[汽車(chē)之家 賽事]  本期賽車(chē)集錦，我們繼續(xù)以涂裝為主題，為大家介紹20款身披Gulf涂裝的經(jīng)典賽車(chē)。與前兩期的【Monster涂裝賽車(chē)】、【RedBull涂裝賽車(chē)】相比，Gulf涂裝賽車(chē)或許并不為大多數(shù)網(wǎng)友所熟知，但無(wú)論你是不是車(chē)迷，看到Gulf的藍(lán)色與橙色搭配，都會(huì)令你著迷。

　◆Gulf簡(jiǎn)介

　　Gulf是一家來(lái)自美國(guó)的石油公司，中文名為海灣石油。1901年，隨著世界上第一口高產(chǎn)油井在美國(guó)德克薩斯州的成功鉆探，海灣石油正式成立。因臨近墨西哥灣，故得名海灣。從20世紀(jì)60年代開(kāi)始，海灣石油一直保持著與世界級(jí)賽車(chē)賽事的密切合作。其中一款Gulf涂裝的保時(shí)捷917K賽車(chē)，還曾贏得過(guò)1971年勒芒24小時(shí)耐力賽亞軍。

1、阿斯頓·馬丁VANTAGE GTE
年代：2012年
動(dòng)力：4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)
賽事：勒芒24小時(shí)耐力賽、世界耐力錦標(biāo)賽

　　阿斯頓·馬丁VANTAGE GTE，是一款符合ACO法國(guó)賽車(chē)協(xié)會(huì)GT2規(guī)格的賽車(chē)。該車(chē)以阿斯頓·馬丁V8 VANTAGE為原型，換裝4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速序列式變速箱，賽車(chē)重量為1195公斤。

　　VANTAGE GTE是2008年發(fā)布的VANTAGE GT2賽車(chē)的升級(jí)版，阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)今年派出新賽車(chē)參加WEC世界耐力錦標(biāo)賽。在首站第60屆賽百靈12小時(shí)耐力賽中，阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)就登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。而在今年的勒芒24小時(shí)耐力賽中，阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)也登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。此外，Gulf Racing車(chē)隊(duì)曾在今年4月，派出VANTAGE GT2賽車(chē)參加了歐洲勒芒系列賽揭幕戰(zhàn)法國(guó)站的比賽。

2、阿斯頓·馬丁VANTAGE GT4
年代：2012年
動(dòng)力：4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)
賽事：迪拜24小時(shí)耐力賽

　　阿斯頓·馬丁VANTAGE GT4賽車(chē)使用了與量產(chǎn)版V8 Vantage相同的4.7升V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)從2008年Vantage GT4首次推出以來(lái)，一直應(yīng)用至今。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速器。

VANTAGE GT4是所有阿斯頓·馬丁品牌的賽車(chē)中銷(xiāo)售最多的一款，其中Gulf Team First車(chē)隊(duì)的Gulf涂裝阿斯頓·馬丁VANTAGE N24 GT4賽車(chē)，參加了1月舉行的迪拜24小時(shí)耐力賽，最終排名第50。

3、阿斯頓·馬丁DBR9
年代：2011年
動(dòng)力：6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)/600馬力
賽事：國(guó)際汽聯(lián)GT1錦標(biāo)賽

　　2011年9月，F(xiàn)IA GT1錦標(biāo)賽在鄂爾多斯和北京舉行了兩場(chǎng)比賽。當(dāng)時(shí)，Young Driver AMR車(chē)隊(duì)的7號(hào)阿斯頓·馬丁DBR9賽車(chē)，采用的就是Gulf涂裝。由于GT1規(guī)格的賽車(chē)今年已不再參賽，因此今年的GT1中國(guó)站我們無(wú)緣再見(jiàn)到這款賽車(chē)了。

4、阿斯頓·馬丁AMR-One
年代：2011年
動(dòng)力：2.0升直6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
賽事：勒芒24小時(shí)耐力賽

由于缺乏必要前期的測(cè)試，阿斯頓·馬丁AMR-One賽車(chē)的可靠性根本無(wú)法保證。在2011年的勒芒24小時(shí)耐力賽中，兩輛AMR-One賽車(chē)分別只跑了2圈和4圈，就遺憾退出了比賽。2012年1月，阿斯頓·馬丁宣布放棄對(duì)AMR-One賽車(chē)的研發(fā)，轉(zhuǎn)而將注意力放到GT賽車(chē)上。

5、阿斯頓·馬丁DBR1-2
年代：2009年
動(dòng)力：6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)/650馬力
賽事：勒芒系列賽、勒芒24小時(shí)耐力賽

　　阿斯頓·馬丁DBR1-2也被稱作勞拉-阿斯頓·馬丁B09/60，該車(chē)是英國(guó)著名賽車(chē)制造商勞拉與為阿斯頓·馬丁運(yùn)營(yíng)車(chē)隊(duì)的Prodrive公司合作開(kāi)發(fā)的賽車(chē)。這款封閉座艙的勒芒原型賽車(chē)總共參加過(guò)27場(chǎng)比賽，并獲得了9次冠軍。

視頻：Gulf LMP1勒芒賽車(chē)與阿斯頓·馬丁V12 Vantage相互追逐宣傳片

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6、阿斯頓·馬丁DBR9
年代：2008年
動(dòng)力：6.0升V12發(fā)動(dòng)機(jī)/600馬力
賽事：勒芒24小時(shí)耐力賽

　　雖然與上面介紹的賽車(chē)同為DBR9，但2008年的這款賽車(chē)更具特殊意義。因?yàn)镚ulf涂裝賽車(chē)第一次贏得勒芒24小時(shí)耐力賽是在1968年，而在40年后的2008年，由英國(guó)頂級(jí)賽車(chē)公司Prodrive運(yùn)營(yíng)的阿斯頓·馬丁車(chē)隊(duì)中的9號(hào)Gulf涂裝賽車(chē)，不負(fù)眾望贏得了GT1組冠軍。