三、新賽車變換新涂裝

車型1：雪佛蘭科魯茲 WTCC賽車
動力：1.6T發(fā)動機(jī)/最大功率300馬力
參加賽事：世界房車錦標(biāo)賽

點(diǎn)擊查看：新涂裝 雪佛蘭1.6T科魯茲WTCC賽車亮相

　　在距離2012賽季世界房車錦標(biāo)賽（WTCC）揭幕戰(zhàn)還有一個月左右時間時，雪佛蘭車隊在西班牙測試了更換新涂裝的1.6T科魯茲賽車。

『雪佛蘭車隊的1號科魯茲新涂裝賽車，由法國車手衛(wèi)冕冠軍穆勒駕駛』

　　與去年的賽車相比，新車變化不大，測試主要是為了積累里程，并獲得更多的數(shù)據(jù)支持。涂裝方面最顯著的不同是前車門上不再有大大的賽車號碼，取而代之的是在前翼子板貼近后視鏡位置的小數(shù)字。同時，賽車頂部代表車手國家的國旗也被移除了。

『2012款新涂裝2號科魯茲賽車，由英國車手胡夫駕駛』

『胡夫在2011年駕駛的雪佛蘭科魯茲賽車』

『雪佛蘭車隊車手胡夫（左）、穆勒（中）、和曼紐（右）』

　　2012賽季W(wǎng)TCC中，除了雪佛蘭廠商車隊的三臺1.6T科魯茲賽車以外，還有兩支客戶車隊將使用共四輛1.6T科魯茲賽車參賽。作為兩屆車隊總冠軍獲得者，雪佛蘭車隊沿用了去年的車手陣容，三位車手分別是衛(wèi)冕冠軍伊萬·穆勒、英國車手羅伯特·胡夫和瑞士車手阿蘭·曼紐。

車型2：寶馬M3 DTM賽車
動力：V8發(fā)動機(jī)/最大功率480馬力
參加賽事：德國房車大師賽

點(diǎn)擊查看：480馬力V8發(fā)動機(jī) 寶馬M3房車賽車型曝光

　　寶馬將在2012年重新回歸到DTM德國房車大師賽的比賽中，近日，寶馬M3 DTM版賽車正式發(fā)布，這款賽車將采用480馬力的V8發(fā)動機(jī)。

『寶馬M3 DTM賽車揭幕』

　　這輛最新發(fā)布的寶馬M3賽車，是參加2012賽季DTM比賽六輛M3的其中之一，采用了藍(lán)綠白為主的三色車身涂裝，分別代表著Aral Ultimate和嘉實(shí)多這兩大比賽燃油和潤滑油提供商。M3賽車外觀根據(jù)DTM比賽需要增加了更多的空氣動力學(xué)套件，使其看上去要比量產(chǎn)版M3更具殺氣。

『寶馬M3 DTM賽車將采用480馬力V8發(fā)動機(jī)』

　　另一輛賽車采用黃色涂裝，車身為德意志郵政的經(jīng)典黃色，廣告是其產(chǎn)品E-POSTBRIEF。動力方面，這輛賽車的動力采用了V8發(fā)動機(jī)，通過對進(jìn)氣量進(jìn)行限制，其最大輸出功率約為480馬力(353千瓦)，賽車0-100km/h加速時間在3秒左右，其極速近似在300km/h左右。

車型3：奧迪R8 LMS賽車
動力：5.2升V10發(fā)動機(jī)/最大功率560馬力
參加賽事：澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽

點(diǎn)擊查看：小心袋鼠+黑寡婦 奧迪R8賽車更換新涂裝

　　奧迪USA的菲尼克斯車隊派出兩臺奧迪R8 LMS賽車，參加澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽。作為衛(wèi)冕冠軍，奧迪特意為兩輛賽車設(shè)計了極具澳大利亞特色的“動物樂園”車身涂裝，同時，中國香港賽車手歐陽若曦將再次代表奧迪廠隊參賽。

◆奧迪R8 LMS車型介紹
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　　在澳大利亞，只要是袋鼠經(jīng)常出沒的地帶，路邊會豎著“小心袋鼠”的標(biāo)志。黑色的1號奧迪R8 LMS戰(zhàn)車以此為設(shè)計靈感，繪制了交通標(biāo)志的圖案。白色的2號奧迪R8 LMS戰(zhàn)車則以澳大利亞一種最毒的蜘蛛“黑寡婦”為設(shè)計靈感，繪制了紅背蜘蛛的圖案。

　　歐陽若曦是首位進(jìn)軍世界賽的中國香港賽車手，他曾兩奪保時捷亞洲杯總冠軍，三次于澳門街道賽封王。2011年，歐陽若曦與另外兩位隊友協(xié)作駕駛奧迪R8 LMS，獲得澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽全場總冠軍。最新消息：作為奧迪車隊中唯一的中國車手，歐陽若曦駕駛奧迪R8 LMS成功衛(wèi)冕2012年澳洲巴瑟斯特12小時耐力賽冠軍。