無論您的愛車是否已經(jīng)改裝過了車燈，提起高燈這個詞，我想凡是有駕車經(jīng)驗的朋友一定是恨得牙根疼。燈光過高害人害己已經(jīng)是眾所周知的事情，正確使用車燈也是駕駛者最最基本的素質(zhì)。而比起亂用遠光燈的司機來說，亂調(diào)燈光讓近光燈變成“遠光燈”的車主更是令人生厭。為了您和他人的安全，事不宜遲，快去看看自己的車燈高度是否合適吧，接下面我們會用最簡單的方法告訴您車燈應(yīng)該怎么調(diào)。

『兩張照片使用了同樣的ISO、光圈以及快門參數(shù)』

　　相信不少朋友都有這樣的經(jīng)歷，夜間行車時對向車輛燈光晃的自己已經(jīng)無法看清道路，只好用遠光閃一下提示對方關(guān)掉遠光，沒想到對向車輛反而打開了更加刺眼的遠光，無奈只好減速甚至停車，讓對方過去。不用說，這種滋味絕不好受，但是以牙還牙更不是好方法，這只能增加發(fā)生事故的幾率，所以我們要正確調(diào)整車燈。

　　其實調(diào)節(jié)大燈照射高度并不是什么技術(shù)活，我們完全可以自己動手調(diào)節(jié)，對于車內(nèi)沒有大燈調(diào)節(jié)功能按鈕的車來說，用一把六角扳手就可以輕松搞定。

　　首先打開發(fā)動機蓋，在大燈燈座位置，找到調(diào)節(jié)大燈角度的調(diào)節(jié)鈕，通常都采用塑料六角形設(shè)計，使用對應(yīng)口徑的六角扳手就可以調(diào)節(jié)了，也有些車型是用十字或一字螺絲刀調(diào)節(jié)。

『帶有大燈高度調(diào)節(jié)功能的車型更加方便』

　　接著來說說調(diào)節(jié)的角度，其實我們無需利用儀器，甚至連尺子都沒有必要，燈光的高度沒有必要精確到厘米，調(diào)整的原則就是在不影響其他車輛行人的前提下讓燈光發(fā)揮最大性能。調(diào)整時最簡單的方法就是在水平的路面上找一面墻，借用一個參照物就可以了。

　　也許有人會覺得，轎車車燈高度和MPV、SUV車型不同，這種方法并不適用。而實際上只要將車頭距離墻壁在3米以上，還是可以使用這個方法的，原因是SUV車型的車燈位置較高，就更需要將車燈照射角度向下調(diào)整，只要不是車頭頂?shù)綁γ妫�此方法同樣適用。

　　如果您覺得這樣還是太麻煩，又或者覺得自己的車燈高度沒問題，其實在開車時也能夠通過參照前車來判斷自己的車燈高度是否合適，方法也很簡單。

　　以普通三廂轎車為參照物，如果前車車牌安裝在后備箱而不是后保險杠，當(dāng)車距在兩米以上時，自己車燈光線的上沿不應(yīng)該照到對方的車牌。

　　『近光燈上沿剛好與轎車車輪上沿持平，也屬于較為標準的車燈高度』

『近光燈如果照到前車車牌（車牌安裝在后備箱），就是燈光太高了』

　　很多車主夜間行車都不注意用燈規(guī)則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈等等。其實海外對于汽車大燈的法規(guī)和限制很多，特別是氙氣大燈，對于其色溫，亮度和角度都有明確規(guī)定。雖然目前國內(nèi)這方面的法規(guī)還不鍵全，我們也應(yīng)當(dāng)從我做起，逐漸讓更多人懂得合理改裝與文明駕駛。（圖、文/汽車之家 尹棟）

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