☆WRC——福特嘉年華RS

　　福特嘉年華RS WRC賽車(chē)是福特和M-Sport公司共同打造的用于參加世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）的賽車(chē)，它只提供給福特世界拉力車(chē)隊(duì)和福特的客戶(hù)車(chē)隊(duì)（如Monster世界拉力車(chē)隊(duì)）。

『磚叔親自設(shè)計(jì)的2012年的新涂裝』

　　在2011年WRC新的1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)則實(shí)施后，作為替代老款福克斯RS WRC賽車(chē)而推出的。它搭載了由福特和M-Sport公司共同研發(fā)的EcoBoost 1.6升四缸直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了蓋瑞特的渦輪增壓器與考斯沃斯的發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)。這使得它能夠輸出300馬力的最大功率與450N·m的峰值扭矩。

●為參加2011年的WRC英國(guó)站比賽，進(jìn)行的最后一次沙石路面測(cè)試。讓我們通過(guò)磚叔的頭盔攝像頭來(lái)感受嘉年華RS WRC賽車(chē)的速度。

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　　被稱(chēng)作“Hybrid Function Hoon Vehicle”福特嘉年華RS WRC賽車(chē)真可謂是一專(zhuān)多能，磚叔用它來(lái)拍攝Gymkhana系列視頻（上），參加Rallycross的比賽（中）和WRC的拉力賽（下）。你能夠看出他們的區(qū)別么？

Rallycross：

　　Rallycross賽事主要流行于歐洲、南太平洋部分國(guó)家以及部分美洲國(guó)家，是一種在賽車(chē)場(chǎng)內(nèi)封閉賽道上進(jìn)行，由原廠車(chē)、改裝車(chē)或特別制造的汽車(chē)進(jìn)行的比賽。多輛賽車(chē)同時(shí)在賽道進(jìn)行對(duì)抗的特點(diǎn)使其競(jìng)賽形式接近房車(chē)場(chǎng)地賽，而與其最大的不同在于賽道是拉力賽中常見(jiàn)的沙石路面或混合鋪裝路面，這都大大增加了賽事的觀賞性。由于是在賽車(chē)場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行類(lèi)似拉力賽的項(xiàng)目，再配合獨(dú)特的運(yùn)作方式，使得人們參與比賽的成本相對(duì)較低，是一種參與群很廣但并不昂貴的汽車(chē)賽事。

Monster世界拉力車(chē)隊(duì)：

　　Monster世界拉力車(chē)隊(duì)由磚叔一手組建，開(kāi)始組建這只車(chē)隊(duì)的目的就是能夠給磚叔提供一個(gè)參加世界拉力錦標(biāo)賽的平臺(tái)。車(chē)隊(duì)由Monster Energy贊助，磚叔身兼車(chē)手和領(lǐng)隊(duì)于一身。從成立開(kāi)始一直只有磚叔一名車(chē)手，直到2012年才有第二位車(chē)手——澳大利亞人阿特金森（Chris Atkinson）加入。

　　在2012年3月舉辦的WRC墨西哥站比賽中，Monster車(chē)隊(duì)帶來(lái)了一款全新涂裝的嘉年華賽車(chē)（下圖右），Chris Atkinson和Ken Block也從此站開(kāi)始回歸WRC的賽場(chǎng)。 

　　Monster嘉年華賽車(chē)的新涂裝由車(chē)隊(duì)車(chē)手兼領(lǐng)隊(duì)的磚叔親自設(shè)計(jì)，除了Monster以往慣用的黑綠搭配之外，磚叔還為自己座駕增加了一大片白色的涂裝設(shè)計(jì)。Chris Atkinson說(shuō)：“這是我見(jiàn)過(guò)的最好看的賽車(chē)”。今年是這位來(lái)自澳大利亞的前斯巴魯車(chē)隊(duì)2號(hào)車(chē)手繼2009年愛(ài)爾蘭站之后首次回歸WRC的賽場(chǎng)，他將與磚叔一道駕駛Monster車(chē)隊(duì)的嘉年華賽車(chē)征戰(zhàn)2012賽季的WRC。

　　2011年磚叔在世界拉力錦標(biāo)賽中駕駛福特嘉年華RS WRC賽車(chē)取得的最好成績(jī)是法國(guó)站的第8名，年度車(chē)手總成績(jī)排名第22位，一共獲得過(guò)6個(gè)積分。而2012年到目前為止，磚叔取得的最好成績(jī)是在墨西哥站創(chuàng)造的第9名。