[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  本屆上海車(chē)展，要說(shuō)最支棱的供應(yīng)商，毫無(wú)疑問(wèn)是華為。車(chē)企圍觀，同行震顫，華為展臺(tái)本身熙熙攘攘門(mén)庭若市，在別的品牌展臺(tái)上也有不少相關(guān)技術(shù)產(chǎn)品的展示，小到一顆攝像頭，大到驅(qū)動(dòng)電機(jī)和智能駕駛平臺(tái)產(chǎn)品，華為都有技術(shù)演示。而作為消費(fèi)者，最關(guān)心的肯定還是和華為關(guān)系密切的兩款整車(chē)產(chǎn)品，這兩款車(chē)什么來(lái)頭？華為強(qiáng)調(diào)不造車(chē)，但隱含在“HiCar”品牌當(dāng)中的，又是怎樣的野心，我們今天一起嘗試梳理個(gè)思路出來(lái)。

兩輛掛著華為“肩章”的車(chē)型

　　我們對(duì)兩款車(chē)都進(jìn)行了深度的體驗(yàn)分析，和華為工作人員也多有溝通。我們能明確地感知到，這兩款掛華為“肩章”的車(chē)型，對(duì)華為來(lái)說(shuō)，意義卻大不相同。

　　從華為智選SF5說(shuō)起，所謂的華為智選SF5和賽力斯SF5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))（以下簡(jiǎn)稱(chēng)智選SF5）基本上是一個(gè)車(chē)的不同渠道叫法。

　　可加油可加電，配置了一臺(tái)1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)（增程器），增程器只發(fā)電，不參與驅(qū)動(dòng)，官方宣稱(chēng)的總續(xù)航里程可以超過(guò)1000km。

　　那么華為想在智選SF5身上嘗試什么呢，余承東在發(fā)布會(huì)上說(shuō)了這樣一句話（大意）：布局最廣的汽車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商能有多少家門(mén)店？華為有包括12家旗艦店、5000家體驗(yàn)店在內(nèi)的超過(guò)6萬(wàn)個(gè)銷(xiāo)售陣地。

　　智選SF5對(duì)華為的意義在于展示和利用華為線上線下銷(xiāo)售渠道能力，同時(shí)也幫華為在汽車(chē)銷(xiāo)售環(huán)節(jié)進(jìn)行一次嘗試，分上一杯羹。

　　對(duì)智選SF5來(lái)說(shuō)，實(shí)話講，造車(chē)環(huán)節(jié)以華為的參與程度看（主要供應(yīng)商之一），金康賽力斯大可不必在車(chē)上掛一枚華為“肩章”，但畢竟賽力斯自身也亟需華為巨大的品牌影響力，“華為智選SF5”就變得合情合理了。