500馬力飛翔 解析奔馳SLS AMG GT3賽車
★ 動力——限制進氣降低馬力
★ 底盤——輕量化的輪圈和剎車卡鉗
☆ 奔馳SLS AMG GT3賽車在著名的紐博格林北環(huán)賽道飛馳的視頻，網(wǎng)友可以聽到，與歐洲出品的很多賽車發(fā)出的尖銳的發(fā)動機聲浪不同的是，奔馳SLS AMG GT3賽車的發(fā)動機聲音低沉有力，仿佛蓄勢待發(fā)的驚雷般，很有美式肌肉車的風格。
奔馳SLS AMG GT3賽車，從它誕生開始就一直活躍在世界各地的耐力賽場，像著名的德國紐博格林24小時耐力賽、比利時斯帕24小時耐力賽、馬來西亞雪邦千禧12小時耐力賽等。今年我國著名車手程叢夫就在比利時斯帕24小時耐力賽上駕駛過它參賽，而前F1世界冠軍哈基寧也曾在去年與程叢夫搭檔，駕駛它參加了在珠海舉行的勒芒洲際杯6小時耐力賽。在2013年，亞洲勒芒系列賽將首次來到中國，并在珠海、上海和鄂爾多斯舉辦三場比賽，屆時我們可能再次在國內(nèi)看到SLS AMG GT3賽車奔馳的身影。（文/汽車之家 孫迪）
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