● 在出入口猶豫/強(qiáng)行并線很危險(xiǎn)
有很多事故都是發(fā)生在公路的出入口處。視頻中的出租車(chē)就是在出口處的違規(guī)行為造成的,出租車(chē)沒(méi)有提前并線導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)了出口,依然想強(qiáng)行拐到匝道上,在主路中央減速至停車(chē),導(dǎo)致后車(chē)來(lái)不及反應(yīng)追尾。
視頻:主路停車(chē),猶如定時(shí)炸彈!
『上面視頻中第1分01秒,猶豫是否走出口的出租車(chē)被后車(chē)追尾。』
這里不排除道路設(shè)計(jì)合理性會(huì)造成一定影響,但是更多的錯(cuò)過(guò)出口的司機(jī)朋友都是因?yàn)樽⒁饬Σ患谢蛘卟惶J(rèn)識(shí)路導(dǎo)致的,在這種情況下千萬(wàn)不要在主路上突然減速拐出,這種行為是害人又害己!去下一個(gè)出口掉頭回來(lái)也消耗比了太多的時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本,至少這些跟安全相比,都是可以忽略的。而這種在路上出口急;蛘叩管(chē)找出口的行為給其他車(chē)型的安全帶來(lái)了非常大影響,可能你并沒(méi)有直接撞人撞車(chē),但你的所作所為就實(shí)實(shí)在在的給別的車(chē)帶來(lái)了危險(xiǎn),可以說(shuō)“你不殺伯仁,伯仁卻因你而死!
除了視頻中的事故,在生活中還有很多類(lèi)似的情況,比如在高速公路的出口處猶豫停車(chē),更有甚者因?yàn)殄e(cuò)過(guò)了出口在高速公路上倒車(chē),這是絕對(duì)禁止的行為。在今年4月1日起,在高速公路上倒車(chē)這種行為的處罰由一次記6分調(diào)整為記12分。
關(guān)于猶猶豫豫走出口的事兒,個(gè)人建議:1、提前規(guī)劃好路線;2、通過(guò)導(dǎo)航系統(tǒng)來(lái)幫助形式;3、走過(guò)出口那就老老實(shí)實(shí)的掉頭!
● 由于開(kāi)車(chē)門(mén)引發(fā)的事故
這個(gè)事故發(fā)生在上海,一輛轎車(chē)?吭诼愤,車(chē)剛停穩(wěn),后排左側(cè)乘客打開(kāi)車(chē)門(mén),這時(shí)一輛電動(dòng)自行車(chē)正好從旁邊經(jīng)過(guò),被突然打開(kāi)的車(chē)門(mén)撞到在地,之后被后面駛來(lái)的轎車(chē)卷入車(chē)底,當(dāng)場(chǎng)死亡。
視頻:開(kāi)車(chē)門(mén)撞到電動(dòng)車(chē),騎行者被后車(chē)碾壓致死
『上面視頻中第22秒鐘,騎車(chē)人被突然打開(kāi)的車(chē)門(mén)撞倒在地!
雖然開(kāi)車(chē)門(mén)致死的看起來(lái)很離奇,但由于開(kāi)車(chē)門(mén)導(dǎo)致路人受傷的情況并不少見(jiàn),停車(chē)不管不顧就開(kāi)車(chē)門(mén)絕對(duì)算得上是惡習(xí)!停車(chē)后一定要觀察好四周的情況在開(kāi)車(chē)門(mén),以免對(duì)他人造成不必要的損失和傷害。建議在道路旁停車(chē)時(shí),如果后排乘客下車(chē),請(qǐng)告誡他們一定從右邊下車(chē),另外無(wú)論哪個(gè)車(chē)門(mén),都不要一把完全打開(kāi),先推開(kāi)一個(gè)縫隙,這個(gè)動(dòng)作第一是為了能直接觀察后面情況,二也是為了后方的行人和自行車(chē)提個(gè)醒。
● 在隧道中魯莽駕駛!
