[汽車之家 用車養(yǎng)車] 馬自達8是一汽馬自達汽車首次國產的MPV車型,它的競爭對手直接鎖定為別克GL8和本田奧德賽等MPV,按照廠家的定位它更偏向于商務。整車的最大賣點莫過于陽剛的外觀、相對較高的配置和功能強大的第二排座椅。
當然了,它那2.3L發(fā)動機和稍顯落后的4擋手自一體變速箱也受到了不少的批評。不過話說回來,對于一款以舒適性為主的商務MPV,動力強并不是它的設計訴求,夠用便可。如果你想再深入地了解這款車的話,那不妨點擊我早前寫的體驗文章《座椅靈活性較高車展體驗一汽馬自達8》,在此我就不再贅述了。下面我們進入本文的主題:馬自達8日常保養(yǎng)指南,想知道這款車的日常保養(yǎng)費用是多少,看完全文便會知曉。
有關車輛保養(yǎng)周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養(yǎng)手冊告知車主。由于該數(shù)據(jù)是基于理想狀態(tài)下設計,實際情況可能無法達到。
因此各地的維修站會根據(jù)當?shù)貙嶋H情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養(yǎng)周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養(yǎng)的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。
注:本文經(jīng)銷商處調查的保養(yǎng)信息僅供參考。● 廠家保養(yǎng)手分析
雖然廠家對馬自達8建議的保養(yǎng)計劃僅僅占了車主手冊的兩頁紙,不過蘊含的信息卻是相當豐富了。從保養(yǎng)手冊里面我們可以看到,廠家對這款車的保養(yǎng)建議到了16萬公里/8年,而且每個項目都列舉得比較清晰明了。
保養(yǎng)手冊里面的第一頁是最主要的,它基本上已經(jīng)把廠家建議的保養(yǎng)規(guī)劃列出來,而第二頁紙只是作為一個簡單的輔助說明。從第一頁里面我們可以知道機油、機濾、火花塞等配件的更換周期。有一點值得關注,在手冊里面廠家建議機濾的更換時間是1萬公里/12個月更換一次,不過經(jīng)銷商明確地向編輯表示,廠家實質建議的機濾的保養(yǎng)周期與機油一樣,同為5000公里/6個月。
從保養(yǎng)手冊里面,我們同樣可以知道,廠家為馬自達8車主提供了3年或6萬公里的整車質保期。另外,馬自達8的首次保養(yǎng)也是免費贈送的,并建議首保里程為5000公里。為了更方便你查找保養(yǎng)手冊里面的信息,我特意制作了下面的表格,更簡單直接的信息可以從下表得知。
馬自達8官方手冊保養(yǎng)周期表 | |||||||||
配件名稱 |
機油 |
機濾 |
空氣 |
汽油 濾芯 |
空調 濾芯 |
剎車油 |
變速 |
轉向助力油 |
火花塞 |
5000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
10000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
15000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
20000 | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - |
25000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
30000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
35000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
40000 | ● | ● | - | ● | ● | ● | - | - | - |
45000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
50000 | ● | ● | - | - | - | - | - | - | - |
55000 | ● | - | - | - | - | - | - | - | |
60000 | ● | ● | - | - | ● | - | - | - | - |
火花塞的更換時間為10萬公里 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:建議更換 -:不需要更換 |
為了更方便與實店保養(yǎng)調查作對比,因此我只截取了保養(yǎng)手冊里面前6萬公里的保養(yǎng)規(guī)劃,敬請關注!從上面的表格,我們可以看到保養(yǎng)手冊對馬自達8的保養(yǎng)建議是每5000公里更換一次機油,每1萬公里更換一次機濾,每2萬公里更換空調濾芯,每4萬公里更換燃油濾芯和剎車油。
好評理由:
差評理由: