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2009款奧拓保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)需270元

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  [汽車之家 維修保養(yǎng)]  作為微型車的元老級車型,奧拓是一款在中國人心目中擁有舉足輕重的地位,它圓了不少中國人的第一輛汽車的夢想。2009年全新一代奧拓正式上市,生產(chǎn)了近20年的長安奧拓也正式退出了車壇;蛟S不少奧拓迷們?nèi)匀粨Q念著老奧拓方正的經(jīng)典造型,不過新一代奧拓的時尚造型和微車中精致的做工也令其很快成為了新一代的經(jīng)典微型車。奧拓的銷售量一直在微車中保持領先的地位,而作為不少人的第一輛家用轎車的奧拓車型來說,保養(yǎng)成本如何依舊是消費者最關心的話題之一,今天編輯就整理一下奧拓車型的保養(yǎng)費用信息,以供廣大讀者參考。

  目前在售的奧拓車型僅有1.0L一個排量的發(fā)動機,而其1.0L發(fā)動機采用的是一款三缸發(fā)動機,車型可分別匹配5速手動變速器和4速自動變速器,據(jù)經(jīng)銷商透露手動擋/自動擋車型的銷售量都不錯,本文調(diào)查的奧拓車型將會對其手動擋及自動擋車型的保養(yǎng)信息進行收集分析,雖然編輯部的同事在此之前已經(jīng)對長安鈴木旗下全部車的保養(yǎng)信息來了個匯總分析,但本次保養(yǎng)調(diào)查將會在此基礎上繼續(xù)細化,以完整的信息為廣大讀者提供購買奧拓車型最為真實參考依據(jù)。


  因此各地的維修站會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調(diào)整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。

注:本文經(jīng)銷商處調(diào)查的保養(yǎng)信息僅供參考!


廠家保養(yǎng)手冊分析:

  原廠車輛使用手冊里面包含了奧拓車型的各項使用說明,當中也包含了售后保養(yǎng)的建議。為了得到更真實準確的保養(yǎng)信息,在進入實店保養(yǎng)調(diào)查之前我像往常一樣先查閱了相關車型保養(yǎng)手冊里面的廠家保養(yǎng)建議計劃,也方便我們把廠家建議的保養(yǎng)信息與4S店作一個對比,下面是車輛使用手冊里面的售后保養(yǎng)建議:

汽車之家 長安鈴木 奧拓 2010款 1.0L 炫酷版 AT

 

  長安鈴木奧拓車型的保修/保養(yǎng)手冊與長安鈴木旗下大部分車型共同使用的保修/保養(yǎng)手冊均為同一本,僅車輛使用手冊不同。

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  廠家為奧拓車型制定具體的質(zhì)量保修期規(guī)范:非營運車輛廠家提供3年/10萬公里(以先到期限為準)的保修服務,營運車輛廠家則提供1年/10萬公里的保修服務。該質(zhì)保周期在合資品牌車型中還算是不錯的,特別是在微型車中提供的質(zhì)保周期還是比較長的。

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  由保養(yǎng)手冊可以看出,廠家為新車提供的保養(yǎng)服務還是比較厚道的,在新車行駛前1萬公里內(nèi),廠家會提供兩次的免費保養(yǎng):1.首次走合保養(yǎng)(行駛2000±500公里內(nèi),兩條件均不能超出),含工時費、機油、齒輪油、機油濾清器等費用服務;2.第二次保養(yǎng)(售出之日其6個月內(nèi)或行駛10000公里內(nèi),兩條件均不能超出),含工時費、機油、機油濾清器等費用服務。


關于以下表格的相關解釋--

  廠家為奧拓車型制定了3年或10萬公里保修期限(以先到為準),不過購車享受2次免費常規(guī)保養(yǎng)(首次保養(yǎng)機油機濾及工時免費),所以表格中10000公里內(nèi)保養(yǎng)所產(chǎn)生的材料費用不包含機油機濾費用,這點能為車主省下不少保養(yǎng)費用。

  以下是長安鈴木汽車為奧拓制定的官方保養(yǎng)周期建議,不過由于各地區(qū)使用條件、氣候及油品的原因,各地區(qū)對于保養(yǎng)周期建議是略有差異的。 

奧拓車型官方保養(yǎng)周期/價格表

配件/
里程
(km)

機油及機油
濾清器

空氣
濾清器

汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器

制動液

變速
器油

轉(zhuǎn)向助力油

火花塞
 

2000 - - -    ○/●手 奧拓車型采用的是電子助力轉(zhuǎn)向,屬免維護型。 -
10000 ●  -  - -   ○手 - 
15000   -  - ○手 -
20000 ●  ●  ●  - -   ○自/●手 ○ 
25000 ●     -  - -   ○手  -
30000 ●  ●  - -   ○手 -
35000 ●  - - ●  ○手 -
40000 ●  ●  -   ○自/●手 ○ 
45000   -  - -  ○手 -
50000 ●  ●  - - -   ○手 - 
55000   -  - -  ○手 -
60000 - ○自/●手 ○  
65000 - - - ○手 ●  
70000 - - ○手 ●  
75000 - - - ○手 ●  
80000 - ○自/●手
85000 - - - ○手 -
90000 - - ○手 -
95000 - - - ○手 -
100000 - ○自/●手 ○  

 注:●:需要更換  ○:檢查/清潔  -:無需更換

注:惡劣條件下行駛需縮短保養(yǎng)間隔時間。

文章標簽: 微/小型車保養(yǎng)
共3頁<>
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  • 奧拓 2009款 1.0L 手動豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.20 45.50 5.00
    測試文章:經(jīng)典車型重生!測試長安鈴木新奧拓1.0MT
    評測編輯-韓路:

    這個級別,似乎很難有人撼動合資奧拓的地位。除了剎車不太好之外,其他我覺得挺不錯哦!

    評測編輯-王苦公:

    自主品牌要小心了,新奧拓來了,微型車這個唯一比較安全的陣線也受到了沖擊。曾經(jīng)奧拓帶著很多人進入汽車時代,現(xiàn)在新奧拓也將成為年輕人第一輛車的最好選擇。外形漂亮,配置齊全,價格也不貴。毫不夸張的說,它是微型車的標桿。

    評測編輯-孟慶嘉:

    終于盼來了奧拓的換代車型,我認為這次很成功!如果只是看,新奧拓幾乎可以滿足你對微型車的所有要求,麻雀雖小五臟俱全;而一旦開起來,動力、駕駛與經(jīng)濟性表現(xiàn)又會讓你好感加倍,在這一領域或許它又將領跑。

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奧拓

指導價:3.28-6.43萬
級別:微型車
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