關鍵詞三：超乎想象的性能——堪比布加迪威航

 >>關于尾翼的知識，歡迎點擊改裝團隊相關文章了解更多<<

　　這樣的表現(xiàn)如果加在一輛普通的跑車上也許還不會有太多震撼的效果，但原子的車身重量僅僅半噸左右，因此其V8車型馬力重量比高達了864馬力/噸，絕對的大馬拉小車，帶來的結果就是，新車的百公里加速時間僅需要2.3秒，加速到160km/h為5.4秒，極速更是達到275km/h（電子限速）。

　　2.3秒的百公里加速時間是個什么概念？要知道，價值2500萬元的布加迪威航車型百公里加速也為2.3秒，其性能完全堪比千萬級的超級跑車，但它的售價卻只有——這里我們賣個關子，等下為大家揭曉答案。

　　這一切帶來的綜合結果，讓原子這款輕量化的小賽車性能和操控相比較那些超級跑車來完全不落下風，甚至還要更加的優(yōu)秀。

關鍵詞四：比賽/日常兩用（中國大陸地區(qū)除外）

　　對于艾瑞歐原子這款車型來說，它還有一個不得不提的特點，那就是在很多國家和地區(qū)，這輛車已經通過了相關安全、排放和噪音的法規(guī)，這意味著他可以在那些國家和地區(qū)正式掛牌上路！

『在中國大陸地區(qū)，這輛車只能被當做大玩具在賽道體驗快感』

　　目前，已經允許這輛車上路的國家和地區(qū)有歐洲、美國、日本、東南亞各國以及中國香港。略顯遺憾的是，目前在中國大陸地區(qū)，這輛車型尚未得到上路許可。

關鍵詞五：引入國產，49.8—54.8萬元

　　英國艾瑞歐公司成立于1999年，原子車型是由英國汽車設計師SIMON SAUNDERS先生所設計制造的，他同時還是公司的創(chuàng)始人。在海外，原子的V8車型在海外大都采用訂單式生產，早年間年產量只有25臺，售價高達15萬英鎊。

　　而現(xiàn)在，國內的賽車愛好者們有福氣了，艾瑞歐公司已經落戶中國青島，其原子賽車早已在青島即墨市生產下線。目前推出的車型為搭載本田發(fā)動機的225馬力跑車版，以及加裝了機械增壓的300馬力跑車版，售價分別為49.8萬元和54.8萬元，相比較海外車型價格更具誘惑力。

結語：

　　艾瑞歐原子車型目前最大的賣點就是優(yōu)秀的性能，在賽道上能夠帶來蓋過超級跑車的快感。而暫時作為代步工具上路，目前在國內還暫未實現(xiàn)，是小的遺憾。但相信對這款車型有興趣的人一定會是一個熱衷于賽道駕駛的人，相信這輛賽車帶來的激情誘惑是其他量產車所不能比擬的。（文/汽車之家 許�。�

●更多相關閱讀：

  丑陋賽車/6冠軍同臺 2012年F1新鮮看點
  //www.jewelry-store-wholesaler.com/sport/201202/294433.html

>>感受速度與激情，體會賽車運動魅力，一切盡在汽車之家賽事頻道<<