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比亞迪-比亞迪F3
比亞迪F3新能源

2009款比亞迪F3保養(yǎng)解析 小保養(yǎng)100元

汽車之家資深編輯
 2009年01月23日 01:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　比亞迪F3部分車型詳細價格、參數(shù)及配置

車型圖片
基本參數(shù)比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
廠商指導價6.08萬7.08萬
廠商比亞迪比亞迪
級別緊湊型車緊湊型車
能源類型汽油汽油
環(huán)保標準國IV國IV
上市時間2008.092008.09
最大功率(kW)7878
最大扭矩(N·m)134134
發(fā)動機1.5L 106馬力 L41.5L 106馬力 L4
變速箱5擋手動5擋手動
長*寬*高(mm)4533*1705*14904533*1705*1490
車身結(jié)構(gòu)4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)180180
官方0-100km/h加速(s)--
整車質(zhì)保兩年或6萬公里兩年或6萬公里
車身比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
長度(mm)45334533
寬度(mm)17051705
高度(mm)14901490
軸距(mm)26002600
前輪距(mm)14801480
后輪距(mm)14601460
滿載最小離地間隙(mm)170170
車身結(jié)構(gòu)三廂車三廂車
車門數(shù)(個)44
座位數(shù)(個)55
油箱容積(L)5050
后備廂容積(L)430430
整備質(zhì)量(kg)12001200
發(fā)動機比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
發(fā)動機型號三菱4G15S三菱4G15S
排量(mL)14681468
排量(L)1.51.5
進氣形式自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LL
氣缸數(shù)(個)44
每缸氣門數(shù)(個)44
壓縮比1010
配氣機構(gòu)SOHCSOHC
缸徑(mm)75.575.5
行程(mm)8282
最大馬力(Ps)106106
最大功率(kW)7878
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)60006000
最大扭矩(N·m)134134
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)45004500
發(fā)動機特有技術(shù)MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)MVV垂直渦流稀薄燃燒技術(shù)
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式多點電噴多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鑄鐵鑄鐵
環(huán)保標準國IV國IV
變速箱比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
擋位個數(shù)55
變速箱類型手動變速箱(MT)手動變速箱(MT)
簡稱5擋手動5擋手動
底盤轉(zhuǎn)向比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
驅(qū)動方式前置前驅(qū)前置前驅(qū)
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型扭力梁式非獨立懸架扭力梁式非獨立懸架
助力類型機械液壓助力機械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)承載式承載式
車輪制動比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型手剎手剎
前輪胎規(guī)格195/60 R15195/60 R15
后輪胎規(guī)格195/60 R15195/60 R15
備胎規(guī)格全尺寸全尺寸

被動安全比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
主/副駕駛座安全氣囊-主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊--
前/后排頭部氣囊(氣簾)--
缺氣保用輪胎--
主動安全比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
ABS防抱死●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)--
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)--
車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等)--
ISOFIX兒童座椅接口--
車道偏離預警系統(tǒng)--
主動剎車/主動安全系統(tǒng)--
疲勞駕駛提示--
內(nèi)置行車記錄儀--
道路救援呼叫--
駕駛操控比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
發(fā)動機啟停技術(shù)--
自動駐車--
上坡輔助--
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉(zhuǎn)向比--
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)--
四驅(qū)/越野比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
前/后駐車雷達-前- / 后●
駕駛功能比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
衛(wèi)星導航系統(tǒng)--
并線輔助--
夜視系統(tǒng)--
自動泊車入位--
外觀/防盜比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
電動后備廂--
感應后備廂--
車頂行李架--
發(fā)動機電子防盜●●
車內(nèi)中控鎖●●
無鑰匙啟動系統(tǒng)--
車外燈光比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
LED日間行車燈--
自適應遠近光--
自動頭燈-●
轉(zhuǎn)向輔助燈--
轉(zhuǎn)向頭燈--
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調(diào)--
大燈清洗裝置--
大燈延時關閉--
天窗/玻璃比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能--
后風擋遮陽簾--
后排側(cè)隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統(tǒng)比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話--
車載電視--
智能化配置比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
車聯(lián)網(wǎng)--
主動降噪--
方向盤/內(nèi)后視鏡比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
多功能方向盤-●
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數(shù)字顯示--
車內(nèi)充電比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
220V/230V電源--
座椅配置比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)--
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕--
第二排座椅電動調(diào)節(jié)--
第二排獨立座椅--
前/后中央扶手前● / 后-前● / 后●
后排杯架●●
音響/車內(nèi)燈光比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
觸摸式閱讀燈--
空調(diào)/冰箱比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版標準型GL-i比亞迪F3 2008款 1.5L 白金版豪華型GLX-i
后排獨立空調(diào)--
后座出風口--
溫度分區(qū)控制--
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

