● 四、手動或自動變速箱的使用

　　手動擋駕駛技巧

　　  1.不要繁頻踩離合。習慣性踩離合器不但對壓盤壓片不好，而且影響行車安全。起步是需要慢抬離合，車輛行駛時應徹底松開離合。切忌一邊踩剎車，一邊踩離合，合理利用發(fā)動機的制動可以更有效地縮短剎車距離。

　　 2.不一味追求高擋位。開車并不用追求高擋位。每個擋位都有自己的功能。一般情況下，1擋起步。遇雪天或是路面十分濕滑的情況，可以適當使用2擋起步，以防止1擋起步時高扭力輸出致使打滑情況增加。

　　3.換擋技巧。一般市區(qū)行駛時，換擋的轉速最好保持在2500轉/分以上。低轉速換擋燃油經(jīng)濟性或許會好一點，不過這對發(fā)動機來說也并非好事。例如，如果在2000轉左右就進行換擋操作的話，那換擋后發(fā)動機轉速很自然就會降到1000多轉了，轉速過低，發(fā)動機扭矩輸出比較憋屈，這容易產(chǎn)生積碳。

　　4.換擋時的正確操作。在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現(xiàn)半聯(lián)動現(xiàn)象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。

　　 自動擋駕駛技巧

　　自動變速箱的出現(xiàn)讓駕駛變得更輕松自如，可能你會覺得自動擋的使用根本不需要討論，那不就是簡簡單單地啟動發(fā)動機，然后掛上D擋踩下油門就可以了么。其實不然，自動擋的使用也有需要注意的事情的。

　　  1.自擋車輛不能空擋滑行。在空擋下，自動擋車型的自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉。由于變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

　　 2.自動擋車在行駛中切忌推入P擋。在從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩(wěn)后再做操作。

　　  3.臨時停車的問題。另外關于臨時停車（如等紅燈）時，自動擋到底該用N擋還是D擋這個問題一直有些爭論，其實用N或者D擋都沒有錯，只是自己的習慣而已。暫時停車掛在D擋對車子并沒有損害，因為變速器內(nèi)扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發(fā)動機曲軸的扭力，在發(fā)動機怠速下它是不會轉動的，只有待發(fā)動機轉速上升時它才會起作用。所以，我的建議是如果停車超過半分鐘，你可以掛入N擋，如果停車時間很短的話就直接踩著剎車便可。

　　  4.自動擋車型爬坡時遇到的問題。使用D擋爬坡時，如果感覺到怎樣踩油門也不能使發(fā)動機輸出的動力像行駛在平坦路面一樣強勁或是動力已經(jīng)顯得不足的時候，應當先把速度降下來，然后把擋位切換到扭力相對較高的擋位。這樣不僅省油，還能減少或避免發(fā)動機的磨損。部分4AT變速箱會配有O/D按鈕，這個時候需要先降低速度，然后按著O/D按鈕才可以切換到高扭力的低速擋位。

　　  5.拖車應該注意事項。自動擋的車在拖車的時候需要注意，拖車總距離不能超過80公里，速度不大于30公里/小時，拖車的時候要讓車的驅動輪離開地面。另外，除了屬于分時四驅的四驅車以外，其它的四驅車不能直接拖走，這時候可以借助其他工具（或直接用平板車運走），讓四驅車的四個輪離開地面，駕駛四驅車的朋友需要注意了。