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換殼ID.4竟賣30萬(wàn)? 解讀福特探險(xiǎn)者EV

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  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  日前,福特正式發(fā)布了與大眾合作的全新緊湊型SUV——探險(xiǎn)者EV(參數(shù)|詢價(jià)),新車不出意外的采用MEB平臺(tái)打造,是大眾ID.4的姊妹車。據(jù)福特歐洲區(qū)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理馬丁·桑德介紹:探險(xiǎn)者EV不僅是一款專為歐洲市場(chǎng)打造的車型,同時(shí)也肩負(fù)著徹底重塑福特品牌的使命。那么探險(xiǎn)者EV究竟有沒(méi)有這個(gè)本事呢?咱們正文細(xì)聊。

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簡(jiǎn)單了解探險(xiǎn)者EV的誕生背景

  在正式解讀之前我們先來(lái)講一個(gè)鮮有人知的小故事,就在探險(xiǎn)者EV發(fā)布當(dāng)天的100年前,一位領(lǐng)先時(shí)代的女性冒險(xiǎn)家駕駛福特T型車穿越了43個(gè)國(guó)家,她就是Aloha Wanderwell。

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  對(duì)此,福特官方表示:Aloha Wanderwell的故事鼓舞了女性旅行愛(ài)好者,我們期待Lexie Alford能夠追隨先驅(qū)的腳步,并向世界展示電動(dòng)化旅行的未來(lái)。哦對(duì)了,探險(xiǎn)者EV能夠在25分鐘內(nèi)將電池電量從10%充至80%,這可能會(huì)讓Lexie Alford出行的更加從容......

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  作為福特第二款純電動(dòng)車型,探險(xiǎn)者EV未來(lái)將在已經(jīng)耗資20億美元進(jìn)行改造的科隆工廠投產(chǎn),起售價(jià)預(yù)計(jì)在4.4-4.5萬(wàn)歐元之間,與大眾ID.4在歐洲的起售價(jià)46335歐元相當(dāng),定位低于福特電馬,新車將會(huì)在2024年初進(jìn)行交付。

快速了解探險(xiǎn)者EV——外觀部分


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  設(shè)計(jì)師可能認(rèn)為前后呼應(yīng)能夠讓車輛的整體感更強(qiáng),但設(shè)計(jì)過(guò)于接近的頭和尾就很容易出現(xiàn)危險(xiǎn),像QQme就連尾燈都是透明的,屬實(shí)有些玩兒過(guò)了。

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  我們通過(guò)“一腳踢”打開(kāi)感應(yīng)行李廂尾門,里面是一個(gè)擁有470L容積的儲(chǔ)物空間,雖然福特官方認(rèn)為行李廂尺寸不小了,但與ID.4比起來(lái)還是落后了30L開(kāi)外。

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探險(xiǎn)者EV

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)