視頻中的跑車(chē)在公路上正常行駛,途徑一條隧道,在穿過(guò)隧道的出口處與前車(chē)發(fā)生追尾,還好前面是一輛轎車(chē),如果是卡車(chē)后果則會(huì)非常嚴(yán)重。
『上面視頻中第1分00秒鐘,紅色跑車(chē)與前車(chē)追尾。』
這起事故除了車(chē)速過(guò)快,主要原因還是因?yàn)樵诔鋈胨淼赖乃查g光線差太大造成的。在比較黑暗的隧道中人的眼睛已經(jīng)適應(yīng)了黑暗環(huán)境,在出隧道的瞬間眼球恢復(fù)到明亮環(huán)境下有一個(gè)反應(yīng)時(shí)間,而在這個(gè)時(shí)間內(nèi)很可能因?yàn)榇萄鄱床磺迩胺角闆r。同樣,在進(jìn)入隧道的時(shí)候也是這個(gè)道理,外面很亮,所以進(jìn)入隧道的瞬間就會(huì)感覺(jué)眼前漆黑一片,開(kāi)大燈也無(wú)法看清前方情況。所以在這里提醒大家,在進(jìn)入和駛出隧道的時(shí)候,一定要減速慢行,為減小發(fā)生事故的幾率。
● 不光是機(jī)動(dòng)車(chē)的錯(cuò)!作為行人,也應(yīng)該注意交通規(guī)則
下面視頻是一起在湖南發(fā)生的車(chē)禍,事因是兩個(gè)孩子把橫穿馬路當(dāng)成游戲,來(lái)回奔跑橫穿4次,在第四次橫穿過(guò)程中被一輛出租車(chē)撞飛2米多高,然后摔在地上。從視頻中看出租車(chē)因?yàn)樽筠D(zhuǎn)時(shí)壓了中線所以也是違規(guī)的行為,但是事情事故的最主要原因還是行人完全沒(méi)有安全意識(shí),把馬路當(dāng)成游樂(lè)場(chǎng)玩耍造成的。
視頻:家長(zhǎng)教育問(wèn)題!兩小孩馬路玩耍慘遭被撞
下面視頻中是兩個(gè)孩子多次橫穿馬路,其中一個(gè)孩子在穿馬路過(guò)程中被汽車(chē)撞飛2米高,導(dǎo)致重傷。
首先要說(shuō)的是,孩子沒(méi)有安全意識(shí),主要是因?yàn)榧议L(zhǎng)沒(méi)有教給他們相關(guān)知識(shí)和規(guī)則,兩個(gè)孩子拿橫穿馬路當(dāng)游戲有9成的責(zé)任在他們的家長(zhǎng)!安全意識(shí)是要從小培養(yǎng)的,并且無(wú)時(shí)無(wú)刻地堅(jiān)持同時(shí)還要提醒別人,這樣才能更好地將安全意識(shí)傳播給每個(gè)人。
『上面視頻中第26秒鐘,橫穿馬路的孩子被車(chē)撞飛』
在車(chē)撞人的事故中,雖然從法律上強(qiáng)調(diào)的是保護(hù)弱者,但是不能否認(rèn)有不少事故是因?yàn)樾腥说乃刭|(zhì)低,比如不走斑馬線、是紅燈為虛設(shè)、橫穿馬路、翻越封閉道路的中央隔離帶等等,這不能全怪汽車(chē)的錯(cuò)。不能因?yàn)樾腥耸侨跽呔退翢o(wú)忌憚,千萬(wàn)不能抱著車(chē)不敢撞我的僥幸心理亂走,否則難免自己受傷甚至是喪命,同時(shí)把災(zāi)難也嫁禍給了社會(huì)車(chē)輛,因?yàn)椴还軅蛲,機(jī)動(dòng)車(chē)都要賠償一定比例的損失,這筆數(shù)字可能會(huì)改變一個(gè)家庭之后的生活狀態(tài)。
● 通過(guò)無(wú)紅綠燈無(wú)人看管的路口要百般小心
下面的這段視頻可能很多人看完了會(huì)感覺(jué)到驚訝,因?yàn)轳{駛摩托車(chē)的男子在撞到小貨車(chē)后在空中來(lái)了個(gè)360度空翻,這么大的撞擊人沒(méi)有受傷確實(shí)是幸運(yùn)。
『上面視頻中24秒鐘,摩托車(chē)與小貨車(chē)相撞』
視頻:福美來(lái)上行車(chē)記錄儀上記錄的事故發(fā)生的視頻
下面視頻中是一個(gè)無(wú)信號(hào)燈的交叉路口,由于拍攝車(chē)與左側(cè)駛來(lái)的卡車(chē)都沒(méi)有注意到路口的情況,所以經(jīng)過(guò)路口時(shí)撞在了一起,還好沒(méi)有人員傷亡。
『上面視頻中第39秒鐘,輛車(chē)相撞!
