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讀懂紅綠燈 體驗新款林肯冒險家新功能

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舒享時氛模式

  [汽車之家 技術] 與時俱進是產品能持續(xù)保持強大競爭力的基礎,在競爭激烈的汽車市場更是如此,市面上的暢銷車幾乎每年都推出新款,正是要靠著積小成多的改進讓產品性能緊跟潮流。去年才上市的林肯在今年6月份推出了2022款冒險家,售價、動力、底盤和外觀設計都沒有變化,一眼看去,以為只是對輪圈進行了升級。但當我們細細體驗后,發(fā)現(xiàn)事情沒那么簡單,看下去就知道這次的改款還真的有點意思。

汽車之家

■  輪圈加大/換馬牌輪胎

  先說看得見的變化,2022款冒險家對輪圈進行了升級,頂配的尊耀版由原來的19英寸輪圈升級到20英寸,尊雅版則是由18英寸升級到19英寸,設計上則是采用源自渦輪發(fā)動機葉片的新款造型。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

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  輪胎同樣有所改變,頂配尊耀版由原來的米其林旅悅輪胎,換成了德國馬牌CrossContact LX Sport 系列,更注重抓地力和制動性能。在此前我們的三車對比中,老款冒險家的輪胎在靜謐性表現(xiàn)上比較出色,但在制動表現(xiàn)方面仍有提升空間,此次新款不但升級了輪圈尺寸,還換上了更注重制動表現(xiàn)的輪胎,其制動表現(xiàn)更值得期待。

■ 增加香氛系統(tǒng)/舒享時氛模式

  進入車內,才是此次新款的重頭戲。冒險家此次改款引入了“第四空間”的理念,讓人們在家庭,工作,社交之外,還有了一個專屬自己的私享座艙。這個空間首先要寧靜舒適,同時在林肯眼中,每個人都值得擁有充滿儀式感的生活,所以要為這個座艙配置同級罕見的舒享時氛模式,搭配專屬林肯香氛系統(tǒng)和星光飾條。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

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  新增加的舒享時氛模式類似奔馳S級上的“暢心醒神”功能,會對車內的音響、香氛、氛圍燈和座椅按摩等進行統(tǒng)一調節(jié),營造出獨特氛圍,讓用戶能靜心休息。舒享時氛共有三種預設模式,分別是“森林綺境”、“馥郁暖心”、“海嶼之戀”,啟動這個模式需要在停車掛上P擋的時候,通過語音或者中控屏幕進入。

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  以“森林綺境”為例,啟動之后,中控屏幕會顯示樹影婆娑的畫面,車艙氛圍燈也會映襯出綠色柔光,新增的星光飾條會同步點亮綠光。林肯香氛系統(tǒng)釋放如同置身森林一般的清新氣息,銳威音響則是播放舒緩的音樂,營造仿佛漫步于林中的氛圍。前排座椅則自動開啟按摩功能,從視覺,聽覺,嗅覺和觸覺等方面讓用戶得到全面身心放松!昂Z之戀”是主打海洋系藍色調氛圍燈;“馥郁暖心”則用柔和的橙紅色以及淡雅的芬芳,給乘客帶來的溫暖感受。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

  廠家一共提供7種品味供用戶選擇,包括“戀!薄 “沐光”、 “悅然”、 “煦日”、 “橙花”、 “茶語”、 “蔚藍”。七種特調香氛根據(jù)中國客戶喜好定制,如“戀海”由晚香玉、玫瑰及小蒼蘭調制而成;“沐光”融合了甜橙與琥珀的香氣,圓潤而輕盈;嬌嫩百合、牡丹和高貴茉莉組成了“悅然”的純美花香,氣味清新。每臺車能安裝3種品味的香氛。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

  林肯所采用的電子香氛,相比普通香氛更為智能,客戶可直接通過語音控制調整香氛的濃度或切換不同香型。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

  實際體驗下來,的確比較適合在停車等人或者是開車回到家后,獨自放松一下,在淡雅香味,按摩以及柔和音樂的搭配下,能更好地放松身心。

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車路協(xié)同功能

■  體驗車路協(xié)同功能

  在聊一下開起來的變化,新款冒險家在車聯(lián)網(wǎng)方面走在了競品前面,率先搭載了林肯車路協(xié)同功能,通過車輛、智能基礎設施以及城市交通云控平臺之間的互聯(lián),為車主及時推送交通信號燈信息,發(fā)送綠燈通知、紅燈警告、綠波車速以及道路信息播報,提前了解路況,提升出行安全和通行效率。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

