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2010款英菲尼迪G保養(yǎng)解析 贈(zèng)送9次保養(yǎng)

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英菲尼迪品牌4S店售后接待/車主休息區(qū)調(diào)查

  說(shuō)完了前面的保養(yǎng)周期與價(jià)格,我們一起看看售后接待大廳與客戶休息區(qū)感受一些英菲尼迪4S店所營(yíng)造出來(lái)的日式小巧與精致。進(jìn)入維修區(qū)的第一步是寬敞的互動(dòng)式接車區(qū),車主只需要將自己的愛(ài)車開到此處,負(fù)責(zé)對(duì)應(yīng)的工位的維修服務(wù)顧問(wèn)會(huì)主動(dòng)上前迎接。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版

  目前店中有四個(gè)售后接待工位,據(jù)該店售后服務(wù)人員介紹基本上可以滿足每人到店客戶的需求,且原則上不存在需要排隊(duì)的情況。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2010款 G25 Sedan 豪華運(yùn)動(dòng)版

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  進(jìn)入售后車間,目前上海永達(dá)浦西英菲尼迪4S店內(nèi)有十余個(gè)機(jī)修工位,滿足每日20臺(tái)左右常規(guī)保養(yǎng)及維修需求綽綽有余。且在車間內(nèi)所有工具和維修設(shè)備都整齊安放再指定地方,且有著對(duì)應(yīng)的維修人員一對(duì)一管理。至于地面則不允許有任何的油污,每臺(tái)車車輛完成保養(yǎng)或維修之后,維修人員都會(huì)對(duì)地面做一個(gè)簡(jiǎn)單的清潔,每天晚上5點(diǎn)下班后店方也會(huì)安排專人對(duì)地面再做一次深度的清潔。

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  英菲尼迪的售出服務(wù)客戶休息區(qū)安裝了多個(gè)閉路電視與維修車間相連,車主可以坐在休息室內(nèi)通過(guò)電視屏幕關(guān)注自己愛(ài)車維修保養(yǎng)情況,一般情況下不建議車主自行進(jìn)入車內(nèi),但如果有需求可以要求維修接待人員陪同進(jìn)入車間查看維修保養(yǎng)進(jìn)程。

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  英菲尼迪4S店的客戶休息區(qū)裝修風(fēng)格走的是居家路線,暖色燈光、木質(zhì)地板、柔軟的皮沙發(fā)再加上植物和畫的點(diǎn)綴,把4S店給人冷冰冰印象全部磨滅了。同時(shí)客戶休息區(qū)內(nèi)還設(shè)有專屬吧臺(tái),這里除了可以提供各種飲料、點(diǎn)心和現(xiàn)磨咖啡等。同時(shí),對(duì)于工作繁忙的公商務(wù)人士,4S店內(nèi)還提供了免費(fèi)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)和相對(duì)安靜的休息區(qū)域,可供用來(lái)臨時(shí)辦公。但如果你想利用修車等待時(shí)間看看電視或電影的話,可能會(huì)讓你失望,雖然每天都會(huì)循環(huán)播放時(shí)下最新的電影,但由于電視屏幕較小看起來(lái)會(huì)有點(diǎn)辛苦,而且不能自主選臺(tái)也很難滿足所有客戶的需求。

編輯點(diǎn)評(píng):

  英菲尼迪整車質(zhì)保期為四年或10萬(wàn)公里,但提供的免費(fèi)保養(yǎng)卻只有1萬(wàn)公里到9萬(wàn)公里,累計(jì)9次而非我們傳統(tǒng)理解上的10次,剛得知這個(gè)消息之后我自己都有點(diǎn)出乎意外。而且英菲尼迪原廠提供的9次免費(fèi)保養(yǎng)僅針對(duì)首位車主,車輛轉(zhuǎn)手之后繼任車主無(wú)法享受,而且如果超過(guò)4年尚未用完的免費(fèi)保養(yǎng)也會(huì)自動(dòng)作廢,這樣的操作方式實(shí)在給人感覺(jué)不夠人性化。

英菲尼迪 英菲尼迪 英菲尼迪G系 2009款 G37 Sedan

  而從4S店的規(guī)模、售后休息區(qū)的布局、裝修風(fēng)格等都走的是小而精致的路線。至于硬件實(shí)力與服務(wù)品質(zhì),我個(gè)人覺(jué)得英菲尼迪也算是達(dá)到了目前國(guó)內(nèi)主流豪華品牌4S店應(yīng)該有的水準(zhǔn)。(文/汽車之家 盛元珺)

感謝以下經(jīng)銷商提供車輛保養(yǎng)信息——

上海永達(dá)英菲尼迪七寶汽車銷售服務(wù)有限公司
電話:021-64216789
地址:閔行區(qū)吳寶路799號(hào)

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  • 英菲尼迪G系 2009款 G37 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.44 38.50 --
    測(cè)試文章:值得肯定的加速能力 測(cè)試英菲尼迪G37
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    G37作為和335i直接競(jìng)爭(zhēng)車型的產(chǎn)品,我們感覺(jué)性價(jià)比要比335i強(qiáng)了不少,畢竟性能接近的情況下售價(jià)低了將近20萬(wàn)!不過(guò)考慮到英菲尼迪的品牌和寶馬之間還是有差距的,我們基本可以把兩個(gè)產(chǎn)品認(rèn)為是整體打分是接近的。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    日系豪華車的代表作,相對(duì)于豪華性,更多的人關(guān)心它的性能。G37也沒(méi)讓人失望,加速剎車能力都很強(qiáng)大,但駕駛感受仍然算不上是運(yùn)動(dòng)車型。所以,我們還是用豪華車的眼光來(lái)看它吧,它是動(dòng)力驚人的豪華車。售價(jià)和歐洲對(duì)手相比有很大優(yōu)勢(shì)。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    相比性能出眾的335i,作為對(duì)手的G37也并不差哪去,而價(jià)格還比前者低出不少!要說(shuō)值那還得是G37。另外再個(gè)爆料,當(dāng)兩個(gè)后驅(qū)車同樣遇到雪地爬坡時(shí),G37可以輕松上,335i就無(wú)奈只能原地打滑,從這一點(diǎn)說(shuō)明G37的日常使用更讓人放心。

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英菲尼迪G系

指導(dǎo)價(jià):25.80-75.41萬(wàn)
級(jí)別:中型車
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