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2009款瑞麒M1保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)116元

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  [汽車之家 用車信息]  瑞麒M1的前身就是曾經(jīng)亮相過(guò)很多車展的5娃之一,現(xiàn)在取名為瑞麒M1,這也是首款掛瑞麒商標(biāo)的產(chǎn)品,相信很多消費(fèi)者還只是對(duì)它僅有初步的了解。由于目前市場(chǎng)上的保有量還不是很大,所以通過(guò)車友之間的交流來(lái)了解瑞麒M1的保養(yǎng)和使用成本可能還需要觀察一段時(shí)間……為此編輯對(duì)話了北京的一家瑞麒4S店,為您想要了解瑞麒M1保養(yǎng)問(wèn)題提供了一個(gè)捷徑。

機(jī)油——美孚速霸

  瑞麒M1車型剛剛上市不久,所以4S店內(nèi)也沒(méi)有很完善的售后保養(yǎng)/維修明細(xì),但是常規(guī)的保養(yǎng)項(xiàng)目已經(jīng)在4S店內(nèi)列出。瑞麒4S店為瑞麒M1提供的原廠機(jī)油是美孚速霸系列,標(biāo)號(hào)為10W-40,價(jià)格很便宜,102元一桶/4L。對(duì)于這樣的小車來(lái)說(shuō),也沒(méi)有太大的必要使用更高檔次的機(jī)油。

瑞麒M1保養(yǎng)周期表

周期
項(xiàng)目

機(jī)油
機(jī)濾

空氣
濾清器

汽油
濾清器

空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油

剎車油

火花塞

材料+
工時(shí)費(fèi)

5000或
3個(gè)月
- - - - - - - 免費(fèi)
10000 - - - - - 279
15000 - - - - - - - 220
20000 - - - - - 279
25000 - - - - - - - 220
30000 4S建議 4S建議 - 4S建議 868
35000 - - - - - - - 220
40000 - - - - - 279
45000 - - - - - - - 220
50000 - - - - - 279
55000 - - - - - - 468
60000 4S建議 4S建議 - 4S建議 868
瑞麒M1行駛6萬(wàn)公里所花費(fèi)的保養(yǎng)總保養(yǎng)費(fèi)用為:4200元,工時(shí)費(fèi)請(qǐng)到店咨詢

 注:●:需要更換  ○:常規(guī)檢查,如需更換則更換  - :無(wú)需更換

 本次調(diào)查的是北京地區(qū)的瑞麒4S店,其他地區(qū)可能略有差異,僅供參考

保養(yǎng)周期——官方周期不全

  瑞麒M1上市不久,在北京地區(qū)也僅一兩家4S店,所以保養(yǎng)的地點(diǎn)比較集中。編輯在對(duì)話中發(fā)現(xiàn),4S店售后部的官方保養(yǎng)周期建議上沒(méi)有列出轉(zhuǎn)向助力油、變速箱油和火花塞的建議的更換周期。4S店工作人員建議每隔3萬(wàn)公里更換以上三項(xiàng)。同時(shí)筆者也會(huì)繼續(xù)關(guān)注瑞麒M1官方的保養(yǎng)周期明細(xì)的出臺(tái),及時(shí)更新。

  而常規(guī)的機(jī)油機(jī)濾和空氣濾芯的更換按照官方指導(dǎo)的周期更換即可。機(jī)油機(jī)濾5000公里/次,空氣濾芯10000公里/次。剎車油每隔5萬(wàn)公里更換。

瑞麒M1車型保養(yǎng)配件價(jià)格表

配件名稱

配件價(jià)格(元) 工時(shí)費(fèi)(元)
機(jī)油(進(jìn)口礦物油) 102(10W-40) 100
機(jī)油濾清器 18
空氣濾清器 39 20
汽油濾清器 29 30
空調(diào)濾清器 --- ---
剎車油 37×2 174
變速箱油 126×2桶(4L) 60
助力油 40 60
防凍液 45(-35度,2L) 100
火花塞 47×4支 30
 注:表中的材料費(fèi)和工時(shí)費(fèi)均采集于北京地區(qū)瑞麒4S店,其他地區(qū)的價(jià)格可能略有差異,僅供參考。

  奇瑞集團(tuán)在車市中摔打了多年,在售后服務(wù)的質(zhì)量方面也是走在了國(guó)產(chǎn)自主品牌的前面,相對(duì)成熟的售后服務(wù)車主們是完全可以放心的。只不過(guò)瑞麒品牌在在售后服務(wù)方面還不是很完善。

汽車之家 瑞麒汽車 瑞麒M1 1.3MT 豪華型

編輯點(diǎn)評(píng):

  相信對(duì)于購(gòu)買瑞麒M1的朋友們來(lái)說(shuō),動(dòng)力性能和空間不是他們的考慮重點(diǎn),而低價(jià)格、低油耗和低樣車成本才是決定購(gòu)買這樣的小車的主要因素。編輯咨詢4S店銷售人員得知,瑞麒M1車型在北京市內(nèi)秋天的平均油耗在5.5-7升之間,作為城市代步車來(lái)說(shuō)是完全可以接受的,只不過(guò)在其他方面要有一定得妥協(xié),它并不能滿足所有。

社區(qū)精華——

白金長(zhǎng)老夢(mèng)圓1.3尚品紅手豪M1(長(zhǎng)期作業(yè)—31日晨更新)
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-804-4099304-1.html

向編輯汪淼提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 微/小型車保養(yǎng)
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  • 瑞麒M1 2009款 進(jìn)化版 1.3L 手動(dòng)豪華型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
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    測(cè)試文章:油耗表現(xiàn)很出色!詳細(xì)測(cè)試瑞麒M1 1.3MT
    評(píng)測(cè)編輯-韓路:

    作為一款新品牌的國(guó)產(chǎn)微型車,瑞麒M1的素質(zhì)還是不錯(cuò)的,剎車性能的不足我們還在觀察,也會(huì)盡快拿最終量產(chǎn)車來(lái)測(cè)試。

    評(píng)測(cè)編輯-王苦公:

    之前奇瑞說(shuō)要開(kāi)始做精品,但我沒(méi)看出來(lái)。直到現(xiàn)在,我才看到一款精品微型車。微型車受成本、利潤(rùn)限制,本身就沒(méi)有條件做得太精致,M1現(xiàn)在的程度已經(jīng)出乎我意料了。各方面都不錯(cuò),就是剎車慘了點(diǎn),一定得改。

    評(píng)測(cè)編輯-孟慶嘉:

    作為新興的自主“高端”品牌,瑞麒的首款作品M1還是讓我們看到了他的用心,設(shè)計(jì)方面較有想法,做工在同級(jí)車中也算不錯(cuò),既然是想追求品質(zhì),那就不能單單在視覺(jué)角度,性能與駕駛方面也要多下功夫!希望下一款車型的剎車可以進(jìn)入優(yōu)秀范圍。

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瑞麒M1

指導(dǎo)價(jià):3.88-6.68萬(wàn)
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