[汽車(chē)之家 改裝]  人們常說(shuō)眼睛是心靈的窗戶(hù)，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)，大燈就好比人的眼睛，明亮的眼睛可以讓我們更加清晰的接收影像信息。而好的大燈可以提高夜間的行車(chē)安全，使駕駛者在夜間行駛更為輕松舒適。但由于生產(chǎn)成本等原因，目前很多車(chē)型在出廠時(shí)都使用了較為傳統(tǒng)的無(wú)透鏡設(shè)計(jì)的鹵素大燈，這種大燈在性能上與氙氣大燈甚至是LED光源大燈存在著不小的差距。

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　　 剎車(chē)改裝誤區(qū)　　輪圈改裝誤區(qū)　　　　 轎車(chē)輪胎改裝誤區(qū)　　

　　基于車(chē)主們對(duì)原廠車(chē)燈性能的不滿(mǎn)，改裝大燈也自然成為了改裝市場(chǎng)的熱門(mén)改裝項(xiàng)目，但是其中涉及的知識(shí)與要點(diǎn)卻不為大多人知道。錯(cuò)誤的改裝與使用不僅無(wú)法得到應(yīng)有的效果，還會(huì)害人害己，今天，我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)改裝車(chē)頭燈時(shí)應(yīng)該知道些什么、注意些什么。

　　先來(lái)說(shuō)我們最常見(jiàn)的鹵素?zé)舾难b氙燈案例，之所以改裝，是因?yàn)槭褂名u素?zé)襞莸能?chē)燈的發(fā)光原理就象我們家里用的燈泡一樣，靠的是利用鎢絲來(lái)發(fā)光，但是限制于鎢絲本身耐不了高溫，考慮到它的熔點(diǎn)，所以一般原廠的燈泡也就多數(shù)設(shè)置在60W，而60W的燈泡也只能發(fā)出1000流明，若是經(jīng)過(guò)改裝成100W的燈泡，頂多也就是1200流明！要想提高它的流明度，有待于更新新的發(fā)光材料！但局限于汽車(chē)本身電器系統(tǒng)的限制，如果提高燈泡的瓦數(shù)，就會(huì)給汽車(chē)帶來(lái)很多負(fù)面影響！而氙氣大燈的出現(xiàn)，便很好的解決了汽車(chē)大燈亮度不足的問(wèn)題，可達(dá)3000以上的流明度使得光照亮度明顯高于傳統(tǒng)鹵素大燈。

☆ 小貼士：什么是流明度？

　　流明是英文Lumen的音譯，簡(jiǎn)寫(xiě)為lm，是發(fā)光強(qiáng)度的衡量單位，是指光源在指定方向的單位立體角內(nèi)發(fā)出的光通量。具體測(cè)量就不在這里介紹了，有興趣的車(chē)主可以了解下，大家只需要記住流明度越大代表發(fā)光強(qiáng)度越高就行了。

● 氙氣大燈的改裝：

　　氙氣大燈不同于傳統(tǒng)鹵素?zé)�，是靠惰性氣體進(jìn)行發(fā)光的，又稱(chēng)高強(qiáng)度放電式氣體燈，英文簡(jiǎn)稱(chēng)HID（Intensity Discharge Lamp）。氙氣燈打破了愛(ài)迪生發(fā)明的鎢絲發(fā)光原理，在石英燈管內(nèi)填充高壓惰性氣體—Xenon（氙氣），取代傳統(tǒng)的燈絲，在兩段電極上有水銀和碳素化合物，透過(guò)穩(wěn)定器以23000伏高壓電流刺激氙氣發(fā)光，在兩極間形成白色電弧，發(fā)出的光色溫較高。

　　PS:氙氣大燈雖然已經(jīng)在市面上流行了很多年，但還是有不少朋友將氙（xiān）氣念成疝（shàn）氣，念錯(cuò)的朋友看過(guò)文章后可別再露怯了哦！想知道疝氣是什么的朋友，可以點(diǎn)擊《疝氣》來(lái)了解一下。

　　由于工作原理的不同，氙氣大燈基本總成包括了：燈泡、穩(wěn)定器與配套線組。燈泡自然就不用解釋了，就是發(fā)光的主要單元，色溫與亮度都取決于它。穩(wěn)定器是為燈泡驅(qū)動(dòng)時(shí)提供23000V的瞬時(shí)高電壓的設(shè)備，同時(shí)具備保護(hù)電路過(guò)載，控制驅(qū)動(dòng)電流的作用。目前國(guó)內(nèi)不少山寨或小廠產(chǎn)品的質(zhì)量參差不齊，問(wèn)題也多出現(xiàn)在穩(wěn)定器上，并且質(zhì)量無(wú)法保證的氙燈產(chǎn)品的線路也會(huì)造成車(chē)輛存在安全隱患，錯(cuò)誤的安裝或使用劣質(zhì)產(chǎn)品可引發(fā)車(chē)輛自燃事故。所以在改裝時(shí)除了照明效果外，整套氙氣大燈的質(zhì)量與安裝都是非常重要的。

