[汽車之家 新鮮技術解讀]  不知道您是否有過這樣的感覺，汽車都是一個車殼四個輪子，為什么豪華品牌看上去就顯著“豪華”？而普通品牌幾乎沒有這樣的感覺呢？它們之間究竟差了什么？本次我們就結合理想汽車感知質(zhì)量技術日的相關內(nèi)容，并從PQ感知質(zhì)量的角度為大家解析豪華品牌為什么豪華的問題。

● 什么是PQ感知質(zhì)量？

　　PQ感知質(zhì)量是基于視覺、觸覺、嗅覺、聽覺還有心理感知對產(chǎn)品作出的評價，此評價往往關注某汽車產(chǎn)品最不易察覺的細節(jié)，而且?guī)в幸欢ǖ闹饔^性。

　　理想汽車的PQ基于外觀品質(zhì)、座椅舒適性、操作舒適性、燈光品質(zhì)、聲音品質(zhì)、人機工效，再加上功能邏輯，形成了“6+1”的評價維度。

● 理想汽車為什么要在PQ上投入大量的研發(fā)資源？

　　價值感是一臺家用車要為家庭成員所創(chuàng)造的價值，理想汽車的PQ團隊要保證車里的功能細節(jié)為每個乘員進行優(yōu)化，這是一臺車70分或者80分的要求。

　　據(jù)理想汽車透露，從C柱引出成本確實更低一些，造型也更好設計，但最終在理想L7上還是摒棄了這個設計并移到了側(cè)圍上，對此他們還重新設計了側(cè)圍、C柱、座椅還有安全帶，為的就是足夠的安全。

　　理想汽車基于這個問題還考慮到了孕婦的乘坐需求，當大肚子的孕婦坐在后排，如果角度不夠大，乘坐起來是很有擠壓感的，所以才調(diào)整到了40°。

　　那么向往感是什么？其實它是一個品牌在產(chǎn)品細節(jié)上追求極致的態(tài)度，即使是用戶注意不到的細節(jié)，依然要進行優(yōu)化，超越用戶的需求，這才應該是豪華車的樣子。

　　最后說一個關于聲音的例子，理想汽車追求聲音的柔和，在開關時盡量不對家人造成影響，對了達到這樣的效果，包括電機、尾門、側(cè)圍、燈具甚至內(nèi)飾設計都做了相當多的優(yōu)化，除了彰顯豪華以外，也給家人提供了一個相對靜謐的環(huán)境。

● 如何打造最優(yōu)秀的PQ？

　　在理想汽車看來，追求完美主要靠這三個法子，他們將這這三個法子總結為產(chǎn)品思維、做數(shù)學題還有不斷成長。

　　這樣做的好處是什么呢？就是在初始產(chǎn)品定義時，就把一個好的產(chǎn)品作為終極目標，哪些地方需要優(yōu)化和調(diào)整都是提前考慮好，并伴隨著產(chǎn)品的誕生。

　　大家都知道，數(shù)學題是有標準答案的，這個答案就是《理想汽車感知質(zhì)量評價規(guī)則》，將76個產(chǎn)品點的評價標準都以量化、可測量的“數(shù)學題”形式確定下來。理想汽車將產(chǎn)品的每一條縫，每一個零件都進行相應的76個評價，即便工程師沒有強大的工程背景，也可以輕易判斷最終產(chǎn)品是不是OK的。

　　對于高感知零件或系統(tǒng)（即常用功能）同樣設定了PQ標準，涵蓋外觀品質(zhì)、操作舒適性、操作聲音、人機工效、燈光品質(zhì)等5個大維度、62項詳細的設計要求。

　　那么最難能可貴的東西是什么？那就是打造一個可成長的PQ標準，PQ經(jīng)理連接用戶和研發(fā)制造兩端，通過用戶和研發(fā)制造中的反饋為PQ體系升級迭代。

　　這里面也有一個小故事，在L9小批量制造過程中，抽檢期間發(fā)現(xiàn)部分車型的頭枕骨架內(nèi)部是有泡沫裸露的，但有些車型則很平整，最終通過重新設計骨架解決了這個問題，同時問題也會促進PQ體系的迭代。

繞車評審點位參考

● 全文總結

　　作為用戶，我本人有時候也會有同樣的疑問，為什么豪華品牌看上去要比普通品牌顯檔次？相信您可能也有過類似的疑問，通過理想汽車感知質(zhì)量技術日的活動，總算解開了多年的疑惑。沒錯，可怕的細節(jié)往往最能打動人心，而這也是一款產(chǎn)品扎實的口碑護城河，它們就是金字塔中的一小塊磚，而理想汽車通過將工匠精神滲透進產(chǎn)品，也讓我們更加深刻的了解到豪華品牌的底蘊究竟是什么！（圖/文 汽車之家 鄭晨）