東京改裝展：大發(fā)攜多款Copen車型參展
● 5號(hào)車
這款車型表面看幾乎就是原廠的樣式，而最大的亮點(diǎn)則是內(nèi)飾的配色，黃色的RECARO座椅簡(jiǎn)直是不能直視了，如此扎眼的配色讓這輛“原廠車”也有了不一樣的風(fēng)采。
● 6號(hào)車
同樣，越到后面，口味越輕，這輛紅色涂裝的Copen外觀上并沒(méi)有過(guò)多的著墨，最大的亮點(diǎn)在于那塊配色獨(dú)特的碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，而大燈的造型也進(jìn)行了特殊的設(shè)計(jì)，一條延續(xù)至車頭下方的光帶顯得很特別，從這個(gè)正前45度看就好像一個(gè)7。
最后這輛小粉車可以算是最特別的了，全車啞光的粉色噴漆讓這輛小車看起來(lái)就像是童話故事里走出來(lái)的意義，雙圓造型的頭燈也是恰到好處，相信這輛車應(yīng)該會(huì)贏得多數(shù)女孩子的喜愛(ài)。
● 編輯小結(jié)：
Copen是一款即使在跑車中市場(chǎng)也十分有限的雙座敞篷車，同時(shí)也是一款只在日本市場(chǎng)銷售的輕型車。這本身就極具挑戰(zhàn)性。這么說(shuō)的原因是，日本的跑車市場(chǎng)的規(guī)模只有每年大約5萬(wàn)輛（大發(fā)的數(shù)據(jù)），瀕臨“滅絕”，因此作為汽車廠商來(lái)說(shuō)，推出敞篷車是一個(gè)非常艱難的決定。但大發(fā)卻毅然進(jìn)軍這樣一個(gè)市場(chǎng)，不得不說(shuō)是一次勇敢的嘗試。（文/汽車之家 任博）
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