[汽車之家 改裝案例解析] “這年頭,敢說自己是硬派越野車?沒個限滑機構(gòu)你都不好意思和人家打招呼!”但如今隨著越野車的“轉(zhuǎn)型”,曾經(jīng)引以為傲的牙嵌鎖已經(jīng)越來越少見了,而對于原廠就不具備鎖止機構(gòu)的越野車來講,機械式差速器鎖價格貴、使用率低,操作復(fù)雜,而LSD形式的限滑差速器又似乎不太靠譜,這些因素都成了很多車友們望而卻步的“理由”。
難道就沒有更加實用、親民的選擇了嗎?不一定!這次我就和同事許云鶴一起,開著我那臺什么限滑機構(gòu)都沒有的吉姆尼,一起去體驗了這把“Made in China”,且性能可以比肩差速器鎖的越野車專用“限滑差速器”!
好評理由:
差評理由: