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近期熱點人物 80后代表韓寒的發(fā)跡史

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三、博主韓寒——80后公共知識分子

◆開通博客:獨立思辨,文化批判

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『博客使韓寒名氣節(jié)節(jié)高』

  韓寒從2006年開始寫博客,最初,他有一筆沒一筆地寫寫賽車寫寫?zhàn)B狗。后來,韓寒開始通過博客叫板文學(xué)體制,幾回合下來就將白燁(文學(xué)評論家兼書商),陸天明(作家),陸川(陸天明之子、青年導(dǎo)演),高曉松(著名音樂人)一干人等殺得片甲不留,同年韓寒又以博文火燒現(xiàn)代詩壇。他見解精辟、思維深刻,作為“80后”的價值判斷和獨立思辨,讓韓寒的博客受到廣泛認(rèn)可。下面,我們摘選一些韓寒博客中的語句,供大家參考。

  1、事件背景:2007年初,臺灣女星許瑋倫因車禍不治,許多娛樂新聞指責(zé)她的MINI前方安全氣囊沒有打開,是導(dǎo)致死亡的原因。韓寒對此發(fā)表了自己的看法,并向公眾普及了相關(guān)交通知識。

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  韓寒博文:撞擊的部位是側(cè)面和后面,所以車子的側(cè)面氣囊和氣簾全部打開了,汽車所有的被動安全保護(hù)系統(tǒng)已經(jīng)完全發(fā)揮了它的作用。而對于汽車和廠家的指責(zé)和懷疑是非;筒豢茖W(xué)的,尤其是關(guān)于前面的氣囊怎么沒打開的猜測是非常業(yè)余的。

  前面的氣囊不打開是完全對的,因為車頭一點損壞都沒有,所有的傳感器都沒有接受到撞擊的信號。試想,這是后方的撞擊,在猛往后的時候,再被前面莫名其妙打開的氣囊雪上加霜一下,本來不死都得死。所以,撞擊在后面的,世界上所有的車的前氣囊都不會開,換勞斯萊斯也一樣。

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  如果追尾時候前氣囊開了,那才是質(zhì)量問題,而且非常危險。安全氣囊的爆炸力是可以拍死人的,所以嬰兒是嚴(yán)禁坐在前座的。在高速公路上發(fā)生事故,如果能走動,請立即下車離開。很多高速事故就是因為人留在車?yán)锒ǘㄉ窕匚痘匚兜臅r候,被后面的車輛追撞導(dǎo)致死亡。(節(jié)選提煉自韓寒博文:汽車知識和生命模樣

  編輯說:韓寒從自己對于交通的了解,包括分析現(xiàn)場圖片,用證據(jù)和邏輯求得一個真相。同時,韓寒也展現(xiàn)出越來越負(fù)責(zé)任的成年人姿態(tài)。


  2事件背景2007年溫布利大師賽決賽,丁俊暉負(fù)于奧沙利文。球迷罵丁俊暉沒文化,韓寒為小輝抱不平。(丁俊暉只接受過小學(xué)教育,成名后于2007年進(jìn)入上海交通大學(xué)主修工商管理專業(yè))

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  韓寒博文世界上邏輯分兩種,一種是邏輯,一種是中國邏輯。一幫毫無成就的人居然還指責(zé)一個世界冠軍的教育模式有問題,就是中國邏輯。你以為就你念的那點破教科書叫文化?別丟人現(xiàn)眼了。你若只有這點認(rèn)識,別文化了,趕緊火化吧。

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  大學(xué)生坐個地鐵沒讓座一樣是沒文化;博士開車晚上會車開遠(yuǎn)光燈就是沒文化;但如果一個文盲能下水救人,就是有文化。文化和文憑完全不搭界,每個人知識都有限度。我問你汽車傾角和前束對于車的操控有什么影響,清華大學(xué)汽車專業(yè)的都得瞎了;我問你發(fā)動機(jī)偏時點火渦輪遲滯英語怎么說,英語十級的人給你本詞典你都翻不出來,這些都還是專業(yè)對口。我要問余秋雨,汽車馬力和超級瑪麗有什么區(qū)別,余秋雨下場就和那些青歌賽選手一樣。(節(jié)選提煉自韓寒博文:不問安全期,就是沒文化

  編輯說:這是典型的韓寒式調(diào)侃,他雖然直言不諱,但卻是話糙理不糙,這種言語極富攻擊性與殺傷力


◆意見領(lǐng)袖:質(zhì)疑體制,嘲諷權(quán)貴

  2008年是敏感的一年,1月南方雪災(zāi),2月西藏鬧事,3月奧運火炬被搶,4月抵制家樂福,5月汶川地震,6月華南虎照片造假,7月上海襲警,8月辦奧運會,9月三氯氰胺…在這樣一個“多事之秋”,大事小事無不撥動著國人神經(jīng)。在這樣的大背景下,韓寒自然不會無動于衷,從這時起,在他的博文中經(jīng)常會出現(xiàn)對政府部門的批評和對社會問題的意見。下面,我們摘選一些韓寒博客中的語句,供大家參考。

  1、事件背景:2009年初,北川政府以高于市場價夠買豪華越野車蘭德酷路澤,稱是搶險應(yīng)急指揮車,韓寒通過博文將其揭穿。

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  韓寒博文:這一代的蘭德酷路澤之所以賣的貴,不在于它的越野性能有多強(qiáng),而在于他的豪華,這并不是一輛硬派越野車,選擇新款蘭德酷路澤,歸根結(jié)底還是兩個字,氣派。我不相信沒有這臺車,就無法展開“指揮”工作了。如果你們不是心虛,為什么把政府采購網(wǎng)中所有車輛的資料和價格全部都刪除了呢?