　　氙氣大燈的燈泡與原廠鹵素?zé)襞輳耐庑紊暇陀兴�不同，聚光點(diǎn)也會(huì)因此改變，在換裝氙氣燈泡后，由于原廠燈碗無(wú)法有效的進(jìn)行聚光，所以通常光線呈現(xiàn)出散射狀態(tài)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在車(chē)內(nèi)看不清，車(chē)外非常刺眼，不但沒(méi)得到應(yīng)有的效果，反而對(duì)夜間行駛造成了安全隱患，而透鏡是解決這一問(wèn)題的有力武器。

　　氙氣燈的光線強(qiáng)度很高，光線散射區(qū)域非常大。如果不加裝透鏡的話全部光線是四周散射，無(wú)論是照明性還是安全性都成問(wèn)題（對(duì)于對(duì)頭車(chē)是絕對(duì)殺手）。加裝透鏡之后光線可以得到控制，可以使燈光形狀與指向性更為可控。另外透鏡還分為單光透鏡與雙光透鏡。單光透鏡里面又分別設(shè)計(jì)有對(duì)應(yīng)近光和遠(yuǎn)光的透鏡（遠(yuǎn)近光使用單獨(dú)的燈泡），雙光透鏡的不同之外就是它能作類(lèi)似 遠(yuǎn)、近光轉(zhuǎn)換的變換，平時(shí)是近光狀態(tài)，當(dāng)同時(shí)開(kāi)啟遠(yuǎn)光的時(shí)候，它通過(guò)電磁機(jī)構(gòu)操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠(yuǎn)光照射上去。

☆ 氙氣燈使用小貼士：對(duì)于遠(yuǎn)光也使用氙氣大燈的朋友有一點(diǎn)是需要額外注意的，就是在氙氣燈處于不工作狀態(tài)時(shí)（白天不開(kāi)車(chē)燈的情況），不要快速連續(xù)使用遠(yuǎn)光燈（很多人在超車(chē)或提示其他車(chē)輛行人注意時(shí)就有這樣的習(xí)慣），這樣做不僅無(wú)法發(fā)揮氙氣燈應(yīng)有的亮度，因?yàn)殡療舻姆�(wěn)定器進(jìn)入正常工作狀態(tài)最少也需要幾秒鐘的過(guò)程，長(zhǎng)期如此操作會(huì)使氙氣大燈內(nèi)的穩(wěn)定器提前報(bào)銷(xiāo)。

　　另外目前市面上還流行著一種被稱(chēng)之為黃金眼的改裝燈泡，幾個(gè)常見(jiàn)品牌如飛利浦、歐司朗等也都推出過(guò)鹵素與氙氣燈形式的黃金眼，鹵素?zé)羰峭ㄟ^(guò)在白色的玻璃燈泡上電鍍一層金黃色物質(zhì)，光線通過(guò)后就會(huì)呈現(xiàn)出金黃色燈光，氙氣燈是通過(guò)改變電極來(lái)起到改變燈光顏色的效果，故稱(chēng)之為黃金眼。這種燈光在霧天時(shí)有著較好的穿透力，可以使光線照射的更遠(yuǎn)，但通常也較為刺眼，建議作為霧燈或遠(yuǎn)光燈使用。　　

☆ 色溫的誤區(qū)

　　色溫是表示光源光譜質(zhì)量最通用的指標(biāo)，色溫是按絕對(duì)黑體來(lái)定義的，光源的輻射在可見(jiàn)區(qū)和絕對(duì)黑體的輻射完全相同時(shí)，此時(shí)黑體的溫度就稱(chēng)此光源的色溫。低色溫光源的特征是能量分布中，紅輻射相對(duì)說(shuō)要多些，通常稱(chēng)為“暖光”；色溫提高后，能量分布集中，藍(lán)輻射的比例增加，通常稱(chēng)為“冷光”。一些常用光源的色溫為：標(biāo)準(zhǔn)燭光為1930K（開(kāi)爾文溫度單位）；鎢絲燈為2760-2900K；熒光燈為3000K；閃光燈為3800K；中午陽(yáng)光為5600K；電子閃光燈為6000K；藍(lán)天為12000-18000K。

　　說(shuō)了這么多，也許您看起來(lái)有點(diǎn)一頭霧水的感覺(jué)，沒(méi)關(guān)系，關(guān)于色溫您只需要記住以下的重點(diǎn)就可以了：色溫不是代表亮度的單位，也就是說(shuō)色溫與亮度無(wú)關(guān)。另一方面，色溫過(guò)高會(huì)呈現(xiàn)出偏藍(lán)（更高會(huì)呈現(xiàn)出紫色），這種色溫的燈光在霧霾天氣下穿透力極差，所以選擇氙氣大燈時(shí)絕對(duì)不要選擇色溫過(guò)高的產(chǎn)品（色溫極高的氙氣大燈也多為山寨偽劣產(chǎn)品，所以購(gòu)買(mǎi)大廠正品也可以杜絕這一問(wèn)題）。

　　☆ 除了大燈的改裝，更為重要的是我們?nèi)绾握�確使用愛(ài)車(chē)的燈光：