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周末改裝車集錦第108期 保時(shí)捷專輯

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●  SpeedArt版卡宴專用EVO-XL 600套件

  作為保時(shí)捷的御用品牌,SpeedArt推出這款編號EVO-XL 600的車身包圍套件,前后新增包圍唇邊,令外觀更加飽滿。動(dòng)力部分分成兩階,分別是650馬力和700馬力,此外,排氣進(jìn)行專門設(shè)計(jì),可對聲浪大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

  點(diǎn)評:SpeedArt EVO-XL 600示范車,外觀改動(dòng)點(diǎn)到即止,但性能被推至更高的馬力水平,并且增加如排氣聲浪控制等非常實(shí)用的功能,完成度相當(dāng)不錯(cuò)。


●  SpeedArt版Titan-EVO-XL 600保時(shí)捷卡宴Turbo案例

  以一輛卡宴Turbo為基礎(chǔ),相比普通EVO-XL 600型號套件,SpeedArt這款產(chǎn)品增加的Titan字樣代表著寬體包圍將運(yùn)用更多的碳纖維材質(zhì),輪圈依然為23寸制品。同時(shí),馬力也提升至600匹的更高水平。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2011款 Cayenne Turbo

  點(diǎn)評:包圍套件的名稱中多了一個(gè)Titan,外觀就更加殺氣了。孔武有力的外形絕對吸引人,動(dòng)力方面也有提升,兩者兼顧,非常平衡。


●  Jeremie Paret版舊款保時(shí)捷卡宴案例

  Jeremie Paret來自巴黎,其出品的這款對應(yīng)舊款保時(shí)捷卡宴的車身包圍,設(shè)計(jì)非常大膽,前臉張開一個(gè)血盆大口,氣勢洶洶。尾部造型相對平實(shí),只有底部一排風(fēng)刀稍顯亮點(diǎn)?鋸埖陌鼑拢22寸輪圈竟然只顯得夠用而已。

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

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保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

保時(shí)捷 保時(shí)捷 卡宴 2008款 Cayenne GTS 4.8

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    點(diǎn)評:包圍的風(fēng)格不予評論,喜歡的肯定很喜歡,不喜歡的肯定不想多看一眼。只是如果換上夸張的包圍,輪圈不妨也增加到一個(gè)更夸張的尺寸,觀感更協(xié)調(diào)吧。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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