  首先這個車路協(xié)同功能是需要當?shù)氐幕A交通設施配套使用的,需要當?shù)氐慕煌艟哂新?lián)網(wǎng)實時上傳信息的功能,現(xiàn)暫開放長沙、無錫特定區(qū)域。目前長沙市岳麓區(qū)有部分路段能支持該功能,預計到年底預計會有100多個路口的交通燈可以支持車路協(xié)同功能。無錫地區(qū)是國家較早的定點車聯(lián)網(wǎng)實驗區(qū),目前已經(jīng)有200多個交通燈可以聯(lián)網(wǎng),到了年底大概能增加到400多個,約占當?shù)亟煌艨倲?shù)的三分之二。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

  車路協(xié)同是基于車聯(lián)網(wǎng)和衛(wèi)星定位技術的功能,不需要依靠車載的攝像頭或者是雷達等傳感器,所以不會受到天氣或者道路情況的影響,但對網(wǎng)絡和基礎設施有較高要求,目前冒險家使用的是自帶的4G網(wǎng)絡,而且新款車型會全系升級這個功能,基礎流量是免費的。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

其主要包括了五大功能:

交通信號燈信息:前方紅綠燈倒計時。

綠燈提示:當紅燈變綠燈時發(fā)出提示通知。

綠波引導:當顯示綠波時,表示預測當前的車速足以通過前方交叉路口。


紅燈警示:若預計在前方路口將變紅燈,已來不及通過,則會發(fā)出聲音和視覺警告(中控屏頂部閃爍紅色背光),通知駕駛員放慢或停止車輛。


前方交通標識提示:顯示前方動態(tài)和靜態(tài)交通信息,靜態(tài)為國標路邊道路標牌,動態(tài)為路口攝像頭捕捉到的動態(tài)事件。

  開啟菜單的“V2I”功能后,只要車輛經(jīng)過帶有網(wǎng)絡功能的交通燈,中控屏上就會有實時交通燈的信息提示,如果是開啟了百度地圖界面,就會在車標旁邊顯示;如果是退出了地圖界面,就會在懸浮窗上顯示。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

  當駕駛員沒有開啟導航時,系統(tǒng)顯示的是前方路口的交通燈信息,而當駕駛員有設定目的地進行導航時,系統(tǒng)則是顯示途徑路徑上的交通燈的信息。這里就會出現(xiàn)一種情況是在車輛走錯路,不在導航路徑上時,系統(tǒng)仍是顯示原路徑上交通燈信息,就可能與車輛實際面對的情況不同,需要用戶留意。

長安林肯 冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

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  現(xiàn)階段這套系統(tǒng)仍是處在為駕駛員提供信息參考的階段,沒有對駕駛進行輔助的功能,所以只能在中控臺看到信息提示,但不會對車輛行駛有任何干預,駕駛員仍需保持注意力,專心駕駛。

總結:

  新款冒險家是林肯品牌首款推出車路系統(tǒng)功能的車型,未來預計會全系推廣。雖然現(xiàn)階段能用這個功能的城市只有兩個,而且也僅是起到提示的作用,但車聯(lián)網(wǎng)是大趨勢,各種便利高科技功能總是要有個逐步發(fā)展完善的過程,有了車路協(xié)同終究是能對駕駛起到一定幫助的,是個錦上添花的功能。綜合來說,此次新款冒險家的提升更多是集中在豪華感受和科技體驗方面,舒享時氛和車路協(xié)同都是同級別比較高端的功能,符合其豪華品牌的定位。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

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文章標簽: 新鮮技術解讀
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  • 冒險家 2020款 2.0T 四驅尊耀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 40.90 9.60
    測試文章:加速破7秒的舒適型SUV 測試林肯冒險家
    評測編輯-王濤:

    冒險家是一輛非常舒適的車型,擁有很柔軟的座椅很綿柔的懸掛!居家生活簡單出游都是一臺很好的家用車,但如冒險家一樣冒險確實不穩(wěn)妥,偏向前驅的電控四驅系統(tǒng)在大負載爬坡下容易出現(xiàn)高溫保護現(xiàn)象!

    評測編輯-:

    冒險家在動力上的強勁給了我太深的印象,390N·m的扭矩推動力讓稱身姿態(tài)非常輕盈。全車配置的周全、高級感的營造都給人帶來放松自信的駕駛體驗。如果能把剎車的點頭現(xiàn)象改善掉就更好了。

    評測編輯-王申:

    2.0T+8AT的搭配給我?guī)砹瞬簧賱恿ι系捏@喜,但最讓我欣喜的是國產后的冒險家把握住了林肯一貫的精髓,那就是中高速巡航時候那種滑翔感。這種車體與道路之間非常微妙的感覺是林肯的精髓亦是標志。

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冒險家 2022款 2.0T 四驅尊耀版

指導價:34.58萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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