并非只有NISMO 實拍日產途樂改裝案例
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外觀更為個性
[汽車之家 實拍改裝案例] 在汽車之家大型SUV頁面，日產途樂、奔馳GLS級、雷克薩斯LX是關注度頗高的幾款車型。而這其中，最具改裝潛質的當然是途樂。售價最“親民”，即使有個“三長兩短”也不必特別心疼，且豐富度改裝件也能滿足眾多車主不同的喜好。當然，大街上能見度最高的依舊是NISMO車型，運動化的設計確實討人喜歡，但缺少一些新鮮感以及豪華感。而我們今天介紹的這臺途樂，換裝了由國內專業(yè)汽車設計公司自主設計開發(fā)的整車套件，不管是從原創(chuàng)設計還是開發(fā)流程上都完全有別于市場上的山寨產品，彰顯車主的獨特個性與品味。
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配置/材質增加豪華感
全文總結：
新車首先是在外觀的視覺效果上相比原廠車型有著非常大的變化，原創(chuàng)度頗高的自制前/后包圍、20英寸輪圈、車身拉花和后擾流板讓其設計風格比NISMO更有層次感、豐富車身線條的同時也極具個性。內飾則是通過大面積的使用皮革/桃木/Alcantara材質對方向盤、中控臺、車門板、座椅以及方向盤等部件進行覆蓋以提升豪華感�？偟膩碚f，設計方面途樂·領主版的原創(chuàng)度還是值得肯定。此外，其還新增了中控顯示屏、電動座椅以及電動后備廂等配置，實用性部分也得到了一定程度的升級。這臺途樂XE版車型加裝領主全套定制升級后，參考售價為55.8萬元。 這對于一些追求個性、對配置有需求的朋友來說，還是有著一定吸引力的。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）
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