Assetto Corsa(神力科莎)
游戲平臺:PC、PS
推薦理由:最均衡的賽車模擬軟件
應(yīng)用賽事:SRO E-SPORT GT SERIES (電競GT系列賽)
Steam售價:70元
Assetto Corsa在國內(nèi)被翻譯為“神力科莎”,這就導(dǎo)致了很多人看到這個名字之后,不認(rèn)為他是一款賽車游戲,有點像FPS什么的。其實Assetto Corsa是意大利語,意思是“ Race Setup”。
游戲內(nèi)絕大部分賽車和賽道的建模都采用了激光掃描技術(shù)進(jìn)行構(gòu)建,以此來做到最大限度的還原真實。因此,這款游戲一經(jīng)推出就受到了硬核玩家們的廣好評。
Assetto Corsa的設(shè)計之初就非常注重現(xiàn)實的賽車體驗,并且賽車擁有廣泛的自定義和可修改性。
在去年,Kunos Simulazioni終于發(fā)布續(xù)作Assetto Corsa Competizione,一款更加“硬核”賽車模擬軟件,并且可以更好的支持玩家進(jìn)行線上電競比拼。
AC本身已經(jīng)處于模擬軟件的高水平,而Assetto Corsa Competizione對于輪胎、制動器的溫度、壓力的刻畫更加擬真。天氣條件也得到了很好的模擬,例如下雨時在瀝青上形成的水層。在比賽期間賽道也會發(fā)生變化,充滿水坑和輪胎殘渣,這些都是影響比賽表現(xiàn)的因素。
與此同時,Assetto Corsa Competizione還是2019年邁凱倫 Shadow Project(影子計劃)電子競技大賽的平臺之一。
iRacing
游戲平臺:PC
推薦理由:與全世界車迷一起競技
應(yīng)用賽事:SNASCAR、INDYCAR
Steam售價:50元/月
iRacing是由iRacing.com Motorsport Simulations在2008年開發(fā)和發(fā)布的基于訂閱的賽車模擬在線游戲,所有比賽和練習(xí)都托管在線上服務(wù)器里。
您無法像其他模擬器一樣,一次性購買完整的游戲,如果想玩的話,就必須向續(xù)租金一樣,不斷的往里“扔錢”,因此iRacing可以說是最貴的賽車模擬器。
為什么這么貴呢?
首先,iRacing的“硬件”水準(zhǔn)非常精良,賽車和賽道全使用3D CAD數(shù)據(jù)建模或通過激光掃描建模,以確保達(dá)到最高的擬真水平。
其次,iRacing應(yīng)該是擁有最多“官方授權(quán)”的模擬器,它在真實世界中擁有數(shù)量龐大的賽事合作伙伴,包括NASCAR,IMSA,INDYCAR,Rallycross,Outlaws,USAC和Aussie V-8,幾乎全部的美國賽事全部都包括了。
最后,iRacing擁有一套獨特的晉級體系。與其他模擬器不同,在這里您不能一上來就駕駛?cè)绶ɡ、邁凱倫這樣的高級賽車。您只能通過參加馬自達(dá)MX-5杯一些這樣的初級比賽,贏得積分證明自己的駕駛能力,從而獲得晉級的機會來駕駛高級賽車。(當(dāng)然也可以氪金)
iRacing每年為會員提供了每周參加數(shù)千場比賽的機會,這些比賽幾乎涵蓋了全部賽事領(lǐng)域,吸引了全球電競選手來參加。
此外,iRacing的Official Racing ladder系統(tǒng)還提供了世界精英錦標(biāo)賽級別的水平,在該級別中,玩家可以贏得數(shù)千美元的獎金。
不過,成也蕭何敗蕭何。作為一款純線上游戲,注冊賬號需要提供信用卡才能完成。
并且iRacing三個服務(wù)器分別在美國,荷蘭,和澳大利亞,都離中國很遠(yuǎn)。在國內(nèi)比賽會遇到賽中掉線,無法進(jìn)入比賽服務(wù)器,延遲太高導(dǎo)致撞車或者誤判出賽道界的問題。所以國內(nèi)玩家玩iRacing可能不太劃算。
Live For Speed(LFS)
發(fā)布平臺:PC
推薦理由:硬核、小巧
應(yīng)用賽事:國內(nèi)電子競技
Live For Speed簡稱LFS。相比前面幾款大作,LFS簡直是渺小到塵埃里,開發(fā)團(tuán)隊只有3個人,游戲安裝包也僅有200M大小,不過這并不影響LFS是一款硬核的賽車模擬器。
這款發(fā)布于2003年的模擬器曾在2007年被用于在德國Intel Racing Tour的電競比賽,而比賽的冠軍獎勵是一輛全新的寶馬Z4(E85)。為了感謝Intel Racing Tour帶來的宣傳效果,寶馬索伯車隊的F1.06賽車被添加到游戲中。
在可選則的車輛方面,LFS的選擇就有些不太理想了。因為沒有授權(quán),游戲中除了寶馬索伯F1.06賽車、寶馬方程式以及兩款大學(xué)生方程式之外,LFS所有的賽車全部是虛構(gòu)的。
是的,基本上沒有現(xiàn)實中的車輛,想要在這款體驗現(xiàn)實世界中超跑的朋友就會比較失望了。不過您要是仔細(xì)看看這些車的話,其實能看出這些設(shè)計參照的原型。
不過,這些虛擬的車輛涵蓋的范圍也比較廣,從100馬力的前驅(qū)鋼炮到700馬力跑車都有涉獵。不僅如此,這些車輛中還有類似GT DTM賽車、JGTC系列的賽車。一共大約有20余款賽車。
雖然有一些槽點,但是這款游戲有一項無可比擬的優(yōu)勢,那就是它完全免費!。!
不要錢啊,同學(xué)們,還要啥自行車,在大部分筆記本只有256G容量下,這么一款小巧、易推的硬核模擬器,完全值得擁有。
最后,還是要說一下GTS
我知道,不說這一款游戲的話實在說不過去。相信大多是同學(xué)對于賽車游戲印象最深刻的除了《極品飛車》之外,PS平臺獨占的Gran Turismo系列絕對名列前茅。知名度也遠(yuǎn)超前面提到的所有游戲。無論是否硬核,它的游戲性都是獨一無二的。
寫在最最后:
當(dāng)然,肯定還有很多您心目中優(yōu)秀的游戲(模擬器)沒有列舉,例如Autmobilista 2、Game Stock Car及AMS,還有開頭提到的《理查德·伯恩斯》,甚至是塵埃:拉力。這些都是非常出色且優(yōu)秀的賽車模擬器。作為一款賽車模擬器,他們相比大多數(shù)的競速類游戲都顯得枯燥且乏味,少了很多“一騎絕塵”的快感,但是卻能讓您體驗到最真實的賽車。(編輯/汽車之家 郭楓)
好評理由:
差評理由: