其次來看它的內(nèi)飾設計和配置。它的內(nèi)飾同樣基于奔馳GL450改進而來，整體布局樣式與奔馳GL450自然是一樣。

　　當然，這并不重要，需知道卡爾森可是營造車內(nèi)氛圍的高手。它擅長在整體布局和樣式不改變的情況下，利用巧妙的色彩搭配、高檔的材質(zhì)運用和苛刻的技術工藝來達到極致的效果。眼前的CGL45皇家版自然也不例外，深色Alcantara翻毛絨面、米色真皮和米色鋼琴烤漆的搭配不僅營造出很好的豪華感，而且還有幾分典雅的氣息。

　　卡爾森只是針對內(nèi)飾設計進行提升，讓它更有韻味，更顯檔次！它的配置自然與奔馳GL450尊貴型Grand Edition完全一樣，這點不用擔心。另外，還有幾個卡爾森專屬配置值得一提，分別是刻有卡爾森標識的金屬踏板，還有鑲嵌著印有卡爾森總工程師馬斯庫·舒斯特簽名的徽標等，這些都是它與別不同的細節(jié)。

　　然后是座椅方面�？�爾森CGL45皇家版的座椅擁有了奔馳GL450的座椅的所有特征，配置和舒適性不容置疑。在這基礎上，它采用了卡爾森專屬的材質(zhì)和樣式，而且上面還印有卡爾森的標識，這些才是它的獨特之處。

　　最后是性能方面。實際上，卡爾森CGL45皇家版與奔馳GL450的性能近乎一致，卡爾森并沒有針對它的性能而作出改進。不過話說回來，卡爾森的改裝理念本來就不是為了純粹的性能，而是為了提升車輛的氣質(zhì)，從而讓你更有品位。再者，又有誰會開著這輛全尺寸SUV到處去狂飆，去跟人競速呢？

　　卡爾森CGL45皇家版搭載了型號為273 923的奔馳V8發(fā)動機，這款發(fā)動機的排量為4660ml，最大功率為250kW（340馬力）/6000rpm，最大扭矩為460N·m/2700-5000rpm。與這款發(fā)動機搭配的是7擋手自一體變速箱，擋把是奔馳經(jīng)典的懷擋，而方向盤后方的換擋撥片則是為你提供一點駕駛樂趣而設的。

　　卡爾森CGL45皇家版前后輪均采用尺寸為305/35 ZR22 110Y的Vredestein荷蘭弗雷德輪胎，與輪胎搭配的是5輻式卡爾森Carlsson CR1/5 EVO dark series專屬輪轂。至于剎車系統(tǒng)方面，它保留了奔馳GL450的原配剎車系統(tǒng)。

● 全文總結：

　　卡爾森CGL45皇家版的售價自然不菲，高達248.80萬元，相比原型車奔馳GL450尊貴型Grand Edition高出89萬元，這確實是一個不少的數(shù)目。89萬元得到獨特的外觀配色（含藝術性設計）、專屬型包圍套件、專屬型輪轂和高性能輪胎、內(nèi)飾設計和用料檔次提升...能夠理解和欣賞的人，可能真的不多。（攝/圖/文/汽車之家 何家榮）

敬請繼續(xù)關注汽車之家改裝團隊，下一期我們將會為大家?guī)�來另一款卡爾森車型�?/strong>

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