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2010款斯巴魯傲虎保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)334元

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斯巴魯傲虎配件價(jià)格及工時(shí)費(fèi)明細(xì)

  和之前調(diào)查過的森林人車型一樣,斯巴魯4S店對(duì)于傲虎車型的保養(yǎng)周期建議與說明書上基本一致,只有對(duì)于空氣濾芯建議每隔1萬公里更換一次,原因是中國的氣候比較干燥多塵。其他的保養(yǎng)項(xiàng)目都是嚴(yán)格按照用車手冊(cè)上嚴(yán)格執(zhí)行的。

傲虎2.5L保養(yǎng)周期及價(jià)格:(按照使用半合成機(jī)油計(jì)算)

斯巴魯傲虎2.5L車型保養(yǎng)周期表

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油/差速器油

剎車油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)

5000 - - - 電子助力免維護(hù) - - - 免費(fèi)
10000 - - - - 746元
15000 - - - - - - 334元
20000 - - - - 746元
25000 - - - - - - 334元
30000 - - - 1034元
35000 - - - - - - 334元
40000 - - - 1718元
45000 - - - - - - 334元
50000 - - - - 746元
55000 - - - - - - 334元
60000 - 2168元
正時(shí)皮帶每隔8-10萬公里更換一次,材料+工時(shí)費(fèi)為3272元,工時(shí)費(fèi)600元

  傲虎2.5L車型行駛6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用:8828元

整車質(zhì)保期是2年或6萬公里

 注:●:需要更換  ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換  - :無需更換

本次調(diào)查的是北京地區(qū)的斯巴魯汽車4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

★ 傲虎3.6L保養(yǎng)周期及價(jià)格:(按照使用全合成機(jī)油計(jì)算)

  由于4店建議3.6L車型使用全合成機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng),所以下表中機(jī)油價(jià)格是按照標(biāo)號(hào)為5W-40的全合成機(jī)油來計(jì)算的。

斯巴魯傲虎3.6L車型保養(yǎng)周期表

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油/差速器油

剎車油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)

5000 - - - 電子助力免維護(hù) - - - 免費(fèi)
10000 - - - - 1138元
15000 - - - - - - 726元
20000 - - - - 1138元
25000 - - - - - - 726元
30000 - - - 1426元
35000 - - - - - - 726元
40000 - - - 2110元
45000 - - - - - - 726元
50000 - - - - 1138元
55000 - - - - - - 726元
60000 - 2798元
正時(shí)鏈條免更換

  傲虎3.6L車型行駛6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用:13378元

整車質(zhì)保期是2年或6萬公里

 注:●:需要更換  ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換  - :無需更換

本次調(diào)查的是北京地區(qū)的斯巴魯汽車4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

機(jī)油機(jī)濾——小保養(yǎng)334元,有三種機(jī)油可選擇

  機(jī)油有三種可以選擇,分別是1款半合成機(jī)油和兩款全合成機(jī)油,之前文章介紹過,這里不再贅述。半合成機(jī)油(5W-30),每升售價(jià)45元;全合成機(jī)油(5W-40),每升售價(jià)85元;全合成機(jī)油(0W-40)每升售價(jià)120元。

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華導(dǎo)航版

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華導(dǎo)航版

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華導(dǎo)航版

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華導(dǎo)航版

  2.5L車型和3.6L車型使用的機(jī)油濾清器型號(hào)也有所不同,3.6L車型的在外形和質(zhì)量上都要比2.5L車型的要大一些,不過兩個(gè)型號(hào)的機(jī)油濾清器售價(jià)一樣,均為51元。

  對(duì)于傲虎車型,需要注意的是,2.5L車型更換機(jī)油需要4.5升左右,而3.6L車型更換需要7升左右,經(jīng)計(jì)算,每次單獨(dú)更換機(jī)油機(jī)濾的材料+工時(shí)費(fèi)如下:

斯巴魯傲虎更換機(jī)油機(jī)濾材料+工時(shí)費(fèi)

使用機(jī)油型號(hào) 2.5L(4汽缸) 3.6L(6汽缸)
半合成機(jī)油(5W-30) 334元 446元
全合成機(jī)油(5W-40) 514元 726元
全合成機(jī)油(0W-40) 671元 971元

★ 傲虎全系車型配件及工時(shí)費(fèi)

斯巴魯傲虎車型保養(yǎng)配件價(jià)格表

配件名稱

配件價(jià)格(元) 工時(shí)費(fèi)(元)
機(jī)油

傲虎2.5L用量4.5升

傲虎3.6L用量7升

45/升 半合成機(jī)油(5W-30) 80 90
85/升 全合成機(jī)油(5W-40)
120/升 全合成機(jī)油(0W-40)
機(jī)油濾清器 51(個(gè))
空氣濾清器 141(個(gè)) 10
汽油濾清器 458(個(gè)) ---
空調(diào)濾清器 211(個(gè)) 50
轉(zhuǎn)向助力油 電子助力免更換
剎車油 72(一桶)×2 144
自動(dòng)變速箱油 68×4(每次更換需要4升) 144
差速器油 68×5(每次更換需要5升) 前:96/后:120
火花塞 119(1支)×4 200(每個(gè)50元)
正時(shí)皮帶 3272(正時(shí)皮帶+水泵+張緊器) 600
 注:表中的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)均采集于北京地區(qū)斯巴魯汽車4S店,其他地區(qū)的價(jià)格可能略有差異,僅供參考。

