花費10萬的捷達賽車平民賽車系列第3期

許云鶴

2014年07月14日 20:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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● 動力系統(tǒng)介紹

● 對話車主

　　好像沒有太多華麗的東西，這期文章就告一段落了。是啊，本來“平民賽車”就不會有太多華麗、高大上的東西，那是高富帥才能玩的。我們之所以做這個專題，也是希望能讓更多喜歡賽車的普通愛好者，能有機會加入到賽車運動中來。比如本文中的小熊，他的賽車總共花費不到10萬元人民幣。10萬元或許能干很多事，但也許只能換來一兩次出國游，或者一張高爾夫的年卡。用來旅游休閑，還是用來圓一個看似可望不可即的夢想，這就要看讀者您怎么看了。歡迎您參與到“平民賽車”節(jié)目的探討中，我們期待您的每一條留言。（文/汽車之家許云鶴，攝影/郭楓）

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評測編輯-侯云峰：	同價位可選的車型還有很多，包括不少中國品牌車型，但我更看重動力系統(tǒng)的匹配以及駕駛感受，在這方面還是捷達做的更好。
評測編輯-張可：	一款車堅持這么多年確實不容易，每年都還有很好的銷量也證明了消費者對它的認可，想買的朋友買低配手動就好了。
評測編輯-于晗：	我知道很多人看不上捷達，覺得它技術(shù)老、配置低，這點我承認，但開起來的感覺它真比同價位大多數(shù)競品更好。

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評測編輯-梁�。�	之前我們曾經(jīng)測試過新桑塔納，現(xiàn)在面對新捷達我不知道應(yīng)該再說些什么了，每一個細節(jié)大家都已經(jīng)很熟悉了，可不知道為什么，新捷達的性能測試成績要比新桑塔納慢了不少，或許是大眾集團給兩款產(chǎn)品特意做的差異化處理吧，我們只能這么理解了。另外，如果說作為一款入門級的車型，新捷達還是有些貴了，有些優(yōu)惠會更劃算，可以再等等。
評測編輯-胡正暘：	終于把新捷達給測試了。大眾造出這么一大批整齊劃一、毫無個性的正規(guī)軍來打仗，很會做生意。
評測編輯-羅浩：	對于大眾這些千篇一律的家用車家族已經(jīng)無話可說，它不會讓你失望，但也絕不會給你任何驚喜，就這樣。

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