■ 本周海外改裝資訊

　　前面介紹的各種“86”不知大家動(dòng)心沒(méi)，不過(guò)還是讓我們從“86”的世界里脫離出來(lái)吧，來(lái)看一下本周海外改裝資訊，然后各忙各的。

☆ MR打造375馬力歐寶Insignia OPC

　　歐寶Insignia和別克君威GS同門(mén)相似，不同的是君威GS采用2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)以及前輪驅(qū)動(dòng)，而歐寶Insignia采用V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)。下面這輛車(chē)由MR Car Design打造，動(dòng)力方面，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步調(diào)校使其擁有375馬力和495牛米的動(dòng)力輸出，并更換了K&N進(jìn)氣系統(tǒng)和高性能運(yùn)動(dòng)排氣系統(tǒng)。

　　通過(guò)更換G-Ride氣動(dòng)懸掛使這輛車(chē)能夠在靜止時(shí)把車(chē)身降至最低，MR Car Design還為其更換了一套20英寸鋁合金輪圈以及韓泰高性能輪胎。

☆ ATT-TEC改造520馬力寶馬M3

　　下面這輛寶馬M3是由ATT-TEC改裝調(diào)校的，動(dòng)力方面，更換了G-Power動(dòng)力套件，動(dòng)力從原廠的420馬力提升至520馬力。這組動(dòng)力套件的價(jià)格為15000美元（約合95000元人民幣），ATT-TEC竟然還要收取1720美元（約合11000元人民幣）的安裝工時(shí)費(fèi)。

　　外觀上，ATT-TEC為整車(chē)粘貼了啞光黑色貼紙，全新的20英寸ADV.1運(yùn)動(dòng)輪圈，搭配弗雷德前245/30 R20、后295/20 R20高性能輪胎，并更換了一套絞牙減震器。經(jīng)過(guò)外觀、動(dòng)力、操控的這一系列改動(dòng)，總共需要支付大約35000美元（約合22萬(wàn)人民幣）。

☆ Delavilla推出530馬力保時(shí)捷911

　　來(lái)自法國(guó)的改裝公司Delavilla在2012世界頂級(jí)奢侈品展上推出了全新的保時(shí)捷911改裝作品，動(dòng)力方面，通過(guò)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)一步調(diào)校使這輛車(chē)從原來(lái)的435馬力提升至530馬力，這輛車(chē)的售價(jià)上升至166000美元（海外售價(jià)，約合105萬(wàn)人民幣）。

　　在外觀上，全車(chē)以黃色為主，同時(shí)Delavilla為客戶(hù)提供21種顏色選擇，內(nèi)飾同樣可以選擇與外觀相呼應(yīng)的顏色或者真皮和碳纖維等材質(zhì)。此外，這輛車(chē)還更換了全新的排氣系統(tǒng)，底盤(pán)強(qiáng)化系統(tǒng)以及運(yùn)動(dòng)懸掛和可選擇不同顏色的輪圈等。

　　小結(jié)：今天為大家介紹的這三個(gè)海外改裝案例都是以動(dòng)力為主，對(duì)于一輛車(chē)來(lái)說(shuō)，動(dòng)力是它最原始的“本性”，動(dòng)力的提升永遠(yuǎn)都不會(huì)過(guò)時(shí)，動(dòng)輒幾百馬力的改動(dòng)不適合日常駕駛，像這種提升30% 動(dòng)力的改動(dòng)才是我們需要的。（文/汽車(chē)之家 孟歡）

■ 本周精彩視頻推薦 —— 從娃娃抓起

　　每個(gè)人都有自己的童年，有些人的童年奔波在一個(gè)又一個(gè)培訓(xùn)課程中，而有些人可能在自家院子里和別的小朋友玩泥巴。下面這段視頻的內(nèi)容是日本專(zhuān)為小孩舉辦的摩托車(chē)比賽，當(dāng)然他們騎的也都是小摩托，比賽剛開(kāi)始時(shí)竟然用腿蹬來(lái)輔助起步，而隨著比賽的進(jìn)行，出現(xiàn)了很多緊張刺激的技術(shù)性超車(chē)，專(zhuān)業(yè)一點(diǎn)不輸成人比賽！

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