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夢想中的賽道玩具 實拍賽車化改裝思銘

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● 總結(jié):

  打造這輛賽車最初的目的,就是在完成車主對“紅頭機”夢想之后,還能在閑暇時滿足車主對于賽車的渴望。它并沒有在動力、操控、輕量化等等方面向更專業(yè)的賽車靠近,因為要將改裝價格控制在一個車主認為合理的范圍內(nèi)(約30萬元以內(nèi))。這就是他的目的,打造一個夢想中的賽道玩具。(圖/文/攝 汽車之家 郭楓)

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  • 思銘 2012款 1.8L 自動 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.72 41.02 7.48
    測試文章:品質(zhì)依舊 思銘1.8L 自動擋性能測試
    評測編輯-梁。

    首先思銘日常開起來并不算舒服,如果你只是想代步的話它未必合適,如果你想偶爾體會一下駕駛樂趣它倒是可以把玩一下。不過現(xiàn)在似乎國內(nèi)還沒多少人認識這個品牌,而想要提高認知度,把價格降下來是條捷徑。

    評測編輯-胡正暘:

    只看產(chǎn)品本身,換標思域,不錯,但看這種做法,合資自主們都可以歇了。

    評測編輯-羅浩:

    雖然思銘只是老款思域用來發(fā)揮余熱的假借身份,但由于采用了日版思域的外形,又勾起了一些消費者的新鮮感,況且這款車所采用的底盤和動力系統(tǒng)和新款是一樣的,所以總的來說是一款值得考慮的車,只是這種換湯不換藥的做事方法不值得提倡。

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思銘 2012款 1.8L 手動

指導價:11.18萬
級別:緊湊型車
發(fā)動機:1.8L 140馬力...
變速箱:5擋手動