在下面的內(nèi)容中，讓我們一起來看一下奧迪A4L/A6L/A8L三個車系除常規(guī)保養(yǎng)之外的易損件價格。其中就包含之前我們所提到的助力油、前后剎車盤/片和火花塞等項目的價格。而易損件的更換周期則需根據(jù)每次前往4S店中技師給出的判斷而定，并沒有固定的更換周期。

　　以A4L車型來說，一般大約4萬公里左右需更換前后剎車片，總價僅為1200元左右，相比奔馳和寶馬來說便宜了一半以上。而剎車盤和火花塞等則只需要做定期的檢查，在需要更換時才進行更換，而價格上也并不算貴，至少以豪華品牌的評判標準來說是這樣。

『CVT變速箱油』

　　奧迪轎車使用的CVT自動變速箱結(jié)構(gòu)中，鋼帶的作用不同于日產(chǎn)CVT產(chǎn)品中以“推”傳力方式，其動力傳輸方式主要以“拉”為主，因此鋼帶與楔形輪直接接觸的面積較小。為保證發(fā)動機的扭矩可以充分輸出，奧迪特別采用了特制的楔形分子變速箱油供旗下裝配CVT變速箱的車型使用，優(yōu)點則是可以在防止鋼帶磨損的同時保證變速箱的可靠性。

『普通AT變速箱油』

　　另一方面，變速箱油也是消費者不常關(guān)注的保養(yǎng)項目。為此編輯特別咨詢了上海地區(qū)的奧迪4S店，據(jù)店方售后人員介紹，目前奧迪轎車采用普通AT變速箱和CVT無極變速箱的產(chǎn)品在變速箱油的使用方面也有所區(qū)別。其中AT變速箱油的價格為109.58元/升，而CVT變速箱油的價格為113.53元/升，比前者略貴。

編輯總結(jié)：

　　在調(diào)查并撰寫這篇奧迪三大車系的保養(yǎng)之前，編輯曾經(jīng)一度為奔馳比寶馬高出一倍的保養(yǎng)價格感到驚訝，不過在經(jīng)歷了奧迪車系的保養(yǎng)調(diào)查之后，我們非�？捎^的看到，作為最早進入國內(nèi)的高端豪華品牌，奧迪全系車型不僅僅在小保養(yǎng)價格上和寶馬較為接近，甚至在絕大部分零配件價格上都有更明顯的優(yōu)勢。不過從實際用車角度來說，考慮到寶馬與奔馳1萬公里以上的保養(yǎng)周期，奧迪所要求的5000公里保養(yǎng)周期又將其價格上的優(yōu)勢消耗殆盡，1萬公里的最低保養(yǎng)價格折合下來超過了1700元，達到了奔馳的水平。

　　至此，我們已經(jīng)陸續(xù)完成了寶馬、奔馳和奧迪三大豪華品牌的保養(yǎng)調(diào)查文章，在接下去的時間里，我的同事盛元珺將繼續(xù)為大家介紹凱迪拉克和雷克薩斯等高端品牌的保養(yǎng)內(nèi)容，敬請期待。（文/汽車之家 黃正橋）

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