夢開始的地方 路特斯F1賽車出生地揭秘
★CFD計算流體力學中心
CFD計算流體力學，是指應用計算流體力學方法優(yōu)化F1賽車的外形設計，以改善其空氣動力學特性。結果表明，應用計算流體力學方法，可實現在很短的時間內完成多種設計方案的模擬計算，得到賽車外形與氣動阻力系數等空氣動力學特性的定量關系，還可以進行F1賽車的操縱穩(wěn)定性，空氣噪聲等研究。
★風洞
風洞（wind tunnel），是能人工產生和控制氣流，以模擬F1賽車或物體周圍氣體的流動，并可量度氣流對物體的作用以及觀察物理現象的一種管道狀實驗設備，它是進行空氣動力實驗最常用、最有效的工具。
★F1賽車部件研發(fā)
☆雷諾F1發(fā)動機演奏We are the Champion，測試發(fā)動機的工程師們，對他們的寶貝如此了解，他們甚至可以通過靈活地控制發(fā)動機轉速，從而產生不同音高的“噪音”，來像樂器一樣演奏歌曲。
★碳纖維部件制作
★路特斯F1車隊總部的收藏品
路特斯車隊的前身是雷諾車隊，而雷諾車隊的前身是貝納通車隊。1993年是舒馬赫踏入F1賽場的第三年，這一年他駕駛的貝納通B193B賽車也是當時的F1“技術狂熱分子”。它裝備了像主動式懸掛系統、牽引力控制系統、半自動變速箱和動態(tài)后輪轉向系統等，這些技術走在了當時F1的最前沿。
總結：當您看完這些藏品賽車后，我們這次路特斯F1車隊探秘之旅也接近了尾聲，想必您已經通過這次短暫的旅程，對路特斯F1車隊的總部有了一定的了解，他們正是在一片風光宜人的地方，做著最為精密的事情，這兩者的結合帶給我們大家的就是賽車中最為高科技的世界一級方程式賽車。 （文/汽車之家 孫迪）
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文章標簽：
汽車賽事
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