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周末改裝車集錦第22期 700馬力ENZO

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● 2011款寶馬Alpina B7發(fā)布

  寶馬于近日宣布其Alpina B7轎車將作為一款2011款車型在北美市場上市。2011款寶馬Alpina B7轎車搭載的是一款動力輸出為500馬力的寶馬雙渦輪增壓4.4升全鋁V8發(fā)動機,其扭矩輸出為近700N·m,0至60英里/小時的提速過程可在僅僅4.5秒內(nèi)完成。

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  2011款A(yù)lpina B7依然將配備后輪驅(qū)動系統(tǒng),動力是通過一款6速的Alpina SWITCH-TRONIC運動式自動變速箱傳輸給后輪的。這款Switch-Tronic變速箱還可以采用撥片換擋的手動模式,換擋僅耗時“幾百毫秒! 為提升性能,設(shè)計師將這款變速箱和油冷卻器與主要的冷卻系統(tǒng)分離了開來。

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  這款A(yù)lpina B7的外觀設(shè)計很大程度依然是標準的7系,不過該車將配備獨特的前后擾流板以提升車輛在高速行駛時的穩(wěn)定性和性能。寶馬稱Alpina B7的車頭高度降低了30%,車尾高度降低了15%。B7可選配7系所有的標配外觀顏色,另外還有一種標志性的Alpina Blue金屬色選擇。

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  Alpina B7將標配21英寸的輪轂,配備前輪245/35和后輪245/35的米其林PS2輪胎。其懸掛系統(tǒng)是為B7特別調(diào)諧的,前端的行駛高度降低了15毫米,后端的行駛高度降低了10毫米。另外,該車還配備了更加堅硬但操控性良好的彈簧以及裝備主動式防滾穩(wěn)定系統(tǒng)的動態(tài)阻尼控制系統(tǒng)。

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