[汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  日前，福特正式發(fā)布了與大眾合作的全新緊湊型SUV——探險(xiǎn)者EV(參數(shù)|詢價(jià))，新車不出意外的采用MEB平臺(tái)打造，是大眾ID.4的姊妹車。據(jù)福特歐洲區(qū)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理馬丁·桑德介紹：探險(xiǎn)者EV不僅是一款專為歐洲市場打造的車型，同時(shí)也肩負(fù)著徹底重塑福特品牌的使命。那么探險(xiǎn)者EV究竟有沒有這個(gè)本事呢？咱們正文細(xì)聊。

● 簡單了解探險(xiǎn)者EV的誕生背景

　　在正式解讀之前我們先來講一個(gè)鮮有人知的小故事，就在探險(xiǎn)者EV發(fā)布當(dāng)天的100年前，一位領(lǐng)先時(shí)代的女性冒險(xiǎn)家駕駛福特T型車穿越了43個(gè)國家，她就是Aloha Wanderwell。

　　對此，福特官方表示：Aloha Wanderwell的故事鼓舞了女性旅行愛好者，我們期待Lexie Alford能夠追隨先驅(qū)的腳步，并向世界展示電動(dòng)化旅行的未來。哦對了，探險(xiǎn)者EV能夠在25分鐘內(nèi)將電池電量從10%充至80%，這可能會(huì)讓Lexie Alford出行的更加從容......

　　作為福特第二款純電動(dòng)車型，探險(xiǎn)者EV未來將在已經(jīng)耗資20億美元進(jìn)行改造的科隆工廠投產(chǎn)，起售價(jià)預(yù)計(jì)在4.4-4.5萬歐元之間，與大眾ID.4在歐洲的起售價(jià)46335歐元相當(dāng)，定位低于福特電馬，新車將會(huì)在2024年初進(jìn)行交付。

● 快速了解探險(xiǎn)者EV——外觀部分

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　　設(shè)計(jì)師可能認(rèn)為前后呼應(yīng)能夠讓車輛的整體感更強(qiáng)，但設(shè)計(jì)過于接近的頭和尾就很容易出現(xiàn)危險(xiǎn)，像QQme就連尾燈都是透明的，屬實(shí)有些玩兒過了。

　　我們通過“一腳踢”打開感應(yīng)行李廂尾門，里面是一個(gè)擁有470L容積的儲(chǔ)物空間，雖然福特官方認(rèn)為行李廂尺寸不小了，但與ID.4比起來還是落后了30L開外。