[汽車之家 大衛(wèi)美學] 作為豪華車主,為什么看著更像是泊車小弟、洗車工或開著試駕車的汽車編輯?因為你對優(yōu)雅生活品質(zhì)的理解還不到位。一說優(yōu)雅,很多人往往想到的是高定服裝,于是這次我們就找到了一位從事手工西裝定制近30年的上海紅幫裁縫傳人,講一講汽車設(shè)計與優(yōu)雅生活的關(guān)系。
大城、小店、大師傅
興起于1920年代的愚園路,老洋房鱗次櫛比,名人故居歷史建筑密集,梧桐樹郁郁蔥蔥,各種文藝小店歲月靜好。百年的時光,這里仿佛流淌得要比外面慢一些。
國內(nèi)一說西裝定制,圈內(nèi)人首先想到的是上海發(fā)展起來的紅幫裁縫。紅幫裁縫可以說是中國近現(xiàn)代服裝史的主體,始于清末民初為外國人裁制服裝的寧波裁縫,他們開啟了中國的第一套西裝、第一套中山裝、第一家西服店、第一部西服理論專著和第一家西服工藝學校。
定制服裝對裁縫師傅的技術(shù)水平和經(jīng)驗要求非常高,這又是個低頻購買行為,所以很多人只要找到自己喜歡的裁縫,以后都會認準這個人。這和很難找到一個明白自己心意的理發(fā)師的情況差不多。
所以,雖然朱師傅這些年帶出了不少年輕裁縫,也在幾個有高大上環(huán)境的西裝定制店參股,但還是堅守著自己的一方小天地。
在朱師傅剛開業(yè)幾年,國外成衣進一步涌入中國,尤其是價格低廉、購買節(jié)奏快的機器工藝西裝,讓很多手工藝者離開了這個行業(yè)。朱師傅能堅持下來的重要原因,則是因為全襯等手工工藝。
全襯工藝為什么會成為手工定制西裝的專屬?
這要先從西裝本身的特點說起。西裝是發(fā)源于歐洲的禮儀服飾,電影《王牌特工》里哈里·哈特說:“西裝是現(xiàn)代紳士的盔甲”。不管你是否認同這個觀點,但西裝在漫長的發(fā)展過程中,確實吸收了鎧甲以及軍裝的設(shè)計風格。西裝有不少流派,目前國內(nèi)手工定制業(yè)普遍使用英式和意式。
無論哪種流派,西裝都是為了修飾身材,已達到強調(diào)男性魅力的目的。問題在于,人的身材差異性巨大,M、L、XL規(guī)格死板的成衣根本做不到對穿著者的高度契合。
要想做到更好修飾身材的目的,就需要極高的貼合度,于是全襯工藝的高貼合度與垂墜感就顯現(xiàn)出了威力。在舒適度方面,自然也是更出色的。至于價格,選擇定制的客戶自然是不在乎的。
西裝與豪華的共同點
在朱師傅看來,西裝的設(shè)計定制理念與很多汽車的設(shè)計是相通的,例如我們帶來的這款奧迪Q7(參數(shù)|詢價)。作為一款豪華車,它已經(jīng)不只是一臺代步用的交通工具。
西裝通過墊肩、收腰等多種方式,塑造出飽滿的胸型、寬厚的肩背、矯健的腰身。所以瘦弱或肥胖的人穿上定制的西裝,能夠讓自己看起來更強壯或減少臃腫感。
但不能過于強調(diào)強壯,時代在變化,整個社會的審美在走向優(yōu)雅。即便是粗獷雄渾的工裝走進都市時尚,也只是保留了工裝風格的舒適都市穿著。西裝正是為了提高優(yōu)雅而生的服裝。
高級定制西裝的客戶群體增長,也有很大程度上是因為生活品質(zhì)的提高,越來越多的人對品質(zhì)以及細節(jié)重視起來。俗話說,男裝要近看。
好評理由:
差評理由: