[汽車之家 用車信息]  一輛車的價值不僅體現(xiàn)在車輛的性能和裝備上，還體現(xiàn)在顧客買車后在使用過程中能否享受到優(yōu)質、高效的售后服務。隨著中國轎車市場的發(fā)展和SUV越來越受到青睞，國內消費者對SUV的購買心態(tài)也逐漸趨向理性化，售后保養(yǎng)成本也自然成了價格因素以外他們最為關心的地方。本文我選擇了三款30萬元以內的純進口SUV的保養(yǎng)調查進行對比，看看作為進口SUV的它們在售后保養(yǎng)成本方面是否會很高？下文我將為您們詳細分析。

　　本次售后保養(yǎng)成本對比，我選擇的三款純進口SUV分別是馬自達CX-7、雪佛蘭科帕奇和斯巴魯森林人。雖然跟某些品牌的城市SUV相比，它們并不算是太熱門，不過關注度也不低，而且它們都有某些相同或相近的地方，比如價格、發(fā)動機排量，和以整車進口方式進入國內銷售。

　　前言：為了讓消費者更清楚地了解每一款車的售后保養(yǎng)成本，也為了更真實清楚地還原保養(yǎng)項目和保養(yǎng)價格，我們一直都是通過實地調查把最真實的保養(yǎng)數(shù)據(jù)還原給大家。下文提及的三款SUV的保養(yǎng)調查均是汽車之家編輯到經銷商實店進行調查的結果，敬請關注！

● 馬自達CX-7：

　　如果之前你已經看過我到店調查的馬自達CX-7的售后保養(yǎng)調查文章的話，那當你看到這篇文章的時候可能會有這樣一個疑惑：“同一款車在兩篇文章里面的保養(yǎng)成本為什么會不同呢？”

『馬自達CX-7 2010款 2.5L 豪華型』

　　其實原因這樣的，之前在廣州某經銷商做的CX-7保養(yǎng)調查里面，這家經銷商在每一次做保養(yǎng)調查的時候都會額外加入一些清潔劑和進入相應的清潔工作，因此實店調查的保養(yǎng)價格為519元，而當扣除了經銷商額外加入的清潔劑和清潔工作所使用的費用以后，實質上馬自達CX-7做一次更換機油機濾的保養(yǎng)只需要388元。當然了，把經銷商額外的費用扣除出來是為了跟后面兩款SUV的對平更為公平一些，敬請關注。

　　從上面的表格可以看到，馬自達CX-7在6萬公里以內的售后保養(yǎng)是以更換機油機濾為主，2萬、4萬和6萬公里還需要更換三濾，5萬公里需要更換變速箱油和轉向助力油。總的來說，6萬公里下來需要更換的項目并不是太多，維修成本一共需要9788元，這里面包含了配件和工時費用。這個價格看上去并不高，不過別忘了保養(yǎng)使用的只是原廠半合成機油。

　　馬自達汽車公司為CX-7提供的原廠半合成機油是一大桶裝版本，維修服務員會根據(jù)保養(yǎng)車輛的情況來“打油”。這種原廠半合成機油按L/元來算，更換一次機油大概需要184元左右。而另一種則是原廠全合成機油，這種機油型號為SW-40，售價為328元/4.4L/桶。

　　馬自達CX-7其他常用的配件價格分別為機油濾芯36元/個、火花塞99元/支、空調濾芯133元/個。另外，在工時費用方面，更換一次機油機濾的工時費用需要168元、更換空氣濾芯需要12元、更換汽油濾芯240元等等，工時費用并不便宜。

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