集度造車初體驗 首款概念車有多科幻？
說完硬件、交互方面的情況，下面我們再來看看自動駕駛的軟件層面。首先，自動駕駛平臺基于百度Apollo打造，高級駕駛輔助的芯片來自英偉達的Orin，其自動駕駛的系統(tǒng)被稱為集度SIMUCar(參數|詢價),目前已經迭代到2.0版本。
此版本可以實現激光雷達和純視覺雙系統(tǒng)獨立運行，這種方式被集度稱為“雙系統(tǒng)、真冗余”，未來量產后，兩套系統(tǒng)便能夠相互備份，提升高級駕駛輔助狀態(tài)下的安全性。除了自動駕駛的思考，這臺車的外在還有一些有趣的點也跟大家分享一下：比如說車輛的主打色。
這臺車的主打色為紫色，官方稱其為Galaxy Purple星河紫，因為整個漆面由5層顏料涂層組成，所以在不同光照下呈現的顏色也不同，在光線稍暗的時候，車身會呈現藍色，而光線充足的時候才會呈現出紫色。
除此之外，還會有白色、灰色兩種顏色，雖然沒見實車，但這臺車的量產車型，在顏色方面還是很讓人期待的。
叁·座艙篇——宇宙飛船式座艙+AI語音交互
相比車外，車內的設計顯然更概念一些。整體的風格就是超級簡潔。靈感來自于宇宙飛船的座艙概念。目前公布了兩種顏色分別是白色和黑色。
相比自動駕駛方面的設計，ROBO-01在內飾方面并沒有透露太多的信息，但有幾個點可以預估會在量產車型上出現。
1）首先是橫屏的設計，這塊顯示效果上佳的屏幕不出意外肯定會在量產車上亮相；
2）是強大的AI語音功能，取消物理按鍵是集度在座艙中比較明確的設計思路，那勢必會增加語音功能的比重，憑借百度本身的語音能力，相信這臺車的交互方式也將會帶來不同的體驗。
寫在最后：關于這臺車概念車，我們介紹了集度在自動駕駛設計以及座艙設計上的思考，我們也看到了集度設計的DNA和產品愿景，ROBO-01與量產車的相似度已經達到90%，并且在2023年就能與大家見面，各位網友對這臺車又有哪些看法呢？歡迎大家在下面的評論區(qū)討論，有任何關于此車的疑問也可以向我提問，我們下篇文章再見。（圖/文 汽車之家 冷曉陽 攝影 劉哲）
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