第三天我們要做的就是“一氣呵成”了,經(jīng)過昨天的練習,學員們都不同程度地找到了一些駕駛賽車的感覺、學到了一些駕駛賽車的技術(shù),在經(jīng)過一晚上的心中冥想,醒來后就到了真正上場的時刻了。這一天的內(nèi)容包括:徒步賽道、跟車走線、理論知識考試、全場自由練習、學員乘車體驗、賽道合影、畢業(yè)典禮。
★ 徒步賽道
★ 跟車走線
☆ 教官帶領(lǐng)學員們走線,讓學員們熟悉天馬賽道的最佳行駛路線,以便學員在之后的全場自由練習中,順利地掌握之前所學習的技術(shù)。
★ 理論知識考試
★ 全場自由練習
★ 學員乘車體驗
☆ 最后由劉洋教官駕駛教學賽車帶著每個學員進行一圈的賽道體驗,讓學員們感受真正的車手是如何駕車的。從視頻中可以看到劉洋選擇的線路、入彎出彎的操作,當然還有輪胎的尖叫聲。
★ 賽道合影
★ 畢業(yè)典禮
總結(jié):學員們在本次培訓之前,在日常生活中都會駕駛一些像瑪莎拉蒂總裁、奔馳CLS、奧迪TT RS這樣的高性能車,總會認為自己的駕駛技術(shù)非常過硬,而實際上,大家都被過多的電子輔助裝備給迷惑了。只有通過學習最基礎(chǔ)的技術(shù),和不斷的練習,我們才能掌握真正過硬的駕駛技術(shù)。拋開參賽與否而言,更過硬的駕駛技術(shù),難道不是為了讓我們的道路更安全么? 有句話怎么說來著,能力越大,責任越大。(文/汽車之家 孫迪)
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