● Oakley Design改裝458 Italia
在我們心目中,法拉利458 Italia應(yīng)該算是一款比較完美的車,流暢的設(shè)計(jì),充沛的動(dòng)力,借用我們汽車之家此前的文章來表述,“它就是一部時(shí)間機(jī)器”。這樣一款車,在我們改裝車的世界里當(dāng)然不能錯(cuò)過。日前,來自歐洲的改裝廠商Oakley Design提供了一組458 Italia的改裝套件,雖然只有5個(gè)部分,但是動(dòng)力和外觀上都有所變化。
外觀方面,空氣動(dòng)力學(xué)套件包括了碳纖維的前唇,碳纖維進(jìn)氣口和尾管,碳纖維車門踏板和后尾翼,而這個(gè)空氣動(dòng)力學(xué)套件可以為車頭在242km/h時(shí)提供了45kg的下壓力。
這款改裝的458 Italia配有全新樣式的20英寸輪轂,前輪規(guī)格為245/35 ZR20,后輪為305/35 ZR20。動(dòng)力方面,在調(diào)教后,458 Italia原廠的4.5升V8發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率輸出由578馬力的提高到了627馬力,扭矩輸出從540N·m提高到567N·m,經(jīng)過調(diào)教后的458 Italia百公里加速時(shí)間僅為3.0秒。
● Axell Auto發(fā)布日產(chǎn)GT-R寬體套件
下面給大家看一個(gè)日本改裝廠出品的東西。日前,日本改裝廠Axell Auto發(fā)布了日產(chǎn)GT-R的寬體套件,改裝部分主要為更富侵略性的車身前臉,以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的側(cè)裙,更大的尾翼以及日間LED車燈。
這款寬體的GT-R,上面的效果圖是率先發(fā)布的,而下面的照片則是這款車在車間中改造的場(chǎng)景。至于動(dòng)力性能的改變,我們目前還不清楚,有關(guān)動(dòng)力的消息,或會(huì)在今后發(fā)布,我們也將繼續(xù)關(guān)注。
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