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提升駕駛品質(zhì) 拍小姐姐的奧迪S3改裝車

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外觀改動(dòng)不大,034拉花搶眼

  [汽車之家 實(shí)拍改裝案例]  奧迪S3是一臺(tái)指導(dǎo)價(jià)并不算太貴的性能車,它的擁躉或許努力奮斗一陣子便能圓夢(mèng)。同時(shí),這也是一臺(tái)改裝可塑性很強(qiáng)的車型,現(xiàn)成的套件非常繁多,無論是動(dòng)力、行走還是底盤件都有豐富的選擇。這次我們就找到了一臺(tái)小姐姐的奧迪S3,相比常見的動(dòng)力改裝,這位車主更注重行駛品質(zhì)的提升,讓我們一起看看這臺(tái)車究竟改了些什么吧!

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底盤件改動(dòng)很多,最大功率380馬力

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編輯點(diǎn)評(píng):

  奧迪S3作為一臺(tái)性能車,在原廠狀態(tài)下就有這不錯(cuò)的綜合表現(xiàn),然而這與它同樣擁有極高的改裝可塑性并不沖突。我們本次與大家分享的奧迪S3主要對(duì)底盤部分進(jìn)行了不少改動(dòng),尤其是變速箱撐桿、元寶梁插板等改件實(shí)際上也是不少玩家容易忽略的“冷門部品”。由此也可以見得雖然這是女玩家的作品,但她對(duì)自己的愛車改裝思路卻非常清晰,一切都是為了讓它變得更好開。而對(duì)于車輛改裝而言,有了明確思路才能真正有效的達(dá)到實(shí)現(xiàn)性能提升的目的。(文/圖/攝 汽車之家 彭儲(chǔ)文)

感謝以下商家提供車輛拍攝:
THE ONE Motorsports

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  • 奧迪S3 2015款 S3 2.0T Limousine 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.87 38.08 9.30
    測(cè)試文章:就差錢了! 奧迪S3性能測(cè)試+賽道體驗(yàn)
    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    前400米,性能沒得說,400米之后呢?400米之后我不玩了!哈哈。S3的魅力確實(shí)很大,又有實(shí)用性,可謂理性感性通吃。但我真的無法接受我的車這樣乏味,所以我不會(huì)選擇它。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    我總覺得豪華品牌的車應(yīng)該六缸起步,但S3卻突然成為了最讓我心動(dòng)的2.0T性能車。0-100km/h加速5秒內(nèi)的奧迪只賣30多萬,夫復(fù)何求?所以喜歡、有錢,就拿下吧。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    坦白講,S3的加速能力已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超乎我對(duì)它的預(yù)期。如果純拼直線的話,這個(gè)價(jià)位幾乎沒有對(duì)手敢與它較量。猛踩油門時(shí)強(qiáng)烈的推背感足以讓每一個(gè)年輕人大呼過癮。短時(shí)間內(nèi),我甚至產(chǎn)生了想要占有它的沖動(dòng)。然而當(dāng)靜下心來之后,這種簡(jiǎn)單粗暴的快感又很快退去了?傮w來說,S3和其他奧迪高性能車一樣,都是一部快得令人發(fā)指的速度機(jī)器,它能瞬間釋放出你心中所有的壓抑,但卻缺乏一絲駕駛樂趣,這也是S3唯一的缺點(diǎn)。

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奧迪S3 2017款 S3 2.0T Limousine

指導(dǎo)價(jià):39.98萬
級(jí)別:緊湊型車
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 286馬力...
變速箱:6擋濕式雙離合...