寶馬5系改裝 ALPINA B5 Bi-Turbo
這輛車是ALPINA去年初發(fā)布的作品,在眾多的測試當中,這輛車的成績比原廠的M5還要好。ALPINA將4.4升V8發(fā)動機做到507匹馬力、700 N·M的水平,零到百公里加速成績4.8秒,最高速度被人為限定在300km/h。
ALPINA這家廠牌經常能夠帶給寶馬車主意想不到的驚喜,他們?yōu)檫@輛車的改裝清單報價差不多十萬歐元,更可恨的是,這種車竟然還公布了百公里的油耗:10.9升!畢竟這輛車離咱們很遠,參考一下外觀的手法倒是可以的。
寶馬5系改裝推薦:Hamann外觀套件
點評:Hamann的這款寶馬5系外觀套件,絕對是水準之作。前包圍分為兩層,上半部分充滿力量感,有M5的感覺。下半部分以一塊水平擾流結束,很簡潔。車尾底部造型不過不失,最美妙的是車頂小尾翼和車尾翼的結合,令車子后部線條豐富許多。
寶馬5系改裝推薦:AC Schnitzer外觀套件
點評:與1系、3系截然不同,AC的5系產品明顯在強調保守和穩(wěn)重的氣息,輪圈還是那款五輻輪圈,包圍也過于平淡,沒什么新意,如果您能夠接受如此低調的改裝展現(xiàn)方式,倒也無妨。
寶馬5系GT湊熱鬧:Hamann外觀套件
點評:5GT的比例是奇怪的,因此這款Hamann套件設計并不夸張,造型與5GT原本銳利的線條呼應的很好,整體性非常強。一只小尾翼恰到好處的將5GT原本獨特的尾部填補豐滿,沒有喧賓奪主,在原廠基礎上有較好的呼應。
寶馬5系GT湊熱鬧:AC Schnitzer外觀套件
點評:AC這套包圍的風頭,完全被5GT犀利的車身造型,和亮銀的五輻輪圈搶去,不過不可否認的是,外觀整體的感覺還是很別致、很協(xié)調的,至于您的選擇如何,這可是各花入各眼的問題了。
好評理由:
差評理由: