5、紅牛F1賽車
動(dòng)力輸出:最大功率約750馬力
參加賽事:F1世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽
本屆巴黎車展上,我們看到了一輛紅牛飲料涂裝的F1賽車,而這臺(tái)賽車正是幫助紅牛車隊(duì)贏得眾多比賽冠軍的RB系列“火星車”。
單體殼由碳纖維復(fù)合材料(兩層碳纖維中間夾鋁質(zhì)蜂窩板)制成,能夠經(jīng)受巨大的沖擊。駕駛艙的前后部分則是吸能區(qū),受到撞擊時(shí)會(huì)變成碎片,從而分散沖擊力。
熱熔胎與地面接觸面積大并且在到達(dá)一定溫度的時(shí)候會(huì)部分融化,讓抓地力顯著提升,在F1比賽中,輪胎表面達(dá)到90攝氏度后變成凝膠的狀態(tài),開始發(fā)揮輪胎的極致效果。當(dāng)然熱熔胎損耗也非?欤現(xiàn)1賽車干地胎的壽命在100公里左右。
6、雪佛蘭科魯茲WTCC賽車
動(dòng)力輸出:最大功率310馬力
參加賽事:WTCC世界房車錦標(biāo)賽
本次巴黎車展上,雪佛蘭帶來了一輛特殊涂裝的科魯茲WTCC賽車,該車曾在2012賽季W(wǎng)TCC葡萄牙站比賽中亮相。
雪佛蘭車隊(duì)自2005年起,連續(xù)8年參加WTCC賽事。2009賽季起,雪佛蘭車隊(duì)開始使用科魯茲賽車征戰(zhàn)WTCC賽場(chǎng),并在2010年和2011年兩次獲得年度總冠軍。
7、本田CIVIC WTCC賽車
動(dòng)力系統(tǒng):1.6T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)
參加賽事:WTCC世界房車錦標(biāo)賽
本田CIVIC是一款從誕生之初起就被用于參賽的車型,近年來更是活躍在日本、歐洲以及美國(guó)的耐力賽及房車賽中。本次巴黎車展,本田帶來了即將在10月參賽的CIVIC WTCC賽車。
2012賽季,本田計(jì)劃只參加10月的日本鈴鹿站以及11月的中國(guó)上海站和澳門街道賽。2013年J.A.S.車隊(duì)將派出兩輛CIVIC賽車,參加WTCC整個(gè)賽季的比賽。
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差評(píng)理由: