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售后服務(wù)是亮點(diǎn) 寶馬5系保養(yǎng)詳細(xì)調(diào)查

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  燕寶金港4S店寶馬525Li車型配備的機(jī)油為美孚速霸標(biāo)號(hào)0W-40的全合成機(jī)油,標(biāo)價(jià)為125元/L,作為六缸的525Li車型每次需要消耗6.5L。

  機(jī)濾方面筆者需要特別強(qiáng)調(diào)一下,也許會(huì)有不少車主在愛車過了保修期后選擇自己去汽配城購(gòu)買機(jī)油和機(jī)濾,到一些修理廠去進(jìn)行保養(yǎng),因?yàn)檫@樣確實(shí)可以比去4S店便宜不少。機(jī)油方面也許車主憑借自己多年的經(jīng)驗(yàn)以及店家的信譽(yù)可以買到正品,但是機(jī)濾作為車主就很容易買到假貨了,也就是4S店人員經(jīng)常提到的副廠貨,這樣的機(jī)濾不僅不能支撐足夠長(zhǎng)的時(shí)間,而且長(zhǎng)期使用的話還會(huì)對(duì)車本身造成嚴(yán)重的損壞,所以筆者建議消費(fèi)者在愛車出了保修期后還是應(yīng)該到指定的4S店做保養(yǎng)比較好,以免因小失大。

  下面筆者為網(wǎng)友列出寶馬5系車型的一些常用配件的價(jià)格表,由于該表是從北京燕寶金港經(jīng)銷商處采集,也許在國(guó)內(nèi)其他地區(qū)會(huì)有少許的差異,所以在此僅供網(wǎng)友參考:

保養(yǎng)配件價(jià)格表

配件名稱

配件價(jià)格(元) 工時(shí)費(fèi)(元)
機(jī)油 標(biāo)號(hào):0W-40 228.15
125/L
機(jī)油濾芯器 127.31
空氣濾清器 246 91.26
空調(diào)濾清器 371X2 136.89
汽油濾清器 761 1049.49
剎車油 110/L 319.41
火花塞 187/支X6 547.56
前剎車片 1451 365.04
后剎車片 1043 365.04
前剎車盤 1292 410.67
后剎車盤 950 501.56

  從上表中可以看出,寶馬5系車型的常規(guī)配件的價(jià)格對(duì)于5系的車主來說應(yīng)該還算可以承受的,畢竟類似于剎車盤和剎車片這樣的配件更換的頻率也不是很高,接下來為大家展示一些寶馬5系車型常用的易損件的價(jià)格,僅供參考:

易損件價(jià)格

配件名稱

配件價(jià)格(元) 工時(shí)費(fèi)
前保險(xiǎn)杠 6502 684.45
后保險(xiǎn)杠 8074 365.04
前大燈 12228 821.34
后大燈 2629 228.15
前風(fēng)擋 8922 1916.45
進(jìn)氣格柵 760 136.89

  從上表來看,寶馬的前后保險(xiǎn)杠,前后大燈的成本費(fèi)用就比較昂貴了,而且工時(shí)費(fèi)也不便宜,所以車主還是謹(jǐn)慎駕駛比較好。

  因?yàn)楣P者是以記者的身份進(jìn)行的對(duì)話,所以也有幸進(jìn)入到了燕寶金港4S店4S店的車間進(jìn)行了參觀。該4S店的占地面積比較大,也分為四個(gè)大區(qū),在這里可以提供例如整車保養(yǎng),鈑金噴漆,新車PDI檢測(cè),保養(yǎng)后的路試以及特種車輛的維修等服務(wù)。

  通過以上的介紹,相信大家對(duì)于寶馬5系車型的保養(yǎng)和配件價(jià)格已經(jīng)有了一個(gè)初步的了解,對(duì)于想要購(gòu)買該車型的消費(fèi)者相信能有一定的借鑒作用。

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    525Li雖然發(fā)動(dòng)機(jī)低了點(diǎn),但是實(shí)際加速感受并不差,按理說我個(gè)人對(duì)于動(dòng)力要求就很高了,但是這款車也沒讓我覺得很肉。44萬的價(jià)格,配置可能略低,如果終端價(jià)格能優(yōu)惠到40萬,我覺得更合理。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    在沒開之前,我對(duì)184馬力的5系有些嗤之以鼻,但實(shí)際體驗(yàn)下來,除了中高速的加速稍有些吃力外,開著還真沒什么毛病。論綜合素質(zhì),這個(gè)級(jí)別里還得是5系。如果終端售價(jià)能再有些優(yōu)惠,它的吸引力會(huì)更大。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    對(duì)于動(dòng)力要求不高的人來說,525Li完全能夠滿足日常使用需求了,而且油耗低。寶馬的車一向開起來都不錯(cuò),總之,這個(gè)級(jí)別選5系肯定不會(huì)后悔。

