[汽車之家 揭秘新車技術(shù)]  2021年1月11日，百度宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造的身份進(jìn)軍汽車行業(yè)，集度汽車便是在這樣的背景下組建而來�！癛OBO-01”作為集度汽車的首個(gè)概念作品，在今天正式亮相。這臺(tái)車從理念、設(shè)計(jì)、平臺(tái)架構(gòu)以及科技配置上都有其獨(dú)到的一面。本篇文章我們將詳細(xì)地為大家剖析這臺(tái)車的方方面面，硬貨很多，我們一起細(xì)細(xì)品味……

壹·集度的造車?yán)砟詈蛡鹘y(tǒng)車企有何不同？

　　第一印象這個(gè)概念雖然有些淺薄，但不可否認(rèn)是我們對(duì)陌生人產(chǎn)生好感的直接因素。對(duì)于汽車來說同樣如此。

　　從目前集度透露的信息來看，整個(gè)概念車弱化了純外形設(shè)計(jì)的演繹，外觀造型主要為自動(dòng)駕駛、續(xù)航里程服務(wù)，設(shè)計(jì)理念也以自動(dòng)化為主要出發(fā)點(diǎn)，這和傳統(tǒng)廠商還是有一定區(qū)別。

貳·外觀篇——關(guān)于自動(dòng)駕駛能力的設(shè)計(jì)思考

　　下面我們就針對(duì)上面提到的三個(gè)理念詳細(xì)展開。首先我們先來看這臺(tái)車最重要的自動(dòng)駕駛能力的設(shè)計(jì)思路。

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　　我想隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，智能硬件的布置方式一定會(huì)成為未來工程和設(shè)計(jì)領(lǐng)域的重要課題，目前我們也不知道布置在何處是最佳位置，但是能見證這類技術(shù)的發(fā)展，也是一種很有意思的體驗(yàn)。

　　總的來看，全車一共配置了12個(gè)超高清攝像頭傳感器、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)360°的感知。

　　除了這硬件上的配置，ROBO-01對(duì)自動(dòng)駕駛的另一個(gè)思考在于交互。讓我們把視線放到整車的燈光設(shè)計(jì)上。

　　這臺(tái)概念車無論車外還是車內(nèi)都采用了大量的燈光元素，這些光源不只為了展示未來科技，更是實(shí)實(shí)在在的交互手段。而且整車的燈光元素也不再是割裂的狀態(tài)，而是一個(gè)整體,怎么理解呢？

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　　當(dāng)我們充電時(shí)，車輛燈光也會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榫G色，車頭的AI像素大燈還會(huì)模擬充電電量，在車外也能更清晰的了解充電動(dòng)態(tài)。

　　這里對(duì)AI像素大燈多說兩句，這款大燈其實(shí)還可以進(jìn)行自主編譯，你可以在上面設(shè)定自己的名字，或者想說的短語，甚至是各種圖案，比如前方有行人時(shí)，你就可以在像素大燈上設(shè)置“請(qǐng)您先行通過”，以此來和外界行人進(jìn)行交互。

　　說完硬件、交互方面的情況，下面我們?cè)賮砜纯醋詣?dòng)駕駛的軟件層面。首先，自動(dòng)駕駛平臺(tái)基于百度Apollo打造，高級(jí)駕駛輔助的芯片來自英偉達(dá)的Orin，其自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)被稱為集度SIMUCar,目前已經(jīng)迭代到2.0版本。

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　　此版本可以實(shí)現(xiàn)激光雷達(dá)和純視覺雙系統(tǒng)獨(dú)立運(yùn)行，這種方式被集度稱為“雙系統(tǒng)、真冗余”，未來量產(chǎn)后，兩套系統(tǒng)便能夠相互備份，提升高級(jí)駕駛輔助狀態(tài)下的安全性。除了自動(dòng)駕駛的思考，這臺(tái)車的外在還有一些有趣的點(diǎn)也跟大家分享一下：比如說車輛的主打色。

　　這臺(tái)車的主打色為紫色，官方稱其為Galaxy Purple星河紫，因?yàn)檎麄�(gè)漆面由5層顏料涂層組成，所以在不同光照下呈現(xiàn)的顏色也不同，在光線稍暗的時(shí)候，車身會(huì)呈現(xiàn)藍(lán)色，而光線充足的時(shí)候才會(huì)呈現(xiàn)出紫色。

　　除此之外，還會(huì)有白色、灰色兩種顏色，雖然沒見實(shí)車，但這臺(tái)車的量產(chǎn)車型，在顏色方面還是很讓人期待的。

叁·座艙篇——宇宙飛船式座艙+AI語音交互

　　相比車外，車內(nèi)的設(shè)計(jì)顯然更概念一些。整體的風(fēng)格就是超級(jí)簡(jiǎn)潔。靈感來自于宇宙飛船的座艙概念。目前公布了兩種顏色分別是白色和黑色。

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　　相比自動(dòng)駕駛方面的設(shè)計(jì)，ROBO-01在內(nèi)飾方面并沒有透露太多的信息，但有幾個(gè)點(diǎn)可以預(yù)估會(huì)在量產(chǎn)車型上出現(xiàn)。

　　1）首先是橫屏的設(shè)計(jì)，這塊顯示效果上佳的屏幕不出意外肯定會(huì)在量產(chǎn)車上亮相；

　　2）是強(qiáng)大的AI語音功能，取消物理按鍵是集度在座艙中比較明確的設(shè)計(jì)思路，那勢(shì)必會(huì)增加語音功能的比重，憑借百度本身的語音能力，相信這臺(tái)車的交互方式也將會(huì)帶來不同的體驗(yàn)。

　　寫在最后：關(guān)于這臺(tái)車概念車，我們介紹了集度在自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)以及座艙設(shè)計(jì)上的思考，我們也看到了集度設(shè)計(jì)的DNA和產(chǎn)品愿景，ROBO-01與量產(chǎn)車的相似度已經(jīng)達(dá)到90%，并且在2023年就能與大家見面，各位網(wǎng)友對(duì)這臺(tái)車又有哪些看法呢？歡迎大家在下面的評(píng)論區(qū)討論，有任何關(guān)于此車的疑問也可以向我提問，我們下篇文章再見。（圖/文 汽車之家 冷曉陽 攝影 劉哲）