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文章標簽： 緊湊型車保養(yǎng)
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    • 比亞迪F3 2008款 1.6L 自動擋 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      評測編輯-韓路：

      比亞迪的產(chǎn)品總是關注度比較高的車型，這次的自動擋還算一款比較符合市場的產(chǎn)品，不到8萬可以買個代步的緊湊型自動擋車是個不錯的選擇。只不過我們?nèi)匀槐容^遺憾的在新推出的自動擋身上看到之前BUG的遺留：沒化妝鏡、無后雨刷，讓人遺憾。
      評測編輯-王苦公：

      自動擋的F3-R填補了產(chǎn)品線的一個空白，拓展了潛在用戶群。不過就產(chǎn)品本身來說，它和手動車型并沒有太大的區(qū)別，而在自動變速箱和發(fā)動機的匹配方面，它也只是做到了“能用”，而不是“好用”。如果只是想要個經(jīng)濟實惠在自動擋車型來代步還可以考慮。
      評測編輯-孟慶嘉：

      盡管比亞迪F3-R 1.6AT在外觀上僅僅改動了進氣隔柵，但我對此還是非常認可且知足的，畢竟這也是個很有心意的改進；對它的動力方面我實在不敢恭維，本來就不強的發(fā)動機再配上4AT變速箱，只能說是簡單、夠用。相比之下，我還是推薦1.5MT車型。
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      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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      測試文章：看到了進步但仍需努力--評比亞迪F3-R
      評測編輯-韓路：

      比亞迪F3-R給我?guī)砹艘恍@喜與失望，文章里寫的很清楚，我們要給予努力做功課的國產(chǎn)廠商最大的支持，但是對于產(chǎn)品方面的細節(jié)，我還不是很滿意，女友那句：“沒化妝鏡我不考慮這車”真是讓我印象太深刻了，這就是赤裸裸的用戶訴求，這么一個細微配置就決定了幾萬元的決策。
      評測編輯-王苦公：

      可以說比亞迪F3-R的“混搭”造型比較成功，對此我們還是給與肯定的；該車內(nèi)飾的整體感覺比較不錯，細節(jié)之處還有很大提升空間的。我喜歡的是F3-R對“大面兒”上的足夠照顧，而不滿意的是日常使用的配備還不完善。價格優(yōu)勢固然重要，但是對產(chǎn)品的定位與質(zhì)量追求一定不要丟。
      評測編輯-孟慶嘉：

      比亞迪經(jīng)過幾年時間的積累，產(chǎn)品愈發(fā)趨于成熟。廠家充分揣摩消費者心里，F(xiàn)3R的配置比較豐富，而且都還算實用。受限于價格原因，內(nèi)飾的材料很一般，但好在裝配還比較細致，整體看上去也找不到什么大毛病。來自三菱的4G系列發(fā)動機在國內(nèi)比較常見，動力夠用。底盤及懸掛廠家還需積累經(jīng)驗，希望今后的產(chǎn)品能夠有所提高。
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    指導價：4.39-9.58萬
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