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  另外,北川政府還購買了霸銳,獵豹,途勝,陸地巡洋艦,普拉多,森林人,CRV尊貴版,新款奇駿,獅跑等車。難道你們是汽車雜志,要搞休閑越野車的對比測試么?這些SUV中的大部分,尤其是現(xiàn)代途勝,本田CRV之類,是幾乎沒有任何越野性能的,政府解釋說這是為了方便工作,是站不住腳的。要不要我為你們推薦幾款價廉物美的工作車啊?我推薦的車肯定能夠越野的很遠(yuǎn),價格也不貴,壞處就是可能不夠豪華氣派。(節(jié)選提煉自韓寒博文:活著的人要更好的活下去

  編輯說:博客為韓寒帶來了影響力和號召力,不過韓寒并不接受“公共知識分子”這個稱號,他說自己只是對社會問題發(fā)表了個人的觀點和意見。


  2、事件背景:2010年上海世博會期間,韓國人氣天團(tuán)Super Junior的數(shù)千歌迷擁擠在世博演藝中心取票區(qū)域,一度引發(fā)踩踏,園區(qū)方面不得不出動大量武警維護(hù)秩序,現(xiàn)場一片混亂。事件被曝光后,引爆了反哈韓網(wǎng)民同Super Junior粉絲的大混戰(zhàn),即“6•9圣戰(zhàn)”。韓寒為雙方都覺得慚愧。

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  韓寒博文:在這個大朋友(注:以“魔獸世界吧”為發(fā)源地,在天涯、貓撲等各大網(wǎng)站出現(xiàn)的網(wǎng)友組織)欺負(fù)小朋友(注:Super Junior粉絲)的游戲里,大朋友們其實應(yīng)該再想的多一點,他們是腦殘么,他們的確腦殘。但這就像買車一樣,現(xiàn)在人家小朋友就喜歡韓國車,你說人家腦殘,你們要買我們自主品牌國產(chǎn)車,結(jié)果人家小朋友還是買了韓國車,那是你的自主品牌比人家差。輪到你買車的時候,因為你積累的比人家多點,你不一樣買美國車和歐洲車,最好也就買個合資品牌的號稱國產(chǎn)車的進(jìn)口車。

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  你覺得人家追韓國明星腦殘,你不一樣天天看美劇,千萬不要用這種假愛國情操來欺負(fù)人家小朋友。當(dāng)年你也學(xué)過紫龍,你也模仿過流川楓,你也追過F4,你也迷戀過萊昂納多,縱然你品味高一些,也沒去世博會場抓瞎,但你不能去辱罵你的小弟弟喜歡SJ。(節(jié)選提煉自韓寒博文:莫名,我就仇恨你

  編輯說:韓寒頭腦冷靜,他把同齡人混亂的邏輯轉(zhuǎn)化為清晰的思想和犀利的言語。他以一個心智走向成熟的年輕人的角色向社會進(jìn)言。


◆韓三篇:再次攪亂人們的視線

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  2011年底,韓寒接連發(fā)表了三篇博文:《談革命》、《說民主》和《要自由》,(簡稱“韓三篇”),引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。對于這么大的命題,有人說韓寒交出的是一份不合格的答卷。也有人說,明白中國問題癥結(jié)的現(xiàn)如今都坐在監(jiān)獄里仰望北斗,而韓寒只是通過自己的影響力,把這些重大問題推進(jìn)到了更加廣闊的公共話語空間之中。不管怎樣,在這個眾說紛紜的時代,我們需要韓寒這樣的“符號”。

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  龍年春節(jié)前后,先有IT評論家麥田質(zhì)疑其文章造假,韓寒堅決否認(rèn)代筆指責(zé),并懸2000萬元求證據(jù)。事件掀起軒然大波,并以麥田道歉而快速終結(jié)。出人意料的是,“打假斗士”方舟子又向韓寒發(fā)飆。雙方各執(zhí)一詞互不相讓,事件迅速成為新春最熱的公眾話題。目前,韓寒已經(jīng)提起法律訴訟,告方舟子等人侵害其名譽(yù)權(quán)和作品署名權(quán)。

  總結(jié):以上我們從車手,作家和博主三個角度為大家介紹了韓寒,可以說他在每個領(lǐng)域都闖出了自己的一番天地。作為車手,韓寒是中國職業(yè)賽車史上唯一一位場地和拉力的雙料年度總冠軍,他已經(jīng)成為中國職業(yè)賽車的領(lǐng)軍人物;作為作家,韓寒以《三重門》一炮而紅,成為中國最暢銷的作家之一;作為博主,韓寒是意見領(lǐng)袖,他說出了許多人想說而不敢說、不愿說的話。(文/汽車之家 李伊文)

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    評測編輯-王苦公:

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    評測編輯-王苦公:

    翼豹原車性能已有上佳表現(xiàn),而此次華龍賽車的這款兩萬元超值改裝套件更使翼豹強(qiáng)悍了不少。行車電腦和全段的排氣均自行研發(fā),ECU根據(jù)北方地區(qū)的油品進(jìn)行了噴油量和進(jìn)氣量的微調(diào),使其更適合北方氣候。這些足見華龍賽車的改裝實力。

    評測編輯-孟慶嘉:

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