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    這臺(tái)車真的是一輛完美的自用車,無論動(dòng)力操控還是配置,都能讓你極為享受和它相處的時(shí)光。要說不足的話,除了售價(jià)真的找不出別的了。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    5系變得越來越舒服這是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí),現(xiàn)在開著這臺(tái)車絲毫沒有戰(zhàn)斗的沖動(dòng),只想慢慢開。當(dāng)然了,你要是想快,這臺(tái)540Li也完全能滿足你,能動(dòng)能靜,一臺(tái)車,兩種性格。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    540Li和730Li究竟選誰?現(xiàn)在的我肯定選這臺(tái)6缸的5系,不論是底氣還是從容,2.0T始終無法和3.0T相比,也許再過20年我才會(huì)考慮7系吧。

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    四驅(qū)版的5系Li在性能方面比后驅(qū)版有一定提升,起步加速也更加穩(wěn)健,駕駛感受還是一樣的輕快,價(jià)格也還不錯(cuò),可惜有較多的配置需要選裝,大家買之前需要考慮好。不過5系Li這種車也不追求什么駕駛樂趣,力圖穩(wěn)健,在冰雪濕滑的路面下行駛也不用過于擔(dān)心。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新5系和上一代車型的感覺已經(jīng)完全不同了,這次在操控方面的感覺,變得更加輕快,車身更加緊湊。車身尺寸確實(shí)沒什么變化,但是通過輕量化之后,可以感覺到主打穩(wěn)重市場(chǎng)的全新5系依然很穩(wěn)但不重,車身輕快感如同3系,如果是自己使用,值得推薦。不管是后驅(qū)還是四驅(qū),全新5系在價(jià)格方面還是很有競(jìng)爭(zhēng)力的,而且舒適性談不上吊打E級(jí),但至少高出一個(gè)A6L還是沒問題的。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新5系四驅(qū)車型在外觀上跟后驅(qū)5系基本沒什么差別,品牌辨識(shí)度很高。動(dòng)態(tài)部分,它給我的第一印象就是輕盈,不像是一輛中大型車。發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱的匹配很成熟,開起來得心應(yīng)手。日常正常開很難察覺xDrive四驅(qū)系統(tǒng)的存在,我認(rèn)為這套四驅(qū)系統(tǒng)的意義更多是在于保證濕滑路面的行駛穩(wěn)定性和安全性。

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    寶馬新5系Li的確引入了一種新的用車元素,從商務(wù)回歸家庭,從家庭前往偶爾的激情。不論是制作工藝還是優(yōu)質(zhì)操控,都能讓駕駛員找到一個(gè)合適的平衡點(diǎn)。只不過相對(duì)偏高的價(jià)格會(huì)讓大多數(shù)消費(fèi)者轉(zhuǎn)移目光,但熱衷寶馬品牌的人群是特殊的,他們享受的是寶馬制造車輛的那份純粹。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    換代之后的5系Li開起來真的相當(dāng)不錯(cuò),順滑而且輕巧,對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間在城市中駕駛的朋友來說相當(dāng)不錯(cuò);內(nèi)飾以及配置層面都是寶馬最新的設(shè)計(jì)元素,全面向7系靠攏,就連后排那個(gè)pad也能打王者榮耀,真是不錯(cuò);推薦購(gòu)買的話來個(gè)后驅(qū)就行了。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    全新的5系我個(gè)人感覺長(zhǎng)得也就那樣,完全在意料之中,不過內(nèi)飾倒是比老款強(qiáng)很多,看著和摸著都更上檔次了。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力挺不錯(cuò),偶爾想要來點(diǎn)兒激情它也能滿足你,升級(jí)后的8擋變速箱延續(xù)了之前的優(yōu)秀表現(xiàn),底盤較老款5系變得更柔了?偨Y(jié)起來就是,全新5系不僅開著爽坐著也很舒服。

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    曾經(jīng)擔(dān)心過523Li動(dòng)力是否夠用的問題,現(xiàn)在看來顧慮已經(jīng)打消,還能夠有更經(jīng)濟(jì)的油耗,很有性價(jià)比的產(chǎn)品。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    華晨寶馬5系裝備了四款發(fā)動(dòng)機(jī),523Li的這臺(tái)高功版2.5升直六在我看來最實(shí)惠不過,剛好夠用,跟加長(zhǎng)的軸距搭配在一起,上等的商務(wù)家用雙重功效。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    一款讓人難以抗拒的商務(wù)行政轎車,品牌、空間、動(dòng)力和價(jià)格都非常合適,購(gòu)買這款車吧,它不會(huì)讓你失望。

