二、奧迪A5 DTM賽車

　　奧迪是2011年DTM德國房車大師賽的年度總冠軍，今年奧迪派出3支車隊共8輛賽車參賽。2004年-2011年，奧迪一直使用的是A4賽車參加DTM，而今年啟用了全新的A5 DTM賽車。下面，讓我們逐一看看這8輛奧迪A5 DTM賽車。

　　Abt車隊創(chuàng)建于1991年，從1996年至今，該車隊一直在奧迪的賽車運動發(fā)展中扮演著重要角色。Abt Sportsline車隊從2000年開始參加DTM，至今已奪得過3次車隊冠軍。今年，Abt車隊總人數達到53人，共派出四輛賽車參賽，旗下車手包括2007年DTM總冠軍�？怂雇心�、兩屆DTM總冠軍謝德，女車手弗雷和90后車手唐貝。

　　菲尼克斯車隊成立于1999年，并從2000年開始參加DTM。除此之外，該車隊還參加一些GT賽事與耐力賽。今年，菲尼克斯車隊的26人團隊派出兩輛賽車參賽，車手是德國人洛肯菲勒與西班牙人莫利納。

　　舍弗勒集團是一家來自德國的家族企業(yè)，其名稱來自于其創(chuàng)始人喬治·舍弗勒（Georg Schaeffler）博士的姓氏。 舍弗勒集團是全球范圍內生產滾動軸承和直線運動產品的領導企業(yè)，也是汽車制造業(yè)中極富聲譽的供應商之一。通過三個知名品牌－INA，FAG和LUK，舍弗勒集團積極活躍在汽車制造、工業(yè)制造和航空航天領域。舍弗勒集團汽車工業(yè)部憑借其在轎車和貨車的整體動力系統（發(fā)動機、底盤、變速箱和輔助裝置）中的專業(yè)技術成為幾乎所有汽車制造商和其它主要供應商的可靠合作伙伴。[資料來自百度百科]

　　羅斯伯格車隊成立于1994年，車隊老板是前F1世界冠軍芬蘭人科科·羅斯伯格（Keke Rosberg）。車隊起初參加的是方程式比賽，到2006年才加入奧迪的DTM陣營。車隊今年共有26人，派出兩輛賽車參賽，車手是意大利人莫爾塔拉和葡萄牙人阿爾布開克。

◆奧迪陣營戰(zhàn)績及領軍人

　　作為衛(wèi)冕冠軍，奧迪陣營本賽季的表現令人十分期待。但在5場比賽過后，奧迪僅以4分的優(yōu)勢領先寶馬，而二者都已遠遠落后于奔馳。車隊方面，奧迪的3支車隊分列第3、第6和第7名，車手方面，莫爾塔拉在奧地利站贏得了分站冠軍，而奧迪陣營中總成績最好的是�？怂雇心罚�不過他僅排在積分榜第5名。

　　沃爾里希博士已年過花甲，這位奧地利人從1993年11月開始，一直擔任奧迪賽車運動部門主管。在加入奧迪之前，沃爾里希博士曾在多家汽車公司的研發(fā)部門任職。他負責的三個重點賽車項目是奧迪勒芒賽車、奧迪DTM賽車以及奧迪A4超級房車賽。此外，沃爾里希博士還在2009年為客戶車隊推出了奧迪R8 LMS賽車。

　　多年以來，沃爾里希博士一直親歷親為，他率領奧迪車隊奪得了11次勒芒24小時耐力賽冠軍以及3次德國房車大師賽冠軍。這樣的成就，使沃爾里希博士無疑成為了賽車運動中的一面成功旗幟。同時，沃爾里希博士在賽場上也給人留下了強勢的印象，技術出身的他，常會根據自己的判斷回應外界的質疑。