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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 養(yǎng)車(chē)成本 正文

2010款牧馬人保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)578元

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4S店保養(yǎng)詳情

  通過(guò)編輯對(duì)4S店進(jìn)行對(duì)話(huà),了解到4S店的售后部的建議是基本上都是按照維修手冊(cè)上的保養(yǎng)周期進(jìn)行的。首次免費(fèi)保養(yǎng)在新車(chē)行駛到5000公里時(shí)進(jìn)行,之后每隔5000公里保養(yǎng)一次即可。作為純進(jìn)口品牌,在售后服務(wù)及客戶(hù)跟蹤方面做到還是很到位的。

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2009款 3.8四門(mén)版 Rubicon(羅賓漢)

  Jeep的配件為原裝進(jìn)口配件。牧馬人車(chē)型的專(zhuān)用原廠(chǎng)機(jī)油為美國(guó)進(jìn)口Pennzoil品牌機(jī)油,標(biāo)號(hào)10W-30的半合成機(jī)油,售價(jià)200元/3.785升(1加侖),每次更換需要2桶。原廠(chǎng)機(jī)油濾清器售價(jià)78元/個(gè),更換機(jī)油機(jī)濾的工時(shí)費(fèi)為100元。經(jīng)計(jì)算,使用原廠(chǎng)機(jī)油對(duì)牧馬人進(jìn)行小保養(yǎng)的成本為578元。

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon

保養(yǎng)周期及費(fèi)用明細(xì):

Jeep牧馬人車(chē)型保養(yǎng)周期及費(fèi)用

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾
全合成

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車(chē)油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)

5000 - 汽油濾芯免更換 無(wú)空調(diào)濾芯 - - - - 免費(fèi)
10000 - - - - 768元
15000 - - - - - 578元
20000 - - - - 768元
25000 - - - - - 578元 
30000 - - - - 768元
35000 - - - - - 578元
40000 - - - - 768元
45000 - - - - - 578元
50000 3339元
55000 - - - - - 578元
60000 - - - - 768元
指南者發(fā)動(dòng)機(jī)采用正式鏈條傳動(dòng),免維護(hù)
指南者車(chē)型行駛6萬(wàn)公里(3年)的保養(yǎng)總費(fèi)用:10069元
整車(chē)質(zhì)保期是三年或8萬(wàn)公里
注:●:需要更換  ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換  - :無(wú)需更換
本次調(diào)查的是北京地區(qū)的Jeep 4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

配件價(jià)格及更換工時(shí)費(fèi):

Jeep牧馬人車(chē)型保養(yǎng)配件價(jià)格表

配件名稱(chēng)

配件價(jià)格(元) 工時(shí)費(fèi)(元)
機(jī)油 200×2(半合成 10W-30) 100
機(jī)油濾清器 78(個(gè))
空氣濾清器 140(個(gè)) 50
汽油濾清器 無(wú)需更換 ---
空調(diào)濾清器 無(wú)空調(diào)濾芯 ---
轉(zhuǎn)向助力油 40×2桶=80 100
剎車(chē)油 45×4桶=180 200
手動(dòng)變速箱油 國(guó)內(nèi)無(wú)手動(dòng)擋車(chē)型 ---
自動(dòng)變速箱油 87元×6桶(油液)+189元(濾芯)+120(膠)=831 400
火花塞 90(支)×6支=540 240
防凍液 218(1桶)×2桶=436 100
正時(shí)系統(tǒng) 采用鏈條傳動(dòng),免維護(hù) ---
 注:表中的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)均采集于北京地區(qū)Jeep 4S店,其他地區(qū)的價(jià)格可能略有差異,僅供參考。

  牧馬人大部分和之前介紹過(guò)的指南者車(chē)型基本一樣,有區(qū)別的零件包括機(jī)油、空氣濾清器、自動(dòng)變速箱油和火花塞。相對(duì)保養(yǎng)成本較高的配件為自動(dòng)變速箱油,材料費(fèi)(油液、襯墊、濾清器)共計(jì)831元,更換工時(shí)費(fèi)為400元,共計(jì)1231元。這使每隔50000公里的單次大保養(yǎng)達(dá)到了3339元。

