● 兩款車型保養(yǎng)對比:
保養(yǎng)配件對比圖:
『左:斯柯達(dá)晶銳配件圖 右:上海大眾新款POLO配件圖』
斯柯達(dá)晶銳和上海大眾新款POLO兩款車型由于采用了相同的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱,并且兩款車型均來自大眾集團(tuán),所以單通過對比部分配件不難發(fā)現(xiàn),兩款車型大部分配件樣式與采用的品牌均一致!
晶銳和新款POLO車型 6萬公里保養(yǎng)費(fèi)用 | ||
車型 | 晶銳 | 新款POLO |
小保養(yǎng)費(fèi)用 | 258元 | 245元 |
6萬公里總材料費(fèi) | 自動(dòng)擋:4255元 手動(dòng)擋:3658元 |
自動(dòng)擋:4519元 手動(dòng)擋:3467元 |
6萬公里總工時(shí)費(fèi) | 自動(dòng)擋:1404元 手動(dòng)擋:1300元 |
自動(dòng)擋:1200元 手動(dòng)擋:1000元 |
6萬公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用 | 自動(dòng)擋:5659元 手動(dòng)擋:4958元 |
自動(dòng)擋:5719元 手動(dòng)擋:4467元 |
從表格上觀察,兩款車型小保養(yǎng)費(fèi)用方面差距并不是太為明顯,在使用原廠礦物油(117元/瓶/4L)情況下晶銳每次小保養(yǎng)比新款POLO僅高出13元,并且兩款車型其它各保養(yǎng)項(xiàng)目的保養(yǎng)周期也完全相同。但是,我們從6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用觀察,在6萬公里常規(guī)保養(yǎng)總費(fèi)用方面,自動(dòng)擋版本車型,晶銳總保養(yǎng)費(fèi)用低于新款POLO僅60元;而手動(dòng)擋版本車型方面,晶銳總保養(yǎng)費(fèi)用卻高于新款POLO達(dá)491元,當(dāng)中產(chǎn)生兩款車型保養(yǎng)總費(fèi)用相差數(shù)百元的主要原因是其更換變速箱油工時(shí)費(fèi)用及兩款車型更換容量不一造成的。
編輯總結(jié):
略為讓我有少許意外,在潛意識上編輯一直認(rèn)為造型更具運(yùn)動(dòng)感的新款POLO其保養(yǎng)費(fèi)用方面會(huì)略為高于斯柯達(dá)晶銳。但是從此次保養(yǎng)對比,兩款車型其實(shí)根據(jù)手動(dòng)擋及自動(dòng)擋車型的不同,其總費(fèi)用卻是互有高低之分的,并不是新款POLO保養(yǎng)費(fèi)用壓倒性地高于晶銳,當(dāng)中主要原因是晶銳保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)用略高所致。另外,編輯在文章結(jié)尾要說的是,此次進(jìn)行調(diào)查兩款車型在使用了原廠礦物油的情況下4S店建議車主每5000公里保養(yǎng)一次,而對于車主在保養(yǎng)中采用了半合成或全合成機(jī)油,并且當(dāng)?shù)剀嚊r并不是太為惡劣的情況下,編輯認(rèn)為其保養(yǎng)周期可以相應(yīng)的延長到每7500或10000公里進(jìn)行一次。(文/汽車之家 阮志輝)
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往期回顧:
往期同核心車型保養(yǎng)對比 | |
《奔騰B70對比馬自達(dá)6》 | 《世嘉對比S30》 |
《天籟對比緯度》 | 《S80L對比致勝》 |
《馬自達(dá)2對比嘉年華》 | 《C5對比標(biāo)致508》 |
《起亞K5對比索納塔8》 | 《新勝達(dá)對比ix35》 |
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