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雪佛蘭(進口)-科帕奇(進口)
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2008款科帕奇保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)497元

何家榮
2010年11月09日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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● 經(jīng)銷商服務調查：

　　售后維護除了包含最主要的售后成本外，售后服務也是值得關注的地方，售后服務差、維修時間長和休息環(huán)境惡劣等問題我相信你也不太希望出現(xiàn)在自己喜歡的品牌身上，這的確是十分影響自己心情的。不過在這些方面這個品牌或者更貼切地說這個經(jīng)銷商，我個人認為還是比較值得肯定的，至于他們的服務情況如何，認真看完下文便會知曉。

　　除了有寬敞明亮的維修車間以外，這家經(jīng)銷商還有一個地方是值得消費者肯定的，那就是售后服務休息區(qū)。這個休息區(qū)的設備齊全，免費按摩椅、上網(wǎng)、電視節(jié)目、免費飲品等服務一應俱全，讓你在等待愛車做保養(yǎng)的時候既可以打發(fā)時間，又可以得到充分的休息。

總結：

　　從上文可以看到，4S店在售后保養(yǎng)服務方面，我個人認為是比較值得肯定的。不過話說回來，雖然新款科帕奇上市以后，它的售價有了大幅度的下降，3.2L排量車型一下子降了10萬元，在售價方面它的競爭力也一下子提高了很多。但是從實店的保養(yǎng)調查來看，它6萬公里下來的維修成本均在1萬元以上，這看上去好像很高，有部分消費者可能有吃不消的感覺。不過別忘了它是整車進口的，零件維護相對合資車型要高一些，不過跟同級整車進口的SUV車型來說，這個價格算是比較適中的了，但當然了我相信如果售后成本能再降低一些的話，它的競爭力也會提高，國內(nèi)也將會有更多的消費者喜歡它。（文/汽車之家 何家榮）

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      新科帕奇變化挺大，最主要的還是換了一套新的動力總成，效果很明顯，各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內(nèi)飾的變化，確實比過去更秀氣了，而且同級別產(chǎn)品里有7坐設計的不多，不過我們還是期待國產(chǎn)，價格能低不少。
      評測編輯-胡正暘：

      2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰(zhàn)勝自己的升級，加速、剎車、油耗等關鍵數(shù)據(jù)都有進步，在對手們紛紛擺脫進口身份的背景下，科帕奇想要有所作為必須盡早實現(xiàn)國產(chǎn)。
      評測編輯-羅浩：

      科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發(fā)動機，在加速方面有明顯的提升！改善了最大短板之后，如果能國產(chǎn)，進一步拉低售價的話，相信競爭力還能更強。
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      要說科帕奇是個中規(guī)中矩的城市型SUV，優(yōu)勢是整體還都說得過去，不過2.4升款似乎更吸引人，3.2升的37萬價格有點高，這個價位太多更狠的SUV可選擇。
      評測編輯-王苦公：

      缺乏特點，技術也不是十分先進，如果是國產(chǎn)的，可以以價格為優(yōu)勢，但偏偏又是進口的�？傊F(xiàn)在各種檔次的SUV可選的太多了，科帕奇沒有太多讓人信服的理由。
      評測編輯-孟慶嘉：

      公路駕駛與越野能力五五開，科帕奇的表現(xiàn)算是比較均衡，不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點。其他方面相比對手也缺少有力的優(yōu)勢，尤其是37萬多的價格實在有點高……
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    指導價：暫無報價
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