  由于保養(yǎng)周期比較規(guī)律,所以在新車(chē)行駛50000公里內(nèi)的保養(yǎng)費(fèi)用都是578元和768元這種保養(yǎng)費(fèi)用交替進(jìn)行的。全車(chē)油液的大保養(yǎng)在新車(chē)行駛到50000公里時(shí)進(jìn)行,費(fèi)用為3339元。經(jīng)計(jì)算,牧馬人車(chē)型在行駛到60000公里時(shí)的常規(guī)成本為10069元。

其他原廠(chǎng)配件圖片:

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon

Jeep吉普 吉普(進(jìn)口) 牧馬人 2011款 3.8四門(mén)版 Rubicon

編輯點(diǎn)評(píng):

  Jeep牧馬人在越野車(chē)領(lǐng)域的地位不用多言了,就保養(yǎng)成本來(lái)說(shuō),6萬(wàn)公里內(nèi)1萬(wàn)元出頭的常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用對(duì)于一款售價(jià)40-50萬(wàn)級(jí)別的進(jìn)口SUV來(lái)說(shuō)真的不算貴,皮實(shí)耐用是一款越野車(chē)真正的精髓。不過(guò)有一個(gè)小問(wèn)題就是,它沒(méi)有空調(diào)濾芯,且不能日后加裝,對(duì)于國(guó)內(nèi)北方地區(qū)的氣候來(lái)說(shuō)可能是一個(gè)遺憾。

經(jīng)銷(xiāo)商名稱(chēng):北京中進(jìn)百旺汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
經(jīng)銷(xiāo)商地址:北京市海淀區(qū)西北旺鎮(zhèn)永豐路百旺綠谷汽車(chē)園
經(jīng)銷(xiāo)商電話(huà):4008110113-1061/010-82402666

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  【注】:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線(xiàn)”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車(chē)價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷(xiāo)商的個(gè)體行為,所以?xún)r(jià)格僅供參考使用。另外,文中圖片為車(chē)型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。(文/汽車(chē)之家 汪淼)

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相關(guān)鏈接——

牧馬人更多資訊請(qǐng)見(jiàn)車(chē)型頻道:
//www.jewelry-store-wholesaler.com/121/

牧馬人車(chē)系詳細(xì)實(shí)拍照片:
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  • 牧馬人 2014款 2.8TD Sahara 四門(mén)版 閱讀測(cè)試文章
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    測(cè)試文章:天黑請(qǐng)回家 測(cè)試2014款牧馬人柴油版
    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    越來(lái)越覺(jué)得柴油發(fā)動(dòng)機(jī)跟牧馬人的氣質(zhì)更加契合,粗野,不羈,相比之下汽油發(fā)動(dòng)機(jī)都太文雅了。正如我在文章結(jié)尾里寫(xiě)的:買(mǎi)牧馬人是愛(ài),買(mǎi)柴油版牧馬人,是真愛(ài)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪琦:

    裝備2.8TD柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的牧馬人油耗更低,續(xù)航能力得以大幅提升,扭矩也比3.0L汽油版提升了185牛·米,這都是越野愛(ài)好者所喜歡的。至于柴油機(jī)的噪音,我相信選擇牧馬人車(chē)主并不在太意這點(diǎn)。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    柴油機(jī)與牧馬人的組合特別般配,天生大扭矩,爬坡無(wú)壓力。如果雙門(mén)Rubicon版本能有柴油車(chē)型就完美了,現(xiàn)在這款柴油四門(mén)Sahara車(chē)型在全系價(jià)格最低,能接受它噪音的話(huà),買(mǎi)來(lái)玩兒玩兒挺好。

