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周末改裝車集錦第81期 黑白?怂筊S

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  [汽車之家 資訊]  上海車展已經(jīng)正式結(jié)束,上期編輯為大家?guī)?lái)一些車展上的改裝車。而今天,我們將繼續(xù)回歸海外的改裝車匯總。在本期中,黑白改裝?怂RS,SLS 63、加裝增壓的奧迪R8雷克薩斯CT200h等車推薦給大家,此外,英國(guó)威廉王子和凱特的改裝邁巴赫婚車也帶給大家,下面我們就一同來(lái)看吧。

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  為了您更好的可以看我們之前的改裝車集錦,我們通過(guò)專題的方式給您進(jìn)行了匯總,您可以點(diǎn)擊下面的鏈接進(jìn)入專題。

專題

》》點(diǎn)擊進(jìn)入改裝車專題《《


● Kicherer改裝奔馳SLS 63
 
  日前,來(lái)自德國(guó)的改裝廠商Kicherer基于奔馳SLS 63進(jìn)行了一番改裝,新車被命名為:“Supersport GT ”。改裝車采用了啞光的的黑色噴漆,鯊魚(yú)嘴式的手工打造的進(jìn)氣格柵的造型,讓我們很難想象這原本是臺(tái)優(yōu)雅的奔馳SLS。此外,該車還采用了不少碳纖維部件,包括前唇等車體套件以及車內(nèi)座椅和內(nèi)飾材料。

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奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

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奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

奔馳 奔馳(進(jìn)口) 奔馳AMG級(jí) 2010款 SLS AMG

  改裝廠還升級(jí)了該車的懸掛,最低可降低30mm,還選用了手工打造的輪轂,前輪規(guī)格為10Jx20,后輪為11.5Jx21。動(dòng)力方面,Kicherer將原廠的動(dòng)力進(jìn)行了提升,使得最大功率輸出從571馬力提高到630馬力,峰值扭矩從650N·m提高到700N·m。百公里加速時(shí)間為3.5秒,電子限速下的極速達(dá)到了320km/h。

文章標(biāo)簽: 周末改裝車集錦
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  • ?怂(進(jìn)口) 2016款 2.3T RS 賽道版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    5.05 37.92 --
    測(cè)試文章:專治各種不服13 三款四驅(qū)鋼炮橫向?qū)Ρ?/a>
    評(píng)測(cè)編輯-:

    鋼炮不只是越快越好,駕駛樂(lè)趣永遠(yuǎn)都是最重要的。在這方面,?怂筊S能帶給你很多人車溝通的樂(lè)趣。開(kāi)它不僅是一種享受,更是一種挑戰(zhàn)。如果你骨子里想提升自己的話,那么這臺(tái)車可以幫到你,而高爾夫R和A 45都做不到。不過(guò)這臺(tái)車太重了,影響了操控性,所以它還得不了滿分。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯RS在同級(jí)別中不是最快的,但絕對(duì)是最特別、最有樂(lè)趣的,就是這樣。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筊S最特別的地方莫過(guò)于它是手動(dòng)擋,這是目前國(guó)內(nèi)鋼炮界僅有的手動(dòng)車型,這樣讓?怂筊S相比于對(duì)手們就多了一種能自主控制車輛的樂(lè)趣。再加上能緊緊把駕駛者夾住的桶椅、路感清晰的轉(zhuǎn)向,讓整個(gè)車戰(zhàn)斗氣息十足。不過(guò)在很多時(shí)候它會(huì)讓人感覺(jué)過(guò)于戰(zhàn)斗,你會(huì)厭倦那沉重的離合器以及時(shí)刻在和雙手較勁的方向盤,這讓福克斯RS難以成為一臺(tái)everyday car。

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    6.49 39.04 9.56
    測(cè)試文章:一場(chǎng)遲到的較量 ?怂筍T對(duì)比高爾夫GTI
    評(píng)測(cè)編輯-:

    福克斯ST很單純,它把所有心思都放在了性能和操控上,在我的概念里小鋼炮就應(yīng)該是這種感覺(jué),但它只適合那些性能控們買來(lái)當(dāng)玩具,對(duì)于日常出行代步,?怂筍T絕對(duì)無(wú)法勝任,堅(jiān)硬的懸掛、偏重的離合器、手動(dòng)變速箱,當(dāng)然還有那個(gè)對(duì)身材要求極為嚴(yán)格的桶形座椅,這些都會(huì)讓你抓狂。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    ?怂筍T有著開(kāi)門見(jiàn)山的性格,要的就是性能表現(xiàn),其他免談。在二十多萬(wàn)這個(gè)價(jià)位里,它算是很純粹的一位。選擇它的代價(jià)是,忽略實(shí)用。當(dāng)然,我相信你一定是個(gè)崇尚樂(lè)趣的人。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    國(guó)內(nèi)車迷期待已久的小鋼炮果然沒(méi)讓我們失望,在于高爾夫GTI的直接PK中取得了完勝,這臺(tái)擁有250馬力的熱血掀背車就像是顆嗆辣無(wú)比的小辣椒,帶勁夠味而且樂(lè)趣十足。當(dāng)然,大馬力前驅(qū)車的扭矩轉(zhuǎn)向問(wèn)題在?怂筍T身上確實(shí)存在,不過(guò)我認(rèn)為這點(diǎn)程度的扭矩轉(zhuǎn)向完全在可以接受的范圍內(nèi)。

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福克斯(進(jìn)口) 2008款 RS

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
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發(fā)動(dòng)機(jī):0T 0
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