  工時(shí)費(fèi)方面,斯巴魯傲虎更換機(jī)油和三個(gè)濾清器的工時(shí)費(fèi)并不貴,50元-90元不等,而更換全車油液的工時(shí)費(fèi)就相對(duì)貴一些,更換剎車油144元,更換變速箱油144元,另更換差速器油144元,所以更換全車油液的工時(shí)費(fèi)總計(jì)500元。更換火花塞每支50,正時(shí)皮帶更換費(fèi)用為600元。

全車油液——集中在4萬公里更換

  斯巴魯傲虎車型的全車油液都是每隔4萬公里更換一次。原廠的只有一種,可供自動(dòng)變速箱油、前差速器油和后差速器油使用,自動(dòng)變速箱每次更換使用4升,前/后差速器每次更換共需要5升。

斯巴魯 斯巴魯 傲虎 2010款 3.6R豪華導(dǎo)航版

『火花塞每隔6萬公里更換一次』

正時(shí)皮帶——2.5L車型更換成本較貴,3.6L車型免更換

  傲虎2.5L和3.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在保養(yǎng)方面最大的區(qū)別就是2.5L車型發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)皮帶傳動(dòng)方式,每隔8-10萬公里需要更換一次,材料加工時(shí)費(fèi)用將近4000元;而3.6L車型是正時(shí)鏈條傳動(dòng)方式,無特殊情況終身免維護(hù)。

編輯點(diǎn)評(píng):

  從此次調(diào)查的結(jié)果來看,按照4S店的建議,傲虎2.5L車型和3.6L車型的常規(guī)保養(yǎng)成本相差了不少,高出來的費(fèi)用將近30%多,6汽缸車保養(yǎng)成本貴的原因主要在使用全合成機(jī)油和比4汽缸車型多出來的2個(gè)火花塞,不過在行駛到10萬公里左右的時(shí)候,3.6L車型的正時(shí)鏈條免維護(hù)就顯出優(yōu)勢(shì)了,這要比2.5L車型省出小4000塊錢,各有優(yōu)劣。不過總體來說,對(duì)于一款進(jìn)口的家用SUV,每三年或6萬公里1.3萬元的保養(yǎng)費(fèi)用還是可以接受的。(圖、文/汽車之家 汪淼)

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    全新傲虎在內(nèi)飾科技感、行駛品質(zhì)上有一定提升,四驅(qū)和通過能力都是斯巴魯品牌一貫的高水準(zhǔn),但在30多萬的價(jià)位上這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)很難令人滿意,另外就是即便頂配車型配置也依然有一些缺失。

    評(píng)測(cè)編輯-張益嘉:

    全新一代傲虎有兩點(diǎn)讓我印象深刻,一個(gè)是車機(jī)系統(tǒng)可以和車輛互動(dòng),并且功能十分全面;另一個(gè)是更有韌性的底盤調(diào)校。當(dāng)然在動(dòng)力上確實(shí)是一個(gè)短板,如果海外版2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的引入或許會(huì)有明顯改觀,但價(jià)格勢(shì)必也會(huì)水漲船高。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    傲虎的駕駛感受并沒有像車身尺寸所呈現(xiàn)的那般笨重,還是有一定靈活性在的,另外底盤調(diào)校和隔音表現(xiàn)我也比較滿意。只是定價(jià)和進(jìn)口身份注定了它是屬于小部分人的心頭好。

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    如果單聊產(chǎn)品力的話,斯巴魯傲虎確實(shí)是一款還不錯(cuò)的車,但如果橫向?qū)Ρ葋砜,不論是外觀內(nèi)飾的質(zhì)感,還是動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn),傲虎的競(jìng)爭(zhēng)力都不強(qiáng),新款傲虎趕緊來中國吧。

    評(píng)測(cè)編輯-李喬辰:

    水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)可以有效降低車輛重心,在激烈駕駛的時(shí)候可以給駕駛者更強(qiáng)的信心。傲虎雖然被分到了中型SUV的類別中,但實(shí)際上它是一輛跨界車,在駕控感受上會(huì)比正統(tǒng)的SUV表現(xiàn)更好。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    如果把傲虎歸結(jié)為跨界車的話,那它應(yīng)該是國內(nèi)在售車型中最便宜的四驅(qū)旅行跨界車,雖說是最便宜的,但價(jià)格也要到30萬左右了,而其動(dòng)力和車內(nèi)質(zhì)感很難支撐起這個(gè)價(jià)格。

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    這款車各方面我都滿意,只是2.5L動(dòng)力略顯平庸,挺好的底子,有錢還是買2.0T的吧!為了情懷。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    傲虎的操控性給我留下了很深的印象,它應(yīng)該算是同級(jí)別里操控最好的車型了吧!如果能更強(qiáng)化一下運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,應(yīng)該是挺有個(gè)性的車型。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    傲虎很好的滿足了那些糾結(jié)于轎車和SUV的消費(fèi)者的需求,2.5i動(dòng)力對(duì)于一般家庭來說也夠了,其實(shí)總的來說是個(gè)很實(shí)用的車型,只是斯巴魯較高的保養(yǎng)維修成本對(duì)于務(wù)實(shí)家庭來說是個(gè)小阻礙。

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傲虎

指導(dǎo)價(jià):29.98-33.08萬
級(jí)別:中型SUV
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