在將冷媒和壓縮機(jī)油都回收之后，需要將壓縮機(jī)容器內(nèi)進(jìn)行抽真空，此時(shí)壓力表會(huì)直至0刻度之下。在抽真空操作進(jìn)行完成后（以指針抵達(dá)0刻度之下為標(biāo)準(zhǔn)）約10分鐘，觀察指針是否有不穩(wěn)定的跳動(dòng)會(huì)回升情況發(fā)生。如果有，代表管路有破損或泄漏。

　　而要看機(jī)艙內(nèi)是否存在大量泄漏的冷媒，可以通過(guò)敏感的“電子鼻”檢漏儀來(lái)進(jìn)行偵測(cè)，特別是對(duì)于空調(diào)管路的接口處尤其需要反復(fù)檢測(cè)，通過(guò)檢漏儀可以對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的冷媒泄漏情況有一個(gè)大致的量化了解。

　　一旦發(fā)現(xiàn)大規(guī)模的R134a冷媒泄漏，檢漏儀就會(huì)用紅色的條幅來(lái)告知維修技師泄漏的程度，編輯的這臺(tái)老POLO基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)泄漏的情況。上圖為泄漏警告圖片是編輯讓維修技師特意釋放了少量R134a冷媒來(lái)作為范例展示給大家看的。

　　再來(lái)，當(dāng)然就是要檢測(cè)車(chē)輛內(nèi)側(cè)管道是否存在冷媒的泄漏，修理廠提供的工具是TP-8621型號(hào)的汽車(chē)熒光檢漏儀，通過(guò)將配套的液體注入空調(diào)循環(huán)系統(tǒng)，可以通過(guò)特制的熒光眼鏡看出冷媒泄漏的區(qū)域。不過(guò)說(shuō)實(shí)話5年多來(lái)，100g左右冷媒損耗對(duì)這臺(tái)老車(chē)來(lái)說(shuō)還算是一個(gè)比較正常消耗值，因此就不使用這套設(shè)備進(jìn)行精確的檢漏了。

TP-8621 全能汽車(chē)空調(diào)檢漏套裝配件清單：

1. 一臺(tái)新型無(wú)線5號(hào)電池操作(TP-8620)紫外/藍(lán)光檢漏燈
2. 1套加入裝置(TP-9881)
3. 1管30ml(TP-3840)通用型空調(diào)檢漏劑(每管檢測(cè)8輛達(dá)0.9kg制冷劑或達(dá)150ml壓縮機(jī)潤(rùn)滑油汽車(chē))
4. 1瓶30ml(TP-3400)通用油基流體檢漏劑
5. 1瓶30ml(TP-3900)水基流體檢漏劑
6. 1付(TP-9940)紫外防護(hù)及熒光增強(qiáng)眼鏡
7. 1個(gè)塑料手提箱(TP-1143)

　　在做完一切前期回收準(zhǔn)備工作，并經(jīng)過(guò)管理檢查之后，確保沒(méi)問(wèn)題的情況下就可以進(jìn)行冷媒的加注了。目前市場(chǎng)上在售的轎車(chē)基本都采用更加環(huán)保的R134a冷媒（又稱(chēng)“制冷劑”），而大眾汽車(chē)原廠加注的正是修理廠提供的這種英力士品牌的產(chǎn)品。

關(guān)于R12制冷劑和R134a制冷劑的區(qū)別？

R-12制冷劑

　　別名R12、氟利昂12、F-12、CFC-12、二氟二氯甲烷，商品名稱(chēng)有Freon 12等，中文名稱(chēng)二氟二氯甲烷，英文名稱(chēng)Dichlorodifluoromethane，分子式CCl2F2。對(duì)臭氧層有破壞、并且存在溫室效應(yīng)，因此在發(fā)達(dá)國(guó)家和部分發(fā)展中國(guó)家，已經(jīng)停止了在新空調(diào)、制冷設(shè)備上的初裝或舊設(shè)備上的再添加。中國(guó)2007年已停止了R12制冷劑的生產(chǎn)、以及在新制冷空調(diào)設(shè)備上的初裝。

R-134a制冷劑

　　別名R134a、HFC134a、HFC-134a、四氟乙烷，商品名稱(chēng)有SUVA 134a、Genetron 134a、KLEA 134a等，中文名稱(chēng)四氟乙烷，英文名稱(chēng)1,1,1,2-tetrafluoroethane，化學(xué)名1,1,1,2-- 四氟乙烷，分子式CH2FCF3。完全不破壞臭氧層，是當(dāng)前世界絕大多數(shù)國(guó)家認(rèn)可并推薦使用的環(huán)保制冷劑，也是目前主流的環(huán)保制冷劑，廣泛用于新制冷空調(diào)設(shè)備上的初裝和維修過(guò)程中的再添加。

注意：由于R134a與R12物化性能、理論循環(huán)性能以及壓縮機(jī)用油等均不相同，因此對(duì)于初裝為R12制冷劑的制冷設(shè)備的售后維修，如果需要再添加或更換制冷劑，仍然只能添加R12，通常不能直接以R134a替代R12

　　通常許多4S店會(huì)在車(chē)主冷媒缺少的情況下直接進(jìn)行補(bǔ)足，而非進(jìn)行完全的回收替換。對(duì)此操作，編輯個(gè)人認(rèn)為沒(méi)有任何不妥。但倘若對(duì)一臺(tái)常年缺失冷媒的老車(chē)來(lái)說(shuō)，還是建議將空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)的陳年老油和冷媒進(jìn)行徹底更換以保證恢復(fù)制冷效果。

　　再次打開(kāi)側(cè)邊的閥門(mén)，利用真空效應(yīng)將新的壓縮機(jī)油抽入車(chē)內(nèi)，所需的量非常少。而后需重新設(shè)定需要注入的R134a冷媒的克數(shù)，使用冷媒加注機(jī)直接注入車(chē)內(nèi)，這個(gè)過(guò)程需要約5-10分鐘即可完成。

　　全部完成后還需要為車(chē)內(nèi)管道進(jìn)行加壓，使其恢復(fù)到原先的標(biāo)準(zhǔn)壓力值。這樣，整個(gè)更換車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)油液的全過(guò)程就完成了。當(dāng)然了，隨后還需要進(jìn)行著車(chē)測(cè)試，將車(chē)輛怠速5分鐘使其達(dá)到正常工作狀態(tài)，而后當(dāng)維修技師再將電子溫度計(jì)插入空調(diào)出風(fēng)口的時(shí)候，17℃赫然在目，空調(diào)制冷徹底恢復(fù)了！

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　從22℃到17℃，千萬(wàn)別小看了這5℃的差距，對(duì)于人類(lèi)皮膚的體感來(lái)說(shuō)，這基本就是從室溫到空調(diào)間的差別。不過(guò)您也別認(rèn)為這個(gè)流程會(huì)多么的復(fù)雜，之所以寫(xiě)的如此詳細(xì)還是想和各位做更多的分享，整個(gè)流程實(shí)際總用時(shí)不超過(guò)30分鐘，還是很方便的。同時(shí)，修理廠周到的服務(wù)和完善的設(shè)備也是我選擇不去4S店的理由之一，至于價(jià)格，肯定比4S店做完這整套流程要便宜就是了，勿須糾結(jié)。（文/圖/攝 汽車(chē)之家 黃正橋）

特別感謝以下維修廠配合本次非4S店文章取材——

大眾之家 VW CLUB
地址：上海市虹口區(qū)車(chē)站南路199號(hào)
電話：021-65448768

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