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    評(píng)測(cè)編輯-梁。

    寶馬5系終于換代了,這次的5系更長(zhǎng)、更大,而且換了一副俊朗的面孔,看著確實(shí)比以前更年輕了,雖然內(nèi)飾還是寶馬的老樣子,但很多高科技配置的加入讓5系更有檔次,動(dòng)力方面8速變速箱與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的搭配絕對(duì)完美,效率與經(jīng)濟(jì)型都絕對(duì)出色,總之我很喜歡現(xiàn)在的5系。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    寶馬5系兼顧了個(gè)人駕駛樂趣和乘坐的舒適性,它似乎是一款全能車型,可是在進(jìn)一步接觸之后我們發(fā)現(xiàn)它在究竟是傾向前排駕駛者還是后排乘客這個(gè)問題上顯得很糾結(jié),盡管它兩方面都做得很好,但恐怕不會(huì)有人愿意多花錢在他們不希望有的配置上,當(dāng)然,在中國(guó)這個(gè)多數(shù)家庭只有一輛車的環(huán)境里,消費(fèi)者喜歡這樣的車。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    之前媚俗的530Li我評(píng)價(jià)并不高,并不實(shí)用的后排娛樂系統(tǒng)和冰箱,足足浪費(fèi)18萬人民幣。523Li節(jié)約型的后排設(shè)計(jì),空間更大!去掉了不實(shí)用設(shè)備之后并不意味著縮水,實(shí)實(shí)在在的腿部空間才是最舒服的。這樣的實(shí)用且不媚俗的做法我給予肯定。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    在寶馬523Li身上我們看到了寶馬成熟的地方,與530Li相比省掉了那些不實(shí)用的所謂的豪華配置。而價(jià)格方面也比530Li便宜了18萬,性價(jià)比非常突出;動(dòng)力方面的表現(xiàn)也讓人可以接受。更加出色的后排空間也更突出了偏商務(wù)的定位。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    50萬元的寶馬523Li擁有不錯(cuò)的性價(jià)比,盡管配置方面比頂配的530Li相差不少,但18萬元的價(jià)格差距還是令好面子的商務(wù)人士所看好。該車的動(dòng)力表現(xiàn)平平,適合沉穩(wěn)的駕駛風(fēng)格。空間是523Li的長(zhǎng)項(xiàng),同級(jí)車型中還是非常具有優(yōu)勢(shì)的。

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    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    國(guó)人對(duì)豪華車的定義就是大而全的同時(shí)要空間充裕,寶馬530Li的這次升級(jí)可以說是向中國(guó)市場(chǎng)的妥協(xié)。加長(zhǎng)的之后的530Li丟失了一些操控的快感,增多了一些對(duì)后座顧客的優(yōu)待,但是我對(duì)它的后座設(shè)備實(shí)在不感冒,因?yàn)樗鼈儾⒉粚?shí)用。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    寶馬530Li在空間上可以說彌補(bǔ)了老寶馬5系的不足,后排的各種配置可以用奢侈來形容,可惜的是有些功能并不實(shí)用。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力出色,平順性極佳,但激情不足,懸掛柔軟中帶有韌性;個(gè)人感覺對(duì)于寶馬來說5系的整體過于偏舒適了。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    寶馬530Li加長(zhǎng)后的造型看起來更高貴且豪華。內(nèi)飾方面基本延用了寶馬的一貫風(fēng)格,有品位、顯檔次樣樣都很到位,尤其改進(jìn)后的后排的配備,獨(dú)立式DVD媒體系統(tǒng)使商務(wù)氣息濃重的寶馬530li多了幾分親近感,即使家庭選用,配置方面也非常實(shí)用。

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    寶馬5系是一輛穩(wěn)重成功人士自己開的車。很有底蘊(yùn)的發(fā)動(dòng)機(jī)、舒適的懸掛和座椅,還有自身極有影響力的品牌,使得寶馬5在國(guó)內(nèi)的口碑不錯(cuò)。唯一遺憾是,2.5排量發(fā)動(dòng)機(jī)被調(diào)校的過于偏重平順了,和囂張的外形有些反差過于明顯。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    寶馬5是我坐過的為數(shù)不多的整體感最扎實(shí)的車。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)優(yōu)秀,但是調(diào)校過于平緩,平順有余、激情不足;懸掛柔軟中帶有韌性,符合商務(wù)人士口味。I-DRIVE系統(tǒng)我還是不太喜歡,它不是設(shè)計(jì)給開車人用的。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    空間部分寶馬并不具有太大優(yōu)勢(shì),525其實(shí)還是主要為前座顧客優(yōu)化。配置方面,525做到了豪華,高檔設(shè)備一應(yīng)俱全,但是缺少人性化設(shè)備,儲(chǔ)物盒、卡槽之類的提高用戶體驗(yàn)的設(shè)備都沒有,略有遺憾。

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指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬
級(jí)別:中大型車
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