  • 牧馬人 2014款 3.0L Sahara 四門(mén)版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    3.0L的木馬人沒(méi)有想象中那么弱,中低速日常駕駛還是能滿(mǎn)足需求,也沒(méi)感覺(jué)和3.6L車(chē)型差太多,只是高速上不夠從容,經(jīng)常要踩個(gè)全油門(mén)之類(lèi)的,不過(guò)很重要的是現(xiàn)在牧馬人的入門(mén)價(jià)格更低了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    牧馬人3.0L車(chē)型價(jià)格更加便宜,而且只要你肯踩油門(mén),在日常駕駛中并不會(huì)覺(jué)得比3.6L車(chē)型慢,不過(guò)確實(shí)缺少了那么一些從容的感覺(jué),中段加速性能要遜色一籌。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    對(duì)新牧馬人還是挺滿(mǎn)意的,公路性能有了明顯提升,換裝3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)后價(jià)格和油耗都有所降低。我一直擔(dān)心動(dòng)力,但實(shí)際駕駛感覺(jué)還好,只是高速上顯得有些吃緊而已,至于它的越野能力,依舊是毋庸置疑的,挺好。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁巍:

    一直對(duì)牧馬人偏愛(ài)有加,現(xiàn)在2012整體更偏向城市化風(fēng)格,并且更換了全新的動(dòng)力總成,性能比老款有了大幅度的提升,它終于不是只能跑爛路的越野車(chē)了,現(xiàn)在也是個(gè)公路奔跑的好手,而且據(jù)說(shuō)自燃問(wèn)題也得到了妥善改進(jìn),這點(diǎn)很重要!

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這一代牧馬人有城市化傾向,動(dòng)力總成比原先的先進(jìn)多了,性能提升,油耗下降,可喜的變化。不過(guò)在很多人眼里這是一個(gè)妥協(xié),味道不那么足了。怎么說(shuō)呢,賣(mài)的出去才是硬道理。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    新款牧馬人的公路性能有了質(zhì)的提升,符合當(dāng)今高效環(huán)保的趨勢(shì),懸掛也進(jìn)行了改進(jìn),更適合城市使用,不過(guò)傳統(tǒng)的硬派風(fēng)格絲毫未變,鮮明的個(gè)性注定只屬于少數(shù)人。

  • 牧馬人 2008款 3.8L Sahara 四門(mén)版 閱讀測(cè)試文章
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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    先說(shuō)明,要是兩門(mén)版的牧馬人我會(huì)毫不猶豫給予9分的高分,但是四門(mén)版的撒哈拉讓我比較遺憾,超超長(zhǎng)的軸距簡(jiǎn)直就是對(duì)經(jīng)典越野車(chē)的褻瀆。牧馬人是性能越野車(chē),既然這樣,就沒(méi)必要推出四門(mén)版來(lái)迎合部分不硬漢選擇的用戶(hù)的需求?偠灾,在我看來(lái),四門(mén)牧馬人就不應(yīng)該推出。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    我對(duì)越野車(chē)并不十分感冒,但面對(duì)牧馬人時(shí)仍然會(huì)被它感染,牧馬人的確有讓人無(wú)法抗拒的魅力。行駛在市區(qū),它能帶來(lái)很高回頭率,但這并不是最重要的,當(dāng)你駕駛它碾過(guò)泥濘的路面時(shí),它會(huì)讓你不再抱怨簡(jiǎn)陋的內(nèi)飾、不怎么制冷的空調(diào)和車(chē)內(nèi)奇怪的聲響。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    牧馬人將簡(jiǎn)單與野性很好的結(jié)合到一起,它可以用豪放的快拆車(chē)頂彌補(bǔ)內(nèi)飾的簡(jiǎn)陋,也可以用完美的越野能力掩蓋公路上一副傻呼呼的駕駛感,還可以?huà)仐壺S富的電子設(shè)備去追求純粹的挑戰(zhàn),也正是這樣才成就出了這么一款個(gè)性極為鮮明的男人之車(chē)。

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牧馬人

指導(dǎo)價(jià):49.99-57.99萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)