★ 寶馬御用改裝品牌：AC Schnitzer
　　展館位置：E4

　　既然世界最大的奔馳改裝品牌來(lái)了，那么自然也少不了寶馬。來(lái)自德國(guó)亞琛的AC Schnitzer，作為世界最大的寶馬改裝品牌，一向給人深邃內(nèi)斂的感覺(jué)，在本屆改裝車(chē)展，AC誓要打破“好好先生”的形象。

 看點(diǎn)：史上最強(qiáng)700馬力SUV 寶馬X5M/X6M

　　裝備了全新的4.4升雙渦輪8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每一臺(tái)AC出品的X5M/X6M都要經(jīng)過(guò)亞琛總部的專(zhuān)業(yè)技師手工調(diào)校，兩輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出都是700馬力，最大扭矩850Nm，百公里加速成績(jī)少于4秒，最高時(shí)速300km/h。開(kāi)著這輛SUV，莫非可以和法拉利并駕齊驅(qū)？

　★ 別克改裝品牌：irmscher（君威/英朗）
　　展館位置：E2

 看點(diǎn)：貼近國(guó)內(nèi)實(shí)際的irmscher改裝君威/英朗

　　不要誤解圖中的歐寶“閃電標(biāo)”，其實(shí)歐寶Insignia和國(guó)內(nèi)的別克君威是同一款車(chē)，因此許多改裝零件能夠通用，車(chē)身包圍自然不在話下。不追求十分夸張的效果，通過(guò)簡(jiǎn)單的輪圈和包圍換裝，給車(chē)子帶來(lái)一點(diǎn)新鮮感，這種玩法可能更加適合大部分人的需求吧。安放在別克展臺(tái)的這兩輛irmscher改裝作品，值得好好了解一下。

　　除了改裝的別克君威之外，還有一輛同樣出自irmscher之手的別克英朗XT也會(huì)到場(chǎng)。這輛車(chē)和咱們同事羅浩的別克英朗外觀幾乎一樣，斯斯文文非常適合他的巨蟹座小清新路線（誰(shuí)是羅浩？）。

　　別克展臺(tái)的irmscher改裝君威和英朗XT，非常貼近國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，盡管部品價(jià)格不算十分便宜，但一分錢(qián)一分貨，進(jìn)口包圍的工藝吻合度，以及質(zhì)地硬度，肯定比國(guó)產(chǎn)貨色耐用不少。而由于英朗輪圈孔位比較特別，irmscher產(chǎn)品是少見(jiàn)的能夠完全匹配的貨品，所以絕對(duì)放心使用。