放這兩個(gè)視頻的目的是為了提醒大家,在經(jīng)過(guò)無(wú)信號(hào)燈和無(wú)人看管的路口時(shí),一定要多加注意,這種情況下減速慢行、左右觀察,不會(huì)有人說(shuō)你技術(shù)不好。
視頻:摩托車(chē)與小卡車(chē)相撞,還好人沒(méi)事兒
『上面視頻中24秒鐘,摩托車(chē)與小貨車(chē)相撞』
特別是在鄉(xiāng)村道路上,路燈不是很亮,路口也沒(méi)有紅綠燈,村子里有很多燈光不是很亮的車(chē)子在路上跑,在遠(yuǎn)處根本無(wú)法準(zhǔn)確觀察到,但是這時(shí)如果是快速通過(guò)路口,可能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候已經(jīng)是為時(shí)已晚。所以要牢記一句經(jīng)典的交通口訣:“一看二慢三通過(guò)”。
● 提防鬼探頭!
在汽車(chē)川流不息的城市中,有很多死角是不容易被發(fā)現(xiàn)的,特別是前方的大貨車(chē)或大客車(chē)這樣高大的家伙,后面的轎車(chē)很難察覺(jué)它前面的情況。轎車(chē)行駛在大車(chē)的側(cè)面時(shí),如果大車(chē)前面突然竄出來(lái)人士完全來(lái)不及躲閃的,而對(duì)于造成安全隱患的大車(chē)來(lái)說(shuō),并無(wú)責(zé)任,后面因觀察不到視線而撞人的轎車(chē)就要承擔(dān)所有責(zé)任了,這只能自認(rèn)倒霉。例如下面視頻中的事故,行人在斑馬線上行走,所以拍攝視頻的轎車(chē)應(yīng)負(fù)全部責(zé)任。
視頻:不要輕易超大型車(chē)輛,危險(xiǎn)就在它前面的盲區(qū)里
『上面視頻中第12秒鐘,“鬼探頭”的行人被撞倒』
除了上面視頻中的情況,更多的是發(fā)生在公交車(chē)站這樣的地方。公交車(chē)進(jìn)站后乘客上上下下,有的乘客就會(huì)在停站期間從車(chē)頭前方過(guò)馬路,這樣后面正常行駛的車(chē)輛經(jīng)過(guò)這里時(shí)是不可能反應(yīng)過(guò)來(lái)的。所以,為了不讓“鬼探頭”這樣雙方都很冤枉的事故發(fā)生,編輯在這里再次提醒:1、請(qǐng)行人不在沒(méi)有斑馬線的道路上橫穿馬路,如果有斑馬線,也要避免從大貨車(chē)和公交車(chē)這樣很擋視線的車(chē)前通過(guò)。2、請(qǐng)司機(jī)朋友們?cè)谕U镜墓卉?chē)前通過(guò)時(shí)提前減速,同時(shí)按喇叭提醒,不要魯莽通過(guò)。3、在公路上超越大型車(chē)輛要多多觀察,預(yù)防突然沖出來(lái)的人或車(chē)相撞。
本文章提到的事故只是中事故中的一部分,還有很多不可預(yù)料危險(xiǎn)情況隱藏在來(lái)來(lái)往往的車(chē)流中。不過(guò)這些事故不是不可避免的,細(xì)細(xì)推敲會(huì)發(fā)現(xiàn)多數(shù)事故是因?yàn)轳{駛員素質(zhì)不夠?qū)е碌摹叭说湣,而真正的因(yàn)椤疤鞛?zāi)”引起的車(chē)禍只是很少一部分。所以,為了自身和家人的安全,為了社會(huì)上和諧的交通環(huán)境,我們從個(gè)人素質(zhì)做起吧。(文/汽車(chē)之家 汪淼)
《用車(chē)養(yǎng)車(chē)》頻道幫您解決車(chē)輛使用上遇到